吊装工艺

摘要： 以首钢长钢公司管状带式输送机系统大跨度的钢结构栈桥的吊装工程为例,介绍在跨越十字路口、建筑房屋、介质管道、生产高压线缆的复杂环境下的大跨度栈桥的吊装工艺方法,为类似大型钢结构吊装工艺技术提供参考与借鉴。

摘要： 采用装配整体式混凝土剪力墙结构,以此为背景,对装配整体式混凝土结构预制剪力墙板和叠合楼板保护措施、吊装工艺、节点处理、社会效益及经济效益等方面进行详细介绍和分析,同时对装配式施工技术应用与发展提出建议,可为类似工程提供借鉴。

摘要： 针对内爬式塔式起重机在高层建筑中的应用情况及施工注意事项,结合某在建高层建筑的工程实际情况,对内爬式塔式起重机进行总结。通过对内爬式塔式起重机的分类及施工工艺的介绍,为高层及超高层建筑提供可靠的参考。

摘要： 随着海上油气田开发逐步向深海推进,海洋石油平台和FPSO正在向大型化、模块化方向发展。海洋石油平台和FPSO上设备数量众多,重量涵盖从几吨至上百吨不等,设备吊装是平台建造的重要工作任务。目前,燃气透平发电机作为海洋石油平台的核心设备,不同厂家,或者同一厂家的不同型号的设备,吊装工艺都有所差异。本文基于国内海洋油气田开发项目常用的Solar TurbinesT130 GS 和Solar TurbinesT60 GS,对两种不同类型大型重型设备的吊装工艺进行了相关的探讨。

摘要： 前不久,中国安装协会科学技术进步奖评选结果公布,经申报、推荐、形式审查、专业审查和专家答辩评审会严格评审,惠生工程(中国)有限公司申报的“大型乙烯裂解炉模块化建造技术研究及应用”项目最终全票通过专家组评审,喜获一等奖。全行业仅25项获一等奖。该技术主要包括国内单台产能和总产能均最大的乙烯裂解炉模块化二次深化设计、基地制作和组装成整体、经陆地及海上运输、现场整体顶升安装就位。该成果首创的对流段急冷换热模块地面制作、组装施工工艺和集烟罩模块地面制作、连同汽包整体吊装工艺等,填补了国内大型乙烯裂解炉整体模块建造领域空白,技术水平国内领先。

摘要： 【基本情况】2015年4月福州市政府决定对教育学院附中校门提升改造,距校门20 m是1座面积70 m^(2)的大凤垃圾转运站,采用老式吊装工艺,敞开作业,存在人力板车破损垃圾滴洒漏、人力垃圾板车进站排队影响学生出行等问题,要求拆除该转运站。考虑到拆除后周边居民垃圾转运问题,按照福州市环境卫生设施拆迁政策,遵循“谁拆谁建、先建后拆、拆一建一、拆小建大”原则,面对垃圾转运站重新选址困难问题,通过多次科学的规划论证后,最终决定将大凤垃圾转运站往东迁移100 m至鼓楼区乌山西路与西二环路交叉路口西南侧,于2015年12月起建设,2018年4月完工,用地面积2851.2 m^(2),设计日转运垃圾100 t,服务于周边约3.1万户居民,成为一座兼顾城市管理功能的城市管理综合体(图1)。

摘要： 海洋气象环境复杂多变,海上风电机组快速吊装技术对充分利用施工窗口期完成风电场建设工作至关重要。在海上风机吊装过程中,需针对施工中的不利天气因素,选取合适的吊装设备,优化施工工艺,减小冗余时间浪费。结合江苏如东某4 MW海上风电机组的施工作业情况,介绍开展海上风电机组快速吊装关键技术研究:施工船机移船定位、底段塔筒预组装、塔筒吊装、机舱-轮毂组合体吊装和风机叶片吊装。该吊装技术可大大缩短吊装作业时间,保证施工进度,可为类似海上风电场项目提供参考。

摘要： 14英寸爆破阀在役检查结果满足技术规范要求是保证三门核电机组安全运行的重要工作。14英寸爆破阀现场安装空间狭小、检修空间受限,同时爆破阀拆装会引入ADS-4管道振动风险,鉴于此,设计研发了14英寸爆破阀不离线检修工艺和专用工器具,开发并优化14英寸爆破阀专用无损检测方法,指导完成了14英寸爆破阀不离线解体检修,实现了三门核电14英寸爆破阀自主检修。

摘要： 结合泡沫混凝土的性质和复合墙板的研究现状,分析了泡沫混凝土复合墙板的生产及吊装工艺.

摘要： 将详细介绍大跨度梁拱组合钢结构桥梁工程的施工难点,以某施工工程为例,对其可能产生的问题进行分析与研究,提出改进钢梁结构、改善钢箱梁形态、加强支撑系统及优化吊装工艺的整体水平四项完善梁拱组合钢结构桥梁施工技术的有效措施,从而提升大跨度工程项目的建设水平。

摘要： 文章介绍了东台海上风电项目大直径单桩采用翻身钳溜尾施工技术.通过solidworks建模进行计算和现场试验实测,翻身钳和钢管桩的应力应变满足要求.翻身钳溜尾施工提高了沉桩施工效率.

摘要： 大悬臂盖梁在城市高架中应用非常普遍,因其整体吊装重量大,预制装配式盖梁一般采用分段预制湿接缝连接、倒T盖梁叠合后浇等工艺,虽然在一定程度上提高了装配化水平,但临时措施较多,快速化水平不高,施工较为复杂.目前,国内规范仅对水平和竖向叠合后浇构件进行规定.结合船式结构,提出一种适用于大盖梁整体预制拼装的船式叠合盖梁结构.主要有底板、阶梯形腹板和横隔板组成并相互围合形成空心舱结构,腹板设有预应力钢束,预留空心舱对应墩顶处设置有承力板,腹板内壁上设置有剪力键,并利用空心舱内预留的钢筋接头,在预制厂将空心舱内的钢筋绑扎完成,整体吊装、现场叠合后浇空心舱内混凝土.该技术具有预制结构简单、运输和吊装重量轻、无需临时支架和模板、无需现场绑扎钢筋、节约造价、缩短工期.由于整体受力性能与现浇盖梁一致的特点,为大盖梁的工业化预制装配技术提供一种新型方案,并具有一定的实践意义和参考价值.

摘要： 大悬臂盖梁在城市高架中应用非常普遍,因其整体吊装重量大,预制装配式盖梁一般采用分段预制湿接缝连接、倒T盖梁叠合后浇等工艺,虽然在一定程度上提高了装配化水平,但临时措施较多,快速化水平不高,施工较为复杂.目前,国内规范仅对水平和竖向叠合后浇构件进行规定.结合船式结构,提出一种适用于大盖梁整体预制拼装的船式叠合盖梁结构.主要有底板、阶梯形腹板和横隔板组成并相互围合形成空心舱结构,腹板设有预应力钢束,预留空心舱对应墩顶处设置有承力板,腹板内壁上设置有剪力键,并利用空心舱内预留的钢筋接头,在预制厂将空心舱内的钢筋绑扎完成,整体吊装、现场叠合后浇空心舱内混凝土.该技术具有预制结构简单、运输和吊装重量轻、无需临时支架和模板、无需现场绑扎钢筋、节约造价、缩短工期.由于整体受力性能与现浇盖梁一致的特点,为大盖梁的工业化预制装配技术提供一种新型方案,并具有一定的实践意义和参考价值.

摘要： 大悬臂盖梁在城市高架中应用非常普遍,因其整体吊装重量大,预制装配式盖梁一般采用分段预制湿接缝连接、倒T盖梁叠合后浇等工艺,虽然在一定程度上提高了装配化水平,但临时措施较多,快速化水平不高,施工较为复杂.目前,国内规范仅对水平和竖向叠合后浇构件进行规定.结合船式结构,提出一种适用于大盖梁整体预制拼装的船式叠合盖梁结构.主要有底板、阶梯形腹板和横隔板组成并相互围合形成空心舱结构,腹板设有预应力钢束,预留空心舱对应墩顶处设置有承力板,腹板内壁上设置有剪力键,并利用空心舱内预留的钢筋接头,在预制厂将空心舱内的钢筋绑扎完成,整体吊装、现场叠合后浇空心舱内混凝土.该技术具有预制结构简单、运输和吊装重量轻、无需临时支架和模板、无需现场绑扎钢筋、节约造价、缩短工期.由于整体受力性能与现浇盖梁一致的特点,为大盖梁的工业化预制装配技术提供一种新型方案,并具有一定的实践意义和参考价值.

摘要： 大悬臂盖梁在城市高架中应用非常普遍,因其整体吊装重量大,预制装配式盖梁一般采用分段预制湿接缝连接、倒T盖梁叠合后浇等工艺,虽然在一定程度上提高了装配化水平,但临时措施较多,快速化水平不高,施工较为复杂.目前,国内规范仅对水平和竖向叠合后浇构件进行规定.结合船式结构,提出一种适用于大盖梁整体预制拼装的船式叠合盖梁结构.主要有底板、阶梯形腹板和横隔板组成并相互围合形成空心舱结构,腹板设有预应力钢束,预留空心舱对应墩顶处设置有承力板,腹板内壁上设置有剪力键,并利用空心舱内预留的钢筋接头,在预制厂将空心舱内的钢筋绑扎完成,整体吊装、现场叠合后浇空心舱内混凝土.该技术具有预制结构简单、运输和吊装重量轻、无需临时支架和模板、无需现场绑扎钢筋、节约造价、缩短工期.由于整体受力性能与现浇盖梁一致的特点,为大盖梁的工业化预制装配技术提供一种新型方案,并具有一定的实践意义和参考价值.

摘要： 大悬臂盖梁在城市高架中应用非常普遍,因其整体吊装重量大,预制装配式盖梁一般采用分段预制湿接缝连接、倒T盖梁叠合后浇等工艺,虽然在一定程度上提高了装配化水平,但临时措施较多,快速化水平不高,施工较为复杂.目前,国内规范仅对水平和竖向叠合后浇构件进行规定.结合船式结构,提出一种适用于大盖梁整体预制拼装的船式叠合盖梁结构.主要有底板、阶梯形腹板和横隔板组成并相互围合形成空心舱结构,腹板设有预应力钢束,预留空心舱对应墩顶处设置有承力板,腹板内壁上设置有剪力键,并利用空心舱内预留的钢筋接头,在预制厂将空心舱内的钢筋绑扎完成,整体吊装、现场叠合后浇空心舱内混凝土.该技术具有预制结构简单、运输和吊装重量轻、无需临时支架和模板、无需现场绑扎钢筋、节约造价、缩短工期.由于整体受力性能与现浇盖梁一致的特点,为大盖梁的工业化预制装配技术提供一种新型方案,并具有一定的实践意义和参考价值.

摘要： 大悬臂盖梁在城市高架中应用非常普遍,因其整体吊装重量大,预制装配式盖梁一般采用分段预制湿接缝连接、倒T盖梁叠合后浇等工艺,虽然在一定程度上提高了装配化水平,但临时措施较多,快速化水平不高,施工较为复杂.目前,国内规范仅对水平和竖向叠合后浇构件进行规定.结合船式结构,提出一种适用于大盖梁整体预制拼装的船式叠合盖梁结构.主要有底板、阶梯形腹板和横隔板组成并相互围合形成空心舱结构,腹板设有预应力钢束,预留空心舱对应墩顶处设置有承力板,腹板内壁上设置有剪力键,并利用空心舱内预留的钢筋接头,在预制厂将空心舱内的钢筋绑扎完成,整体吊装、现场叠合后浇空心舱内混凝土.该技术具有预制结构简单、运输和吊装重量轻、无需临时支架和模板、无需现场绑扎钢筋、节约造价、缩短工期.由于整体受力性能与现浇盖梁一致的特点,为大盖梁的工业化预制装配技术提供一种新型方案,并具有一定的实践意义和参考价值.

摘要： 本文介绍了装配式钢结构商业综合体工程施工技术,分析了施工过程的重难点并制定相应施工措施,突出装配式钢结构在绿色节能建筑的引领作用.

摘要： 本文介绍了装配式钢结构商业综合体工程施工技术,分析了施工过程的重难点并制定相应施工措施,突出装配式钢结构在绿色节能建筑的引领作用.

摘要： 本文介绍了装配式钢结构商业综合体工程施工技术,分析了施工过程的重难点并制定相应施工措施,突出装配式钢结构在绿色节能建筑的引领作用.

摘要： 本发明提供一种烧结机台车侧板吊装工具，包括主体、设在主体上端的吊环、与主体铰接并位于主体内侧的压条、以及设置在主体与压条间的锁紧结构，所述主体下部的内侧设有用于卡钩侧板外侧的侧板棱边的吊钩部，所述压条与主体可在垂直于侧板的平面内相互转动；当烧结机台车侧板吊装工具安装于侧板上端后，所述压条与主体之间通过锁紧结构锁紧，所述压条与所述吊钩部之间形成用于夹固侧板的卡紧槽，所述吊钩部与侧板棱边相卡合，所述压条朝侧板方向的外侧面与侧板内侧平面相抵接。采用该烧结机台车侧板吊装工具，安装和拆卸方便快捷，吊运效率高，且吊装稳定性更好，安全可靠。

摘要： 本发明提供一种烧结机台车侧板吊装工具，包括主体、设在主体上端的吊环、与主体铰接并位于主体内侧的压条、以及设置在主体与压条间的锁紧结构，所述主体下部的内侧设有用于卡钩侧板外侧的侧板棱边的吊钩部，所述压条与主体可在垂直于侧板的平面内相互转动；当烧结机台车侧板吊装工具安装于侧板上端后，所述压条与主体之间通过锁紧结构锁紧，所述压条与所述吊钩部之间形成用于夹固侧板的卡紧槽，所述吊钩部与侧板棱边相卡合，所述压条朝侧板方向的外侧面与侧板内侧平面相抵接。采用该烧结机台车侧板吊装工具，安装和拆卸方便快捷，吊运效率高，且吊装稳定性更好，安全可靠。

摘要： 本发明涉及钢梁吊装技术领域，现有技术中的大跨度钢梁吊装所用吊具结构笨重，不能适应多种跨度钢梁吊装，且在吊装过程中易导致吊装不稳，不易就位的问题，为解决上述问题，本发明提供了大跨度钢梁吊装工具，包括两个吊臂；吊臂上的两端各具有第一吊耳，吊臂底部和顶部分别具有第二吊耳、第三吊耳，两吊臂之间通过钢架固定连接；每一第三吊耳连接一斜拉杆，吊臂的上方设置有三角吊耳，斜拉杆连接第三吊耳，与现有技术相比，具有结构轻盈稳定、吊装姿态稳定、适应不同长度钢梁吊装的优点。本发明还提供了使用大跨度钢梁吊装工具进行大跨度钢梁吊装的大跨度钢梁吊装工艺，具有吊装姿态稳定、适应不同长度钢梁吊装的优点。

摘要： 本发明提供了一种大型连廊钢结构吊装工具以及吊装工艺，涉及建筑施工设备技术领域，解决了大型钢结构无法整体吊装以及吊装过程中不够安全，受环境影响大的技术问题。该吊装工具包括提升支架、提升装置、升降限位装置和控制系统，提升支架设置在钢结构待安装位置上方；提升装置安装在提升支架上，且提升装置的输出端与钢结构连接；升降限位装置的数量为至少两个，所有的升降限位装置均与待提升钢结构连接；控制系统与提升装置和升降限位装置均电连接。本发明具有自动化程度高、操作灵活方便、安全性好、可靠性高的特点，高空作业量少，省时省力、施工耗时短的特点。

摘要： 本发明公开一种钢桁架吊装工具，由吊装环组成，在吊装环的吊轴上穿装有吊板，在吊板的有从厚度方向穿通板体的插装孔，在插装孔内插装有吊装托板，吊装托板的两端均伸出吊板。吊装工艺为：①根据钢桁架的结构确定钢桁架吊装工具的形状，②根据钢桁架的实际重量确定吊装工具的数量，③设计并制作所需数量的钢桁架吊装工具，④确定钢桁架吊装工具在钢桁架上的实际吊装位置，⑤根据钢桁架的几何尺寸和实际重量确定吊车的品种和数量，⑥根据钢桁架在工程上的实际位置确定吊车位置，⑦根据吊车的位置确定钢桁架的起吊位置并就位钢桁架，⑧固定钢桁架吊装工具，⑨调整起重机具长度保证钢桁架倾斜至就位时的角度，起钩试吊，微调钢桁架吊装工具位置并固定，⑩吊装。

摘要： 本申请涉及一种钢构架吊装工艺、吊装设备及辅助装置，涉及建筑施工的领域，其包括如下工艺：将钢构架截成多段局部构架；然后吊起一段局部构架，安装至吊装设备上；再吊起剩余的局部构架，并与吊装设备上的局部构架拼装连接，直至将所有的局部构架，拼装成一个完整的钢构架；之后调节钢构架的位置，将其吊装于安装位置处；还包括一种吊装设备和一种辅助装置，用于辅助工艺的进行。本申请具有便于对钢构架进行吊装的效果。

摘要： 本发明提供了一种用于狭小空间内灌注桩施工的吊装装置及吊装工艺，属于灌注桩施工技术领域，吊装装置包括移动车、吊装机、吊装架和控制器，吊装机连接于移动车，具有适于连接并吊装多组钢筋笼段的起吊绳，吊装机适于依次起吊多组钢筋笼段并搬移至桩孔内，吊装架的上端用于可拆卸连接吊装机的起吊绳、下端用于可拆卸连接钢筋笼段上的多根竖向设置的钢筋，控制器分别控制移动车和吊装机运行。本发明提供的用于狭小空间内灌注桩施工吊装装置和吊装工艺，具有可在狭小空间内依次吊运多组钢筋笼段至桩孔内，不必使用大型吊装设备，施工中操作方便，吊装架与钢筋笼段连接稳定，利于提高吊装速度、进度和效率的技术效果。

摘要： 本发明公开了一种桥梁预制构件跨内横向平转吊装装置及吊装工艺方法，吊装装置包括架桥机，架桥机包括主导梁及安装在其下方的前支腿和中支腿；前支腿和中支腿的第一横梁两端顶面设置有反滚轮；主导梁顶部的两个纵移桁车均包括第二横梁和底部纵移台车；纵移桁车上的第一起重小车和第二起重小车通过钢丝绳滑轮组吊具吊装桥梁预制构件，前支腿和中支腿分别架设在第一桥墩盖梁和第二桥墩盖梁或桥面上；在架桥机不同位置连接处安装旋转法兰机构，实现桥梁预制构件吊装水平角度的任意调整，满足桥梁预制构件跨内平转水平吊装的工艺要求，降低吊装难度及安全风险；本发明还公开了吊装工艺方法，能够满足不同结构形状的桥梁预制构件吊装，使用范围广泛。

摘要： 本发明的一种钢筋网片吊装工艺，包括如下步骤：步骤1，将管廊的基坑宽度方向的两侧分别安装管廊外模；步骤2，将吊装设备安装在管廊外模上；步骤3，将钢筋网片安装在吊装设备上；步骤4，吊装设备分别在横向和纵向上移动，将钢筋网片从吊装设备上拆卸下来。本发明的目的在于提供一种施工效率高、施工质量高的钢筋网片吊装工艺。

摘要： 本发明公开了一种建筑电缆吊装设备及吊装工艺，包括第一固定板，第一固定板下方设置有第二固定板，第二固定板右侧设置有电缆线，通过设置了结构简单的轮滑组件，在利用电缆线下坠时产生的重力，使第一滑轮与第二滑轮相互配合转动，降低电缆线垂直敷设时产生的应力，通过设置了间歇运动组件，可以有效的缓解电缆线在下降过程中的速度，也可达到自锁的性能，使电缆线更加缓慢的下降，避免造成安全事故，通过设置了夹紧组件，利用底座下方的移动推进杆来实现推动滑动杆的运动，挤压块的运动限制电缆线下降的动作，第一楔形块和第二楔形块实现挤压第三滑轮与第四滑轮实现进一步的限制电缆线下降的动作，实现了限制定位的作用。