商贸物流

摘要： 产业链“链长制”是在复杂国内外环境下强化产业链高质量发展的制度创新,是自发市场与自觉政府结合的产物。针对商贸物流产业链,研究发现“链长制”的制度设计遵循责任明确、融合统一、高效有力三个原则,制度体系结构清晰,制度目标为构建多链融合的产业生态共同体;在实施路径上,“链长制”应因地制宜壮大物流产业集群、强化农村物流建设与城乡高效配送、直击痛点高位推动纾难解困以及依托科技引领数字化产业治理;在风险防范上,应重点防范“全能政府”风险与“过度地方化”风险。

摘要： 如今,汉口北国际商品交易中心已聚集了采购贸易、跨境电商、直播贸易、产业互联网等创新元素,成为中西部最大的商贸物流平台、中部对外开放重要窗口。这几天,湖北武汉市黄陂区广维百货商行负责人李记贫忙着向欧洲发货:“我们主要出口钢材、新能源电池、家居用品、服装、卫浴等产品,今年截至现在出口额已达525万美元,同比增长13.5倍。”李记贫说,取得这样的业绩,得益于汉口北国际商品交易中心充分发挥跨境电商作用,加快创新发展外贸新业态新模式。

摘要： 2021年12月15日一大早,刚从华耀商贸物流城走访回来的国网周口供电公司员工赵子昂又开始新一天的工作。不同于一般的电网员工,他胸前总是挂着印有个人照片的工作证,职务是首席服务官。"我承诺,做贴心服务重点项目的‘电小二’,做掌握一手情报的‘指挥官’,做为企业节能增效的‘电管家’,真正让用户感受到国网周口供电公司想客户之所想、谋客户之所谋、急客户之所急、利客户之所利,全力以赴为重点项目客户提供强有力的电力支撑和优质服务。"8个月前,在国网周口供电公司举办的2021年首批首席服务官聘任仪式上,赵子昂作为该公司的首席服务官代表在会场庄严宣誓。

摘要： 作为连接华北、西北重要枢纽城市和区域性中心城市,呼和浩特市实施“强首府工程”,率先实现高质量发展,就要拉长产业长板,推动商贸流通优势产业加快发展,完善现代商贸流通体系。

摘要： 商贸物流指批发、零售、住宿、餐饮等商贸服务业及进出口贸易相关的物流服务活动。商贸物流业是现代流通体系的重要组成部分,与人民生活息息相关。随着社会经济的迅速发展,商贸物流已经从原本的流通转变为提高质量。然而,当前商贸物流发展过程中,成本投入高、资源浪费、标准化信息化程度低、运作效率低下等问题屡见不鲜,其在质量方面存在较大提升空间。在当前社会高质量发展要求背景下,提高商贸物流发展质量迫在眉睫。

摘要： 中欧商贸物流合作园区成立于2012年11月,位于匈牙利首都布达佩斯,是中国在欧洲地区建设的首个商贸物流型境外经贸合作区。经过10年发展,园区已成为集商贸展示与交易、物流运输与仓储、产业投资与合作功能于一体的中欧企业双向互动平台。

摘要： 来到荆门市东宝区,村路畅通、民宿遍地、花海绚丽,村民和游客们的脸上洋溢着幸福的笑容,一幅产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕的乡村振兴图景呈现在眼……一村一品促发展近年来,东宝区注重打造“一村一品”,将来龙村作为乡村振兴的典范,营造特色农业,现已形成“以旅游服务业和商贸物流为重点,以苗木种植、都市农业为支撑”的产业发展体系。

摘要： 中国(河北)自贸试验区大兴机场片区于2019年8月31日挂牌成立,位于北京大兴国际机场临空经济区范围内,地处京、冀两地,是我国首个跨省级行政区域设立的自贸片区。总面积19.97平方公里,其中廊坊区域10平方公里,北京区域9.97平方公里,是落实“打造国家发展新动力源”的重要支撑。廊坊区域全面落实京津冀协同发展战略,着力建设国际商贸物流重要枢纽、全球创新高地和开放发展先行区,重点发展航空物流、航空科技、融资租赁、健康服务等产业,形成临空经济区、自由贸易试验区、综合保税区“三区一体”“三区同建”的发展格局。

摘要： 为避免物流对城市交通的干扰,优化货运交通组织,多数城市规划了推动大货车出城的城郊物流园区。在此过程中,对于商贸物流需求及园区规模的计算至关重要。但由于城市物流需求主体分散、分布复杂,多数城市尚未按货类统计货运量,无法确定商贸物流量。基于此,分析了商贸物流的类别、主要特征及组织模式,提出类比法、消耗法2种商贸物流需求预测方法;建立了基于时空消耗法的物流园区规模和停车位计算模型,给出了参数取值说明;通过在牡丹江市的实例应用,验证了模型的有效性。

摘要： 随着现代物流企业业务规模的不断扩大,很多物流园区纷纷建立了大数据平台。物流公共信息平台主要面向工商企业、物流企业等的全面性物流电子商务交易平台,涉及的范围、服务内容非常广泛,是商贸物流产业分享物流信息资源的主要平台。主要探讨商贸物流企业数据云处理平台的相关建设。

摘要： 京津冀协同发展6年来，河北省商贸物流行业活力迸发，迈向全国现代商贸物流重要基地的步伐铿锵有力。对河北而言，加快商贸物流基地建设收获的不仅仅是直接连通京津两大市场，更是从服务京津开始，借力京津，转型升级，逐步面向全国、联通全球。

摘要： 在以微经济为代表的互联网背景下的商贸物流面临着产业内涵与经营思路的变革,服务于商业贸易的传统物流将因缺乏价值地位而被边缘化,基于生态系统视角的商贸物流应升级微经济环境下的商贸物流经营生态，重组微经济环境下的商贸物流组织结构，开展微经济环境下的商贸物流金融业务，建设微经济环境下的商贸物流信息平台，整顿微经济环境下的商贸物流竞争秩序，明确微经济环境下的商贸物流扶持政策。

摘要： 商贸物流是连接消费、实现交换的关键环节,居于物流增值链的高端,对带动流通服务现代化、提高流通效率具有重要作用.第一,要大力推进第三方物流,提高物流专业化水平.第二,要加强冷链设施投入,促进农产品冷链物流健康发展.第三,要抓好城市配送体系建设,解决“最后一公里”货车进城难问题.第四,要加强物流标准和信息化工作,促进物流各环节高效衔接.第五,要推进物联网在物流领域的应用,积极发展智慧物流.第六,要统筹国内与国际物流发展,布局全球物流网络.

摘要： 泰安市深入贯彻十七大精神，按照科学发展观的要求，抓住中国经济快速稳健发展下的物流服务需求机遇,充分发挥产业优势，通过打造主导产业，培育市场体系，着力构建鲁中地区的产品加工中心、商品集散中心、商贸物流中心,创建了以农产品加工为主导、工业企业为支撑、综合服务业为亮点的具有泰安特色的商贸物流基地模式。目前,以农副产品加工运销业为主的物资流通已初具规模,新建的光彩大市场、钢材大市场、农贸批发市场等已成为商贸物流的有机载体，商贸活动日趋活跃，辐射带动作用日益显现。

摘要： 农村商贸物流是推进“万村千乡”市场工程的关键环节。本文面对农村商贸物流体系存在的问题，首先从环境入手，建立和完善农村商贸物流的发展条件，其次流通企业必须认识农村连锁经营物流配送的特点和模式，寻找经济有效的物流配送方式和策略。

摘要： 从第一来源(12)提供第一液化烃物流(10)，和从第二来源(22)提供第二液化烃物流(20)。第二液化烃物流(20)已经通过用第一冷却后氮基物流(40)冷却而单独液化。使第一和第二液化烃物流(10，20)气化，以生产气化烃物流(11，21，51)，从而用第一和第二液化烃物流(10，20)的气化而冷却气态氮基物流(30)，从而提供第二冷却后氮基物流(40)。

摘要： 本发明公开了一种物流运输管理方法及装置、物流装置及物流系统，该物流运输管理方法包括：在接收到流向识别信号后，根据物流运输装置的物流信息以及该流向识别信号，确定物流运输装置对应的物流方向，然后提示物流运输装置对应的物流方向；这样在本发明中，物流运输管理装置在接收到流向识别信号后，可以在第一时间提示物流方向，不再需要人工扫描物流运输装置上的识别标签既可让用户了解物流方向，解决了现有物流运输管理技术需要人工扫描物流运输装置上的识别标签获取物流方向而导致的不能满足物流行业发展趋势的技术问题，提高了物流效率，同时降低了现有技术需要部署扫描设备所导致的成本。

摘要： 本系统公开了一种商贸企业的物流信息管理系统。包括：无线宽带群、中央信息接收群、销售管理功能、出入库信息功能群、库存管理功能群、财务信息功能群和监控功能群。无线宽带群保证了各信息传输不受地域的限制；中央信息接收群保证信息数据接受、发送、更新和监控；销售管理功能按企业主需要支持按店铺类、按地域时间段类、按促销政策的设定和应用；出入库信息功能群支持销售商品的自动补货、移位等功能；库存管理功能群利用库存管理组件，实现物流管理功能；财务信息功能群主要实现AR/AP、授信管理等功能，实现企业主及时掌握商品情况；监控功能群主要进行商品销售情况的统计。该系统实现了企业物流环节的自动操作，提高了工作效率。

摘要： 从第一来源(12)提供第一液化烃物流(10)，和从第二来源(22)提供第二液化烃物流(20)。第二液化烃物流(20)已经通过用第一冷却后氮基物流(40)冷却而单独液化。使第一和第二液化烃物流(10，20)气化，以生产气化烃物流(11，21，51)，从而用第一和第二液化烃物流(10，20)的气化而冷却气态氮基物流(30)，从而提供第二冷却后氮基物流(40)。

摘要： 本实用新型涉及补货装置技术领域，且公开了一种大数据零售商贸用商贸补货装置，包括货架，所述货架外侧固定安装有若干货台，货架表面靠近货台的一侧开设有补货口，补货口内部通过铰链转动设置有挡板，货架内部靠近货台的一侧固定设置有第一支撑杆，第一支撑杆与挡板底部平齐，货架内部两侧表面设置有第二支撑杆，本实用新型，通过提前将每个货台相对应的固定杆上存放满需要补货的货品，在需要补货时货品在重力的作用下自动滑到补货口，然后将挡板顶开落到货台上，从而完成自动补货的效果，通过将挡板闭合，避免固定杆上的货品继续下滑，有效的避免了配货人员频繁从存货柜中拿取货品，从而降低了配货人员工作强度。

摘要： 本发明涉及商贸物流技术领域，且公开了一种商贸企业物流信息管理系统，包括CPU模块，所述CPU模块的内部设置有入库单元，所述入库单元包括清点模块、登记模块、统计模块、存放模块，所述清点模块的信号输出端与登记模块的信号接收端连接，所述登记模块的信号输出端与统计模块的信号接收端连接，所述统计模块的信号输出端与存放模块的信号接收端连接，所述入库单元还包括时间模块一、存储模块一，使得时间模块一能够对货物存放的时间进行记录，在出库的时候，可以根据先进先出的原则进行发货，通过设置CPU模块，使得商贸企业在对物流信息进行管理的时候，可以在线进行统筹规划，使得商贸企业的日常管理更加简单便捷。

摘要： 本实用新型属于货品检测装置技术领域，尤其是一种基于商贸物流管理的货品检测装置，针对现有的货品检测装置在使用时防尘功能差的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的顶部固定安装有两个第一支撑柱和两个第二支撑柱，两个第一支撑柱的顶部固定安装有同一个顶板，顶板的底部固定安装有货品检测装置本体，两个第一支撑柱上转动安装有同一个第一转动轴，两个第二支撑柱上转动安装有同一个第二转动轴，第二转动轴和第一转动轴上转动安装有同一个传送带，货品检测装置本体位于传送带的上方，所述货品检测装置本体的一侧固定安装有吹气罩，本实用新型可以对货品检测装置本体进行防尘，结构简单，使用方便。

摘要： 本实用新型公开了一种基于商贸物流管理的路线导向标，包括底座，所述底座的顶端固定连接有固定座，所述固定座的内部固定连接有套筒，所述套筒的内部螺纹连接有伸缩杆，所述伸缩杆的内部螺纹连接有连接筒，所述连接筒的表面固定连接有限位块，所述限位块的内部螺纹连接有限位螺栓，所述限位螺栓的一端活动连接有转动轴。该基于商贸物流管理的路线导向标，通过活动环和固定环之间的连接，可以连接在转动轴的表面，通过紧固螺栓的作用，可以对活动环和固定环之间的连接进行限位，从而在导向标出现问题时，工作人员可以通过紧固螺栓的作用将导向标进行拆除，方便工作人员对导向标进行更换或维修。

摘要： 本实用新型公开了一种商贸物流仓储用移动式货架，包括支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一侧固定连接有连接杆，所述支撑杆的内侧壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内壁滑动连接有第一滑块，所述支撑杆和第一滑块的表面均开设有固定孔，所述第一滑块的表面固定连接有连接板，所述连接板的内侧壁开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内壁滑动连接有第二滑块。该商贸物流仓储用移动式货架，通过支撑杆和连接杆的配合设置，可以将增大装置的整体结构强度，放置支撑杆倾倒，通过第一滑槽和第一滑块的配合设置，可以将放置板根据货物的大小进行上下高度的调整，可以将各个大小的货物进行存放，提高了装置的实用性。

摘要： 本实用新型涉及商贸物流技术领域，公开了一种商贸物流用运转装置，包括底板，还包括插接器，底板的顶部与固定盒的顶部固定连接，固定盒的顶部开设有孔洞并通过孔洞与螺纹套的外表面固定连接，螺纹套通过中心开设的螺纹孔与螺纹杆的外表面固定连接，螺纹杆的顶部与电机的输出轴底部固定连接，电机的顶部与放置板的底部固定连接，螺纹杆外表面的顶部安装有轴承并通过轴承外表面的右侧与插接器的左侧固定连接，插接器的右侧开设有槽口并提供槽口与插杆的左端卡接。本实用新型起到了在该装置上坡时，货物不会因为倾斜掉落的效果。