启动电路

摘要： 道岔控制电路是信号设计中的重要一环。如果由设计者人工完成图纸和配线,会产生大量重复性工作,工作效率和准确性都难以保证。结合道岔控制电路原理,借助计算机技术开发了一套完整的道岔控制电路辅助设计软件。该软件在各项目设计中出图规范、兼容性强,缩短了项目设计周期,在实际应用中取得了良好的效果。

摘要： 对铁路提速区段Z Y J7型转辙机道岔的启动电路进行改进,设计带有延时切断功能一体断相保护器(D B Q),在规定时间切断电机启动电路,防止道岔动作故障没有到位、到位后无表示、卡阻现象.在满足故障导向安全原则下节省一个时间继电器,简化启动电路.

摘要： 本文在简要阐述复合继电器控制的启动电路组成与控制原理的基础上,对一系列故障诊断以及检测处理策略进行细致分析,并分析产生故障的原因,以期提高汽车系统运行的稳定性与可靠性,为相关研究学者提供科学参考与借鉴.

摘要： 为加强机械工程与自动化技术的匹配,在机电一体化系统中引入一个信息融合方法,但该方法的降噪能力不足,导致系统目标追踪效果不佳.因此,设计基于多传感器信息融合的机电一体化系统.在硬件设计上,重新设计传感器节点供电电源,辅助多传感器的测量任务不受电压影响;设计启动电路和复位电路,控制系统的远程操作功能.在软件设计上,根据多传感器信息融合技术,设计信息融合模型,利用滑动窗口剔除重复信息,实现对传感器实际测量数据的融合.仿真结果表明,此次设计的机电一体化系统,降噪能力增强,误差序列的取值减小,目标追踪结果更接近实际值.

摘要： 迈腾B8L发动机常见故障有起动机不工作、起动机正常运转而发动机无法起动、发动机运转不良(怠速不稳、抖动)等.文中重点针对起动机不工作的故障,基于启动控制电路图,分别从起动继电器初级线圈电路和次级触点电路这两方面入手,逐一分析了线路故障和元器件故障所产生的故障现象及相应的故障机理.通过对故障原因和故障机理的全面分析,有助于提高维修技师诊断与排除起动机不工作故障的效率.

摘要： 静止同步串联补偿器(SSSC)因启动困难问题一直制约其工程应用和发展.提出一种可转换的带外接充电支路的SSSC电路,将其充电状态和正常运行状态设计为2种不同的工作模态;详细分析基于上述电路的SSSC启停方案,即基于网侧旁路开关的“零电流分”启动策略和“零电压合”停运策略,实现SSSC启停过程中系统的稳定;最后,在南京220 kV西环网统一潮流控制器(UPFC)工程上验证了所提SSSC启停策略的正确性.

摘要： 本文从传统点火开关车辆与PEPS车辆两者在结构、电气原理上的差异性着手分析,重点介绍PEPS车辆启动可靠性设计的几个要点,包括整车布置、启动电路设计、堵转保护、超时机制等,并通过概率计算,启动系统安全性得到显著提高,启动故障的典型情形得到控制.本文探讨的内容,对PEPS车型启动回路设计开发具有一定的借鉴意义.

摘要： 介绍了青藏发电车在运用中柴油机启动电路出现的问题,对其进行了分析,最后提出了解决措施.每车增设一组DC24V启动蓄电池，两台机组的启动电路互相独立。此种方案最彻底，但会带来车下设备布置困难、成本加大的缺点。每车设一组DC24V启动蓄电池，通过电路设置，柴油机组启动时，将车下另一组DC24V应急蓄电池通过接触器与之并联，在启动时接触器闭合，以扩大启动蓄电池容量，起到稳定ECM输入电源的作用。启动完成后，接触器断开。此种方案需对控制电路重新调整，现车改造困难，建议在以后新造发电车和现有发电车在人厂大修进可以考虑设置。将发电机控制箱内的转速降调节旋钮进行重新调整，使发电机控制电路在柴油机转速下降时通过增大励磁电流来保持输出电压不变。此种解决方案简单方便，可以在现车使用。

摘要： 文章提出了一种基于全桥逆变器结构的新型脉冲启动电路。该方案可以减小变压器漏感及分布电容对启动脉冲的影响，同时启动脉冲自动与逆变器输出波形同步，且每个周期内的高压脉冲窄而密集，保证了HID灯在无冲击状态下的可靠启动。基于理论计算给出了电路各参数的计算方法，然后通过详细的仿真分析，优化了设计方案，最后通过试验验证了上述理论和仿真分析的正确性。

摘要： 本文提出了一种基于双频触发的金卤灯脉冲启动电路，通过在传统脉冲启动电路中添加辅助电感，并且充分利用升压变压器的寄生电容，生成两组不同频率的点火脉冲序列同时加到灯端，既可以提供足够大的脉冲峰值电压，又可以保证足够的脉冲宽度，有效提高点火可靠性。同时，所增辅助电感可有效限制回路电流峰值并克服寄生电容离散性所引起的脉冲电压峰值波动。实验结果验证了该启动电路的可行性。

摘要： 本文设计并实现了一种高精度的CMOS基准电压源电路。在该电路中巧妙地解决了基准电压源电路中较难解决的启动问题,避免了使用额外的启动电路,因此该基准电压源电路与传统基准电压源电路相比结构上就显得极其简化,版图实现上就显得非常灵活,而且在面积,功耗上与传统基准电压源电路相比也均有很大优势。考虑温度从-25°C变化到125°C,电源电压从2.2V变化到3.3V,以及FPFN,TPTN,FPSN,SPFN,SPSN等极限条件下得出的Spice模拟结果显示该基准电压源电路输出电压的精度为1.200-0.0026V到1.200+0.0015V。

摘要： 本文设计了一种高性能的CMOS模拟集成温度传感器,并在电路中设计了ESD保护电路和启动电路,以保证电路工作点正常与性能优良.该电路具有结构简单、工作电压低、电源抑制比高和线性度良好的特点.采用HSPICE对该温度传感器电路进行了模拟仿真,仿真结果表明其电源抑制比可以达到64dB,在-50°C～150°C温度范围内,电压温度系数可以达到2.9mV/K,线性度良好.

摘要： 本文提出了一种采用新型启动电路的可调光高压钠灯电子镇流器设计方案.基于高压钠灯的功率-电压四边形曲线,提出了功率逆变级的优化设计方法,降低了灯电压变化对钠灯实际使用寿命的影响.

摘要： 本文从投影用短弧超高压汞灯的工作原理和技术特性出发，分析了其放电过程与启动和驱动相关的电气特征，在此基础上提出解决方案，并进行优化分析和实验验证。

摘要： 本文从投影用短弧超高压汞灯的工作原理和技术特性出发，分析了其放电过程与启动和驱动相关的电气特征，在此基础上提出解决方案，并进行优化分析和实验验证。

摘要： 本文从投影用短弧超高压汞灯的工作原理和技术特性出发，分析了其放电过程与启动和驱动相关的电气特征，在此基础上提出解决方案，并进行优化分析和实验验证。

摘要： 本发明涉及供电电源技术领域，公开了一种启动供电电路、启动供电电路的供电方法及启动供电装置，该启动供电电路通过线性稳压模块中的基准源子模块和功率管将直流输入电压保持到预设电压值，通过限流子模块控制预设电压值的线性稳压电流在预设安全电流区间，并通过储能子模块利用线性稳压电流存储电能，进而通过启动控制模块利用储能模块中的电量驱使开关型稳压模块工作，将直流输入电压转换为输出电压和用于向储能子模块供电的反馈电压。这样，通过限流子模块控制预设电压值的线性稳压电流在预设安全电流区间，降低了功率管的功率，从而降低了功率管的发热量，避免出现电路中的电子元件由于温度过热导致损坏的情况，减少维修成本。

摘要： 本发明提供了一种软启动电路及包括该软启动电路的DC-DC电路，在DC-DC电路中通过误差放大器来控制脉宽调制比较器的输出，可最终输出一稳定的输出电压，同时在软启动电路中，通过开关阻容电路来控制软启动输出的基准源电压，使得基准源电压缓慢上升最终稳定为参考电压，并使得DC-DC输出电压跟随软启动输出的基准源电压缓慢上升，避免了在启动过程中产生过冲电压，实现软启动功能，更好的保护电路。

摘要： 本发明公开了一种启动电路，包括：第一NMOS管、第一电阻、第二电阻、第二NMOS管以及第三NMOS管；第一NMOS管的栅极与漏极相连后与一启动电流源相连，第一NMOS管源极接地；第一电阻的一端与第一NMOS管的栅极相连，另一端作为偏置电压输出端；第二NMOS管的源极接偏置电压，其漏极与第二电阻相连；第三NMOS管的栅极与漏极相连后与一偏置电流源相连，其栅极与第二NMOS管的栅极相连，其源极与一恒定电压相连。还公开了带该启动电路的稳压电路，该稳压电路利用偏置电压作为线性调整器的基准输入电压，并产生供电电压给带隙基准源供电，由带隙基准源产生带隙基准电压作为基准再反馈回去调节启动电路中的偏置电压；从而能得到精确稳定的供电电压，以供芯片内部电路使用。

摘要： 本发明提供一种用于带隙基准源电路的启动电路，所述带隙基准源电路包括由运算放大器和两个PMOS管构成的负反馈电路以及两个双极型晶体管，所述启动电路包括一个开关管，该开关管一端连接在带隙基准源电路的运算放大器一个输入端，所述开关管由power down控制信号的电平高低控制导通与关闭，当关断带隙基准源电路时，开关管关闭，启动带隙基准源电路时，开关管导通。相应地，本发明还提供一种包括启动电路的带隙基准源电路。通过控制信号的电平高低使开关管导通或关闭，在power down为高电平时启动电路能够完全关断带隙基准源电路，同时能够保证启动电路的正常工作，并且启动电路本身具有极低的功耗。

摘要： 本发明涉及带隙基准电路的启动电路技术领域，具体涉及启动电路、核心电路、耗材芯片、耗材、带隙基准电路的启动方法、核心电路的工作方法。启动电路在上电时使得带隙基准电路的第一偏压输入端和第二偏压输入端获得偏压，打破带隙基准电路的零电流状态。启动电路的控制端连接至带隙基准电路的输出端，使得启动电路只有在带隙基准电路的输出电压达到预期的电压值后才能关闭。启动电路在上电时，第三电压输出端直接为基准晶体管提供工作电流，使得基准晶体管脱离零电流状态而进入正常工作状态。

摘要： 本发明提供了一种软启动电路及包括该软启动电路的DC-DC电路，在DC-DC电路中通过误差放大器来控制脉宽调制比较器的输出，可最终输出一稳定的输出电压，同时在软启动电路中，通过开关阻容电路来控制软启动输出的基准源电压，使得基准源电压缓慢上升最终稳定为参考电压，并使得DC-DC输出电压跟随软启动输出的基准源电压缓慢上升，避免了在启动过程中产生过冲电压，实现软启动功能，更好的保护电路。

摘要： 本发明公开了一种启动电路，包括：第一NMOS管、第一电阻、第二电阻、第二NMOS管以及第三NMOS管；第一NMOS管的栅极与漏极相连后与一启动电流源相连，第一NMOS管源极接地；第一电阻的一端与第一NMOS管的栅极相连，另一端作为偏置电压输出端；第二NMOS管的源极接偏置电压，其漏极与第二电阻相连；第三NMOS管的栅极与漏极相连后与一偏置电流源相连，其栅极与第二NMOS管的栅极相连，其源极与一恒定电压相连。还公开了带该启动电路的稳压电路，该稳压电路利用偏置电压作为线性调整器的基准输入电压，并产生供电电压给带隙基准源供电，由带隙基准源产生带隙基准电压作为基准再反馈回去调节启动电路中的偏置电压；从而能得到精确稳定的供电电压，以供芯片内部电路使用。

摘要： 本发明提供一种用于带隙基准源电路的启动电路，所述带隙基准源电路包括由运算放大器和两个PMOS管构成的负反馈电路以及两个双极型晶体管，所述启动电路包括一个开关管，该开关管一端连接在带隙基准源电路的运算放大器一个输入端，所述开关管由power down控制信号的电平高低控制导通与关闭，当关断带隙基准源电路时，开关管关闭，启动带隙基准源电路时，开关管导通。相应地，本发明还提供一种包括启动电路的带隙基准源电路。通过控制信号的电平高低使开关管导通或关闭，在power down为高电平时启动电路能够完全关断带隙基准源电路，同时能够保证启动电路的正常工作，并且启动电路本身具有极低的功耗。

摘要： 本实用新型公开的缓启动电路及应用缓启动电路的电路模块，通过整流桥为全波整流桥时，接触器、全波整流桥、缓冲电阻、直流母线电容及二极管依次设置，当整流桥直流侧极性接反时，流经整流桥的电流远小于电池板短路电流，整流桥元件不会受损；而整流桥为半波整流桥时，缓冲电阻可以设置在全波整流桥与直流母线电容之间，也可以设置在电网与接触器之间，由于整流桥为半波整流，当极性反接，电池板短路电流不会流经整流桥，即流经整流桥的电流为零，远小于电池板短路电流，整流桥元件同样不会受损。本方案无论是整流桥为全波整流桥还是半波整流桥，当电池板极性反接时确保流经整流桥的电流较小，从而实现整流桥元件的保护。

摘要： 本实用新型公开了一种启动电路，包括：第一NMOS管、第一电阻、第二电阻、第二NMOS管以及第三NMOS管；第一NMOS管的栅极与漏极相连后与一启动电流源相连，第一NMOS管源极接地；第一电阻的一端与第一NMOS管的栅极相连，另一端作为偏置电压输出端；第二NMOS管的源极接偏置电压，其漏极与第二电阻相连；第三NMOS管的栅极与漏极相连后与一偏置电流源相连，其栅极与第二NMOS管的栅极相连，其源极与一恒定电压相连。还公开了带该启动电路的稳压电路，该稳压电路利用偏置电压作为线性调整器的基准输入电压，并产生供电电压给带隙基准源供电，由带隙基准源产生带隙基准电压作为基准再反馈回去调节启动电路中的偏置电压；从而能得到精确稳定的供电电压，以供芯片内部电路使用。