回转机构

摘要： 回转锚定是门座起重机回转机构上、下两部分锁定的安全保护装置。针对港口门座起重机回转锚定装置采用人工方式操作所存在的问题,设计一种安装简单、操作便捷的自动锚定装置。该装置采用销轴方式将回转以上和回转以下机构刚性固定,可提高设备非工作状态下的抗风能力。

摘要： 工程机械回转机构能量回收主要通过外接元件的方式进行,系统复杂。新型四配流窗口轴向柱塞马达提供了一种简化系统的解决方案,具有双进油口独立驱动柱塞马达的特点。对新型四配流窗口轴向柱塞马达在单动力源驱动工况下设置多种变量进行讨论,并分别分析马达柱塞腔压力-流量特性、油液脉动特点、马达输出轴扭矩转速变化规律和油口D加载工况下新型马达的各项特性。研究成果可以为项目样机试制、配流盘结构优化及样机在该工况下调试提供有效的理论支持。

摘要： 液压传动是机械设备自动化装置中的重要组成环,本文通过对液压起重设备工作原理的详细剖析,详述了起重机设备中的回转、起吊、变幅及起升等机构的工作原理,并对液压起吊设备在工作过程中出现的常见故障进行详细分析,并给出各种故障诊断的排除方法,最后总结其各分油路的结构特点,为改进和设计新的液压系统油路提供借鉴和参考。

摘要： 以矿用大直径瓦斯抽放钻机的履带行走装置为研究对象,结合其工况条件以及工作特点,对履带的地面附着力、牵引力、行走驱动转矩等主要参数进行计算分析,最终确定了履带行走装置的主要技术参数。经现场验证该履带底盘在实际工况下的机动稳定性,满足设计可靠性要求。

摘要： 门座起重机是一个典型的多体运动系统,多体系统结构的合理化设计和制造是保障起重机安全运行的重要因素之一.针对多体系统动力学行为问题,利用ADAMS虚拟样机技术,对门座起重机动力学进行仿真研究,建立了起重机的变幅机构和回转机构多刚体系统动力学虚拟样机模型,对该系统运行状况和参数进行了计算与分析.分析与实验结果可为多刚体系统物理样机的制造提供理论依据.

摘要： 斗轮堆取料机是干散货码头企业的物料堆场上最常用的机械设备,是这些企业的经营和生产效率的核心关键,直接关乎企业的经济效益命脉,研究分析斗轮堆取料机各机构调试过程,对研究和改进制造业设计和制造,对产业升级的远程化数字化和自动化无人化研究设计改造,都有极其重要的参考和指导意义。必须通过在实际一线工作中积累经验和改良方法,才能不断给制造业的设计制造和研发提供第一线数据、工况指导和参考。

摘要： 由于掘进机截割头在截落煤岩时会受到剧烈的振动冲击,影响掘进机的稳定运行。基于此,通过采用Matlab软件对掘进机在垂直截割工况下的振动特性进行动力学分析。通过研究,提高了掘进机工作的可靠性,降低了井下故障率。

摘要： 针对高空救援车作业臂回转机构高效率、安全和适应复杂环境等要求,采用二级行星传动方式和摩擦片式静态制动的结构形式,设计了一种新型回转机构减速器。使用Romax Designer软件对回转机构减速器进行建模仿真,分析了不同工况下传动系统的损伤情况与使用寿命。仿真结果表明,新型回转机构减速器能够满足给定工况下的设计要求。

摘要： 回转机构是随车起重机中的关键机构,起承上启下的作用,常用的回转机构主要形式有齿轮齿条和回转支承两类.分析两类回转机构及其细分结构形式的工作原理和结构特点,提出在随车起重机回转机构设计选型时的注意事项,阐述不同回转机构在随车起重机中的适用范围和应用特点.

摘要： 斗轮堆取料机是大型原料厂散料装卸的重要设备,其应用价值显著.为了切实保证斗轮堆取料机的工作质量和应用合理性,重视常见故障的处理及预防尤为关键,对设备运行、企业生产等多个方面均有积极影响.因此,结合具体的斗轮堆取料机项目概况,分析其常见故障,并提出处理及预防建议.

摘要： 针对塔式起重机回转机构在最大扭矩工况下,从启动到平稳工作的过程中,齿轮啮合的轮齿受力问题,通过对回转机构的简化处理,并利用有限元分析软件Ansys Workbench的瞬态动力学模块,建立回转机构的分析模型,进行瞬态动力学分析.重点研究在最大转矩状态下，回转机构从启动到平稳工作的啮合过程中，不同时刻的回转支承外圈齿轮的变形、等效应力以及接触压力等，为回转机构的设计与使用提出了可靠地理论依据.

摘要： 利用行星齿轮减速机替代摆线针轮减速机，通过参数计算、制定方案、支架改装，成功完成塔吊回转机构的改造。经过改造后的两台塔机回转机构在后期的使用中从未发生故障，且使用操作效果正常，技术性能完全符合整机复合动作要求，为工程施工提供了方便，彻底解决了回转机构的后顾之忧。

摘要： 以ControlLogix控制系统为基础，通过软、硬件相结合，对取料机回转机构进行改造，实现回转机构的无级变速调节，取得良好效果。

摘要： 斗轮机的回转限矩联轴器由于设备设计选型存在的问题,导致其在运行当中设备故障频繁及检修困难,针对存在的问题,对联轴器的故障点进行了分析并提出了解决的措施.该文对改造前后的联轴器的工作原理和使用性能进行了对比,通过对改造实施后的回转限矩联轴器的检查,效果明显.

摘要： 超大型抓斗式挖泥船回转机构具有回转速度快、载荷大、冲击大、作业频繁的特点,现有船型的回转机构方案无法满足超大型抓斗船的使用要求,通过对分段式齿圈在其他行业应用情况的考察分析,设计出新型内啮合标准分段式大齿圈,结构简单,制造、运输及安装方便,为超大型抓斗挖泥船回转机构设计提出了有效的解决方案.

摘要： #5、6机组斗轮堆取料机是我公司根据煤场布局特别定制的，整体结构大，作业范围广，其悬臂皮带长45米，因此回转机构采用了两套回转驱动装置，以满足回转所需力矩。经过解体检查发现回转驱动齿轮长轴外套与减速机底部8条联接螺栓全部切断，导致齿轮下沉，回转齿轮长轴与减速机输出轴之间通过花键连接，再用螺栓将两者轴向紧固，故两者间无相对运动，对现场情况认真分析。自从斗轮机恢复为双驱动回转后，就极少发生限矩联轴器过力矩的现象，整套设备使用正常、回转系统运行平稳、大小齿轮间啮合良好，未发生异常现象，证明对DQl200／1200．45型斗轮机回转机构的局部改造是成功的，更重要的是找到了问题的症结所在并据此制定了相应的措施，彻底将隐患消除在萌芽状态，为更好地维护双驱动回转式斗轮机积累了宝贵的经验。

摘要： 分析了履带起重机回转机构液压系统原理，并基于AMESim软件完成了仿真建模。通过仿真研究，分析了影响回转液压系统动态特性的主要因素，并对大型履带起重机的回转机构电子控制系统提出了新的要求。

摘要： 塔式起重机连接螺栓的松动是塔机发生倾覆事故的原因之一，考虑其危害性、隐蔽性及紧迫性，必须引起高度重视。鉴于此，本文就标准节及回转机构螺栓松动的原因及预防措施进行了研究。

摘要： 本文叙述了“三棱台”形放散烟囱一种不同于常规的施工方法。此方法采取了回转机构、组装后分段吊装、补强加固等措施。巧妙的解决了“三棱台”形烟囱因自身高、重、大。管柱与水平面不垂直及吊车起重能力不够等因素而造成安装难的问题。

摘要： 对格子溢流型Φ2.1×3球磨机进行滑动轴承改滚动轴承、无挖勺给矿、橡胶端衬板替代锰钢端衬板的三项改造。对TNZ-24周边传动浓缩机进行传动方式和支撑方式的改造。在大设备上花最少的钱，使之发挥更大作用。

摘要： 公开的是用于回转机构特别是用于能够移动的工作机的回转机构的液压静力的驱动装置，它具有与回转机构能够耦合的第一液压机，所述液压机在常规运行中能够通过驱动装置的液压的阀单元供应得到压力介质。针对回转机构的再生运行驱动装置具有液压存储器和为此单独设置的另外的液压的阀单元。通过这个液压的阀单元液压存储器可由第一液压机供给得到压力介质用于存储回转机构的旋转能量或者制动能量，第一液压机可由液压存储器利用压力介质加载用于回收所存储的压力介质能量。此外公开了回转机构和具有这样的回转机构的能够移动的工作机。

摘要： 公开的是用于回转机构特别是用于能够移动的工作机的回转机构的液压静力的驱动装置，它具有与回转机构能够耦合的第一液压机，所述液压机在常规运行中能够通过驱动装置的液压的阀单元供应得到压力介质。针对回转机构的再生运行驱动装置具有液压存储器和为此单独设置的另外的液压的阀单元。通过这个液压的阀单元液压存储器可由第一液压机供给得到压力介质用于存储回转机构的旋转能量或者制动能量，第一液压机可由液压存储器利用压力介质加载用于回收所存储的压力介质能量。此外公开了回转机构和具有这样的回转机构的能够移动的工作机。

摘要： 本发明涉及回转机构的限位装置及其回转机构和机械设备，通过安装杆、拨杆和安装组件配合联动，以使拨杆在一个方向上运动时，能够触碰到第一阻挡件以切换安装杆的位置状态，进而能够触碰到第一限位件使得回转机构停止旋转；并使拨杆在另一个方向上运动时，能够触碰到第二阻挡件以切换安装杆的位置状态，进而能够触碰到第二限位件以再次使得回转机构停止旋转，既能避免回转机构内的液压管缠绕甚至断裂造成的一系列经济、时间、甚至是人员损失；又能实现回转机构的360°旋转，使得其旋转无死角，满足机械臂的可操作范围。

摘要： 本发明公开了一种回转机构及包括该回转机构的移动式起重机。公开的回转机构用于移动式起重机，包括回转支承、回转动力源和回转驱动齿轮，所述回转驱动齿轮安装在回转动力源的输出轴上；还包括至少两个行星齿轮，所述回转支承形成内齿圈；各所述行星齿轮均与所述内齿圈内啮合，同时各所述行星齿轮与均与所述回转驱动齿轮外啮合。利用该回转机构进行回转操作时，回转支承至少通过两个行星齿轮传递回转力，且通过至少两个行星齿轮与回转支承的内齿圈形成内啮合，可以使回转支承受力的轮齿的个数增加，减小单个轮齿的受力；这就可以更好地降低回转支承的应力集中，减小回转冲击，防止回转支承过载。

摘要： 本实用新型提供了一种回转机构回转角度测量装置及包含该测量装置的回转机构。该测量装置包括安装座(30)，固定设置于旋转主轴(20)上；编码器(40)，包括转动部和固定部，编码器(40)的转动部固定设置于安装座(30)上，并与旋转主轴(20)同轴同步转动，编码器(40)的固定部与安装支架(10)之间通过定位机构(50)固定连接。根据本实用新型的回转机构回转角度测量装置，能够保证编码器与旋转主轴之间的同轴度，并保证编码器的旋转部分与旋转主轴之间同步转动，提高编码器的测量准确度。

摘要： 本实用新型涉及回转机构的防缠绕装置及其回转机构和机械设备，通过安装杆、拨杆和安装组件配合联动，以使拨杆在一个方向上运动时，能够触碰到第一阻挡件以切换安装杆的位置状态，进而能够触碰到第一限位件使得回转机构停止旋转；并使拨杆在另一个方向上运动时，能够触碰到第二阻挡件以切换安装杆的位置状态，进而能够触碰到第二限位件以再次使得回转机构停止旋转，既能避免回转机构内的液压管缠绕甚至断裂造成的一系列经济、时间、甚至是人员损失；又能实现回转机构的360°旋转，使得其旋转无死角，满足机械臂的可操作范围。

摘要： 本实用新型公开了一种大直径组合式销齿传动回转机构的固定部及其回转机构，属于大型滚动件领域，所述固定部包括支撑圈，所述固定部用于使回转机构的回转部在所述支撑圈上回转传动，其特征在于，所述固定部分割为至少两个组合件，分割的截面与所述支撑圈的两个端面相交使支撑圈的圆周部分分割为相对应的至少两部分，分割方向为与支撑圈的端面垂直或呈锐角的方向，所述组合件之间通过连接件固定组合成所述固定部。本实用新型的大直径组合式销齿传动回转机构的固定部可以拆解成至少两个组合件，组合件可以组合成一个整体，形成直径可达3‑20米的大直径的回转支撑底盘，既可以满足大型及超大型设备对大直径回转机构的需求及转场的要求，而且组合件易于运输和加工。

摘要： 本实用新型公开了一种工作臂回转机构，包括固定平台、设置于固定平台上的第一固定座、第二固定座和回转式减速器，以及设置在回转式减速器上的回转座和与回转座可转动连接的摆动座。该回转座在回转式减速器的带动下，实现回转座的旋转，进而带动摆动座和与摆动座连接的工作臂的旋转；该第一固定座和第二固定座，用于将回转座分别固定在工作臂收回或展开两种状态下。还公开一种包括该回转机构的锚杆台车。本实用新型通过回转板与两个固定座的相互作用，且通过摆动座与回转座的相互作用，实现工作臂的收回、展开及摆动的目的。该工作臂回转机构结构简单，动作灵活，能够满足铁路隧道锚杆台车工作臂在钻锚杆孔施工中的回转方向调节及方位固定的需要。

摘要： 本实用新型涉及程机械回转机构技术领域，尤其是涉及一种回转机构自动插销锁定装置及回转机构。一种回转机构自动插销锁定装置，包括油缸、油缸座、插销和插销座；所述油缸固定在所述油缸座上；所述油缸的活塞杆通过自由升降杆件与所述插销连接，用于使所述插销能够自动锁定在所述插销座上或使所述插销能够自动与所述插销座相解锁而分离。一种回转机构，包括转台、车架以及所述的回转机构自动插销锁定装置，所述油缸座固定所述转台上，所述插销座固定在所述车架上。本实用新型在进行锁定操作时，整个插销动作自动完成，使插销锁定一次性实现，与手动插销、油缸刚性连接插销相比，自动化程度和工作效率较高，操作更安全、更方便。

摘要： 本实用新型公开一种回转机构，其特征在于，包括回转轴承座，在回转轴承座上设有回转轴承，在回转轴承上穿设水平铰接座。本实用新型还公开了一种安装有该回转机构的支架搬运车。本实用新型的回转机构实现了支架搬运车在行进过程中根据道路不断变化的情况下，自动不停修正前车体、后车体总成相对的扭转度，始终让前、后车体总成与地面有良好的接触程度；从而简化了整个车辆对减震的要求；提高车辆的运载能力；改善车辆的受力情况；使得整个车辆结构更合理。