吸力

摘要： 土-结构界面的剪切强度是分析土与结构相互作用的重要参数。通过GCTS压力板仪测定砂土SWCC曲线,用Geotest摩擦-剪切仪开展非饱和砂土与不同粗糙度混凝土界面的32组大型直剪试验,探讨基质吸力及界面粗糙度对界面剪切强度和剪胀性状的影响。试验结果表明:基质吸力和净法向应力对非饱和砂土-混凝土界面的硬化、软化以及剪胀特性有显著影响。随着吸力的增大,非饱和砂土−混凝土界面的表观摩擦角均呈增大趋势,而界面总黏结力呈先增大后减小趋势。界面基质角δb随吸力的增大而减小,且其强度包络呈现非线性特性。界面峰值抗剪强度趋势与界面粗糙度有关,随着粗糙度的提高,界面抗剪强度呈增大趋势。在试验现象的基础上,充分考虑剪胀角对表观摩擦角的影响,提出了一种非饱和土抗剪强度的修正公式,并与试验结果对比验证该模型的合理性。

摘要： 吸油烟机是厨房中必不可少的家电之一。选择一个好的吸油烟机,对厨房清洁有事半功倍的效果。吸油烟机的外形和技术不断推陈出新,我们该如何挑选适合的吸油烟机呢?把握好四大“硬核”标准一是吸力要大。吸力可以说是衡量吸油烟机的重要标准。吸力越大的油烟机,它漏烟跑烟的可能性就越小。

摘要： 非饱和黏土中吸力的存在对土样物理力学性质具有重要影响,而吸力大小与土样的含水率与干密度有关。为研究不同含水率及干密度对非饱和黏土总吸力与基质吸力的影响,基于滤纸法试验原理,考虑5种初始含水率和3种干密度的土样变化梯度进行非饱和黏土吸力量测试验。试验结果表明:在相同干密度的条件下,总吸力和基质吸力随黏土含水率的增大而减小;在相同含水率的条件下,总吸力和基质吸力随黏土干密度的增大而减小;吸力与干密度之间的关联度较高,吸力在含水率较低时对土体密度状态的变化较为敏感。

摘要： 分析了沙钢焦化厂初冷器阻力增大的原因。结合生产实际,通过优化工艺操作、改进作业方法等措施,解决了影响生产和环保的各种问题,稳定了焦炉生产。

摘要： 为研究非饱和土中常吸力条件下圆孔扩张的应力-应变特性及饱和度响应,基于非饱和土临界状态模型(UCSM)和考虑水力滞回的土水特征曲线(SWCC),引入常吸力下饱和度随孔隙比非线性变化模型,推导非饱和土中柱孔扩张问题的排水半解析解。根据柱孔周围土单元平衡微分方程,考虑边界条件,引入辅助坐标将问题转化为以3个主应力分量、孔隙比和饱和度为基本未知量的一阶微分方程组进行求解。本解答充分考虑基质吸力和超固结比对柱孔扩张响应的影响,探究扩张过程中柱孔周围土体的应力分布和体积变化,以及扩张过程中饱和度的演化规律。结果表明:非饱和土常吸力柱孔扩张过程中,呈现吸力硬化特性,且吸力硬化特性随着吸力增大而趋于稳定;孔壁及周围土体饱和度在扩张过程中变化显著,且受吸力大小的影响较大;当吸力较低时,饱和度主要受含水量变化的影响;当吸力较高时,饱和度主要受孔隙比变化的影响。本文的解答可以很好地捕捉非饱和土体不同应力历史和水力状态下的饱和度响应,可为非饱和土中静力触探试验等原位试验的解释提供指导。

摘要： 为研究干湿循环和吸力共同作用对非饱和下蜀土力学特性的影响,选取镇江某边坡的下蜀土为研究对象,通过非饱和直剪试验,对不同干湿循环次数及吸力水平下下蜀土力学特性的变化规律进行了研究.结果 表明:随着干湿循环次数的增加,下蜀土表面裂隙明显增加并具有不可逆性;下蜀土的抗剪强度经短暂增大后逐渐降低,并在第4次干湿循环作用后趋于稳定;下蜀土的黏聚力在经历短暂提高后逐渐降低并趋于稳定,而其内摩擦角则随干湿循环次数的增加变化幅度较小,呈上下波动态势;相同干湿循环次数下,吸力的存在对于下蜀土的黏聚力具有提升作用,而对土体内摩擦角的影响则不明显.研究结果可为干湿循环作用下下蜀土边坡的稳定性分析提供计算参数,具有实际工程意义.

摘要： 将土颗粒简化为一对不等径的湿颗粒,并且建立液桥模型;假定液桥形状为圆弧状,并且不考虑重力和浮力的作用.利用数学方法导出液桥无量纲的表达式,通过绘制液桥体积与固-液接触角的关系曲线,将液桥从形成至断裂分为三个区域;结合基质吸力的计算公式,引入数学模型,对非饱和土抗剪强度进行推测与验证.

摘要： 莫高窟气候干燥,窟内壁画地仗层常处于低含水率、高吸力的状态,受到洞窟环境湿度波动的影响较大.为了进一步了解湿度影响下地仗层土体中吸附水以及吸力变化特征,本文通过蒸汽吸附法测试莫高窟不同地仗层高吸力段内的土水特征曲线,并且根据测试结果分析土体中由于范德华力与毛细凝聚作用产生的不同吸力的变化特征;同时进一步利用蒸汽吸附法测试了含NaCl地仗层土水特征曲线并探讨水汽吸附过程中渗透吸力特征;此外利用热重分析方法测试地仗层土体中在范德华力与毛细凝聚作用下所吸附水分的特征.结果表明:地仗层水汽吸附过程中土体内大部分基质吸力来自于毛细凝聚作用,土颗粒分子间范德华力仅在含水率极低的情况下为土体提供比较明显的吸力,湿度影响下地仗层水汽吸附过程中土体内渗透吸力仅在外界环境湿度大于地仗层中盐分的潮解临界湿度时才比较明显;地仗层土体所吸附的水分大部分以弱结合水形式存在,并且地仗层中澄板土含量越高,弱结合水临界含水率越大.结论可以为湿度影响下的壁画病害机理以及地仗层中水汽运移等问题的研究提供理论基础.

摘要： 清晨,我在妈妈的催促下,不情愿地开始起床,肌肉努力地支撑着很难抬起的眼皮,双脚无力地被身体带动得东倒西歪,我迷迷糊糊、摇摇晃晃地走到衣柜前,刚打开衣柜门准备拿上衣时,突然被一股强大的吸力带入一个别样的世界。

摘要： 新疆焉耆地区边坡易受降雨影响,而边坡失稳易产生人员伤亡及经济损失.为了分析该区域内典型的非饱和粉质边坡受含水量及基质吸力变化产生的影响,以及压实度对强度和变形特性的影响,研究在最佳含水率的黏土(粉质土)干湿变化条件下进行,设计了双单元三轴试验机进行分析.试验在恒定含水量的条件下进行,并密切监测4个阶段的结果以分析有效应力的变化,同时给出了土体在2个以上参数影响下的三维变化示意图.结果表明:(1)随着压实度的增加,体积变化由压缩向膨胀状态转变;(2)粉质土的强度随着吸力的增加而增加,即随含水量的减少而增加;(3)颗粒分布对于非饱和土在剪切阶段的影响尤为显著.该试验丰富了粉质非饱和土的研究,可为研究该区域边坡在降雨入渗影响下的强度变化提供一定的参考.

摘要： 土水保持曲线(Soil Water Retention Curve)表示重力/体积含水量或饱和度和土吸力的关系.SWRC可以作为一个有用的工具预测非饱和土的强度、渗流特性.目前已经成为非饱和土本构模型的一部分.本文采用接触式滤纸法对6个伦敦粘土重塑土样进行了吸力测量，同时测量了土样的体变.试验中考虑初始含水量、不同的干湿路径对SWRC的影响.SWRC结果表明，边界干湿曲线具有滞回特性;初始含水量高，土样的持水能力强.SWRC曲线形态与土样的体变特点相关.

摘要： 已有非饱和固结试验系统中，常见的非饱和固结仪可分为：常规非饱和固结仪(高吸力非饱和固结仪、高吸力-高压力非饱和固结仪)，以及温控非饱和固结仪等;所采用的吸力控制技术主要有：渗析法、气相法和轴平移技术等;温度控制技术主要包括：水浴法和加热圈控制试样周围硅油温度法;加载系统主要有：杠杆加载系统、液压加载系统和气压加载系统等.渗析法或轴平移技术与气相法(饱和盐溶液来控制相对湿度)相结合的方式实现全吸力范围的吸力控制，加热圈液体温度的控制方式，以及液压加载系统施加竖向应力等技术，应该是未来用于缓冲/回填材料研究的、温控高温-高压与全吸力范围非饱和固结仪发展方向。

摘要： 接触器的线圈参数是生产制造企业的常用数据。特别是用户要求的控制电压(即线圈电压)不一样，有的频率要求不同。不用重新设计计算，用相似原理计算不仅可以计算线圈的基本参数，如匝数、线径、直流电阻等，还可计算线圈通电后的相关参数，如电流、电流密度、磁势(安匝数)。比较线圈之间电流密度。可分析线圈的温升情况，比较线圈之间的安匝数，可分析线圈的吸力是否合适等情况。介绍了其计算方法。

摘要： 应力路径对土的强度和变形性质具有重要影响.相对于饱和土而言,控制吸力条件下的非饱和土三轴压缩状态的应力路径研究更加复杂.随着非饱和土本构理论的不断发展,理论和试验研究结果表明,非饱和土弹塑性本构模型可以用来近似地描述非饱和土的强度和变形性质.因而,运用非饱和土弹塑性本构模型对控制吸力条件下的3种非饱和土三轴压缩应力路径试验进行数值模拟是一种有效的理论研究手段.采用Barcelona模型能够对此类试验进行较好的数值模拟,其研究结果表明,在控制吸力条件的三轴压缩状态下应力路径对非饱和土的强度和变形性质具有重要影响.

摘要： 重塑非饱和膨胀土的结构特征是影响其强度和变形等性质的重要因素.在不同初始干密度下击实的试样具有不同的初始结构.吸力和净围压的作用使得试样结构产生变化,从而呈现出不同的剪切特征.进行了一系列的控制吸力的三轴试验,试验结果表明,吸力和净围压的增加使得试样的抗剪强度提高,剪胀性减小;初始干密度大的试样也有更高的强度,且呈现出明显的剪胀现象。

摘要： 本文首先介绍了一个结构性土的各向异性粘弹塑性模型,通过分析速度场与粘塑性应变率场的对应关系,建议了一个考虑天然土体结构破损及吸力影响的渐进变形解析模型.该模型能够考虑各向异性、粘滞性、结构破损程度及裂隙发育程度(用吸力大小反映)对边坡变形的影响.基于结构渐进破损变形原理,应用该模型分析天然裂隙土体的渐进变形破坏过程,并结合某土坡实测数据进行了对比分析.

摘要： 非饱和土力学的研究水平目前还停留在学院阶段,主要原因在于吸力量测的困难.为了促进非饱和土力学的实用化,本文在分析吸力的3种作用机制的基础上提出了几种吸力的替代方案,如饱和度、折减吸力的广义吸力.此外,孔隙气压力的计算也是一件麻烦事,为此作者提出了简化计算方法.最后探讨了非饱和土中表面裂缝的形成对边坡稳定和变形的影响.

摘要： 土水特征曲线是解释非饱和土工程现象一项基本的本构关系,土-水特征曲线特性的研究,有助于解决工程实践中非饱和土的试验研究既费时又费力的问题.本文详细介绍了滤纸法、渗析法与气相法三种室内土样吸力量测方法,并采用这三种方法获取了上海浅层②层土在0-1400KPa范围以及全吸力范围上的土水特征曲线.依据所获得的曲线,明确上海第②层软土的进气值在110-250KPa之间;上海地区软土的减饱和过程具有明显的阶段特征;低吸力范围内,上海软土土水特性曲线存在明显的滞后性.

摘要： 本文全面系统地总结了非饱和土与特殊土测试计术的新进展,内容包括吸力与水分测试技术、渗流测试技术(渗气、渗水、多相渗流),变形/应力/强度/孔压/排水测试技术、膨胀土和湿陷性黄土的测试技术、模型试验与大型现场试验技术.文中指出了非饱和土与特殊土的测试难点,对近年来发展起来的成熟的高新技术(如帝国学院张力计、萨省大学热传导探头、中子法、γ透射法、时域反射法、核磁共振、CT等)和国内外学者研制的几十种新设备(如固结仪、直剪仪、三轴仪等)作了重点介绍,详细阐述了控制吸力的各种方法和提高测试精度的各种措施,并对今后测试技术的发展提出了若干建议.

摘要： 黔南州的大风天气根据目测估计得到的观测、调查记录分析,年出现次数和站数是下降的;总的来说地域分布不均匀,为两高一低;1a中主要发生在春季.造成风灾的原因主要是强雷暴云下沉冷空气的强烈辐散.

摘要： 本申请提供吸力筒基础施工泵撬块及吸力筒基础施工泵撬块控制方法，吸力筒基础施工泵撬块包括水上控制模块、水下动力模块、数据采集模块、数据通信模块、故障报警模块，在吸力筒基础施工任务的单个任务环节的过程中，通过水下环境中的数据采集模块采集当前的水下工作状态数据，再由水上控制模块根据该当前的水下工作状态数据控制水下动力模块促使吸力筒基础的工作状态达到预设工作状态，在模块间的协同工作的同时，对于吸力筒基础的施工控制达成闭环控制，因此可自动化、高效、精确地完成吸力筒基础的水下施工作业。

摘要： 本发明提供一种海上风电吸力桩吸力泵舱盖自动插销结构及其工作方法，包括由上至下依次设置的上部基础结构、吸力桩连接段以及吸力桩本体，所述吸力桩连接段上设有用以与吸力泵连接的吸力泵接口，所述吸力泵接口上方设有用以封闭吸力泵接口的舱盖组件，所述吸力泵接口两侧设有吸力泵接口耳板，其中一侧的吸力泵接口耳板与舱盖组件右侧转动连接，舱盖组件左侧设有自动插销结构，用以贯穿舱盖组件左侧以及另一侧的吸力泵接口耳板来锁定舱盖组件。本发明设计合理，构造简单，通过自动插销结构可以控制舱盖关闭，无需潜水员下潜至海底施工操作，化简了施工工序，减小了施工风险，提高了施工效率与实际效益。

摘要： 本发明公开了一种适用于水下吸力锚安装用双向吸力泵装置，包括水下执行器、端吸离心泵、水平连接管、水路切换阀、连接管、流量调节阀、安全阀组、水下流量传感器、锚顶连接管、排水管和排水口；水下执行器、端吸离心泵、水平连接管和水路切换阀依次连接，水路切换阀的另一端通过连接管连接流量调节阀，流量调节阀、安全阀组、水下流量传感器和锚顶连接管依次连接，锚顶连接管下端连接吸力锚顶部，排水管一端连接端吸离心泵的出水口，排水管另一端连接至水路切换阀；本发明控制操作简单，减小水下动作数量，并在水路中增加安全阀，可根据吸力锚极限压力值提前预设安全阀泄压值，安全阀可同时保证负压压力值和正压压力值，并可独立设置。

摘要： 本发明涉及一种吸力制动器（134），其与片材输送机一起使用，该片材输送机被配置为沿着第一位置和第二位置之间的输送路径输送一系列片状扁平元件（10），该吸力制动器包括：中空主体（362），其具有内腔（363）和限定与内腔（363）连通的多个吸孔（366）的表面；与中空主体（362）相连并相对于吸孔（366）可移动的闭孔装置（262,562）；所述闭孔装置（262,562）可在打开位置和限制位置之间移动，在打开位置闭孔装置（262,562）最大程度地暴露吸孔（366），在限制位置闭孔装置（262,562）最大程度地闭塞吸孔（366）。在打开位置和限制位置之间移动时，闭孔器可以旋转或线性平移。

摘要： 本申请提供吸力筒基础施工泵撬块及吸力筒基础施工泵撬块控制方法，吸力筒基础施工泵撬块包括水上控制模块、水下动力模块、数据采集模块、数据通信模块、故障报警模块，在吸力筒基础施工任务的单个任务环节的过程中，通过水下环境中的数据采集模块采集当前的水下工作状态数据，再由水上控制模块根据该当前的水下工作状态数据控制水下动力模块促使吸力筒基础的工作状态达到预设工作状态，在模块间的协同工作的同时，对于吸力筒基础的施工控制达成闭环控制，因此可自动化、高效、精确地完成吸力筒基础的水下施工作业。

摘要： 本发明涉及海上风电技术领域，尤其涉及一种吸力锚及吸力锚的使用方法。本发明利用转接件套设计了泵口或者灌浆口来提高现有开孔的利用率，减少筒顶开孔数量，提高筒顶结构强度，降低生产成本。通过将转接件与泵口连接时，再将灌浆设备与转接件以及灌浆口连接，能够增加灌浆的入口数量，以避免发生灌浆堵塞的情况；或者通过将转接件连接于灌浆口时，再将吸力泵与转接件以及泵口连接，能够增加排水的出口数量，以增加排水量，避免吸力锚在沉贯过程中出现抽水不足而导致负压不足的情况。通过如此设置，在满足抽水和灌浆施工的需求前提下能够提升吸力锚的工作效率与降低吸力锚的生产成本和安装成本。

摘要： 本发明提供一种吸力桩沉贯过程中的辅助调平装置、吸力桩以及调平方法，所述辅助调平装置包括多个气舱，多个气舱均匀地分割吸力桩的顶面空间，所述气舱与吸力桩的顶面可拆卸连接；所述气舱与充气套管相连通，并经充气套管向气舱内充气。本发明通过设置可充气的气舱，可以有效地改善吸力桩负压沉贯的过程中的不均匀沉降；在保证实现吸力桩负压沉贯过程中水平调平的前提下，可以通过气舱与吸力桩顶面可拆卸地连接，使得辅助调平装置可以回收利用，节能环保。

摘要： 本发明提供一种吸力桩沉贯过程中的裙式辅助调平装置、吸力桩及调平方法，所述裙式辅助调平装置包括环形腔体，所述环形腔体的下端镂空，所述环形腔体的上端设有连接钢板，所述连接钢板用于将裙式辅助调平装置连接至吸力桩的顶部且连接钢板与吸力桩顶部的连接处覆盖吸力桩顶部的圆周边缘不到一半；所述环形腔体的主体环绕在吸力桩的周侧；所述环形腔体的上端设有抽排水孔，所述抽排水孔与抽真空设备相连通。本发明能够改善吸力桩负压下沉的过程中出现的不均匀下沉的情况，保证吸力桩竖直平稳的下沉；此外，本发明所提供的裙式辅助调平装置及调平方法不用改变吸力桩本身的结构。

摘要： 本实用新型公开了一种吸力式导管架基础用吸力泵接口，该吸力泵接口设置在吸力桩顶盖上，包括定位架、接口本体、设置在接口本体上方用于密封接口本体的舱盖、及用于固定舱盖的固定架，定位架及接口本体固定安装在吸力桩顶盖上，固定架安装在定位架上，舱盖通过销轴与接口本体转动连接，当舱盖处于关闭状态时，舱盖通过锁紧插销固定在接口本体的上方并对接口本体的接口进行密封；当舱盖处于开启状态时，舱盖通过锁紧插销固定在固定架上，本专利能够确保吸力泵快速、准确就位，吸力泵工作时舱盖固定牢固，吸力泵工作结束时舱盖将吸力泵接口密封严密，且对舱盖进行防腐保护。

摘要： 本实用新型提供一种海上风电吸力桩基础吸力泵接口舱盖自动插销结构，包括由上至下依次设置的上部基础结构、吸力桩连接段以及吸力桩本体，所述吸力桩连接段上设有用以与吸力泵连接的吸力泵接口，所述吸力泵接口上方设有用以封闭吸力泵接口的舱盖组件，所述吸力泵接口两侧设有吸力泵接口耳板，其中一侧的吸力泵接口耳板与舱盖组件右侧转动连接，舱盖组件左侧设有自动插销结构，用以贯穿舱盖组件左侧以及另一侧的吸力泵接口耳板来锁定舱盖组件。本实用新型设计合理，构造简单，通过自动插销结构可以控制舱盖关闭，无需潜水员下潜至海底施工操作，化简了施工工序，减小了施工风险，提高了施工效率与实际效益。