可用度
可用度的相关文献在1986年到2022年内共计577篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、军事技术、无线电电子学、电信技术
等领域,其中期刊论文485篇、会议论文25篇、专利文献17768篇;相关期刊281种,包括运筹与管理、燕山大学学报、电子科技大学学报等;
相关会议25种,包括中国造船工程学会修船技术学术委员会2014船舶维修理论与应用学术年会、第十届全国交通运输领域青年学术会议 、中国运筹学会可靠性分会第九届可靠性学术会议等;可用度的相关文献由1272位作者贡献,包括李庆民、唐应辉、高崎等。
可用度—发文量
专利文献>
论文:17768篇
占比:97.21%
总计:18278篇
可用度
-研究学者
- 李庆民
- 唐应辉
- 高崎
- 岳德权
- 彭英武
- 阮旻智
- 刘瑞元
- 史进渊
- 李华
- 程江
- 谢凤华
- 刘任洋
- 孟宪云
- 崔利荣
- 徐廷学
- 朱川曲
- 李有为
- 杨懿
- 杨继坤
- 王慎
- 胡林敏
- 苏春
- 葛阳
- 郭波
- 金星
- 于丹
- 于永利
- 冯强
- 刘仁彬
- 周亮
- 孙宗胜
- 张明亮
- 张民悦
- 朱翼隽
- 李岩
- 梁小林
- 程中华
- 蔡景
- 薛锋
- 赵蕾
- 刘希禹
- 叶晓彤
- 叶继飞
- 吕德峰
- 孙文飞
- 尚彦龙
- 张力
- 张春光
- 张权
- 曲长征
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陈洪根;
李诗宇;
闫鑫;
李婧;
张艳
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摘要:
针对高可用度要求的生产系统(即可修复系统,以下简称系统),提出一种以单位时间成本为约束,可用度最大化为目标的预防维修和均值控制图联合优化模型。首先,考虑到系统运行存在受控、失控两种状态以及均值控制图两类错误(漏报警和误报警)发生的概率,在完美维修假设前提下,构建了4种系统运行(更新)情景(S1~S4)。然后,建立了每种更新情景的可用度和经济模型,并在此基础上建立了系统的可用度目标函数和经济约束函数,以实现单位时间成本约束条件下预防维修和均值控制图联合优化的系统可用度最大化目标。针对所建立的联合优化模型,通过实例对比验证了模型的有效性,并利用遗传算法对决策变量进行优化,实例优化结果表明,该模型能够有效提高系统可用度,并能降低系统成本。最后,通过正交试验、回归分析等方法对模型进行了参数的灵敏度分析。
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薛朝改;
谷雨;
曹武军;
曹海旺
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摘要:
为解决复杂系统维修成本昂贵的问题,这里引入机会维修系数和部件的Birnbaum重要度,首先计算出系统中各个部件的预防维修间隔期,以系统在一定运行周期内的成本最小化为目标,以机会维修系数与部件Birnbaum重要度的比值和系统的可用度满足一定要求为约束条件,建立以部件重要度为基础的串联系统机会维修优化模型。对所构建的模型进行算例分析,将系统优化前后的维修成本和可用度进行比较。通过对比显示,优先维修对于系统比较重要的部件,可以有效降低系统的维修成本并且提高其可用度。
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马维宁;
胡起伟;
杨志远
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摘要:
针对装备多部件系统维修决策优化问题,考虑分析系统中多部件之间的退化相关性,将系统连续退化过程离散化为有限个状态空间,计算给出系统稳态概率分布。在此基础上,建立长期运行下系统可用度最大为目标的维修决策优化模型,采用改进人工蜂群算法进行求解,以获得各部件最优机会维修阈值、预防性维修阈值和系统最优检测间隔期。最后,通过算例验证了所提模型的可行性和有效性。
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摘要:
设备是企业生产的硬件基础,是企业可持续发展的基本条件。如何管好、用好这些设备,使这些设备资源得到合理配置,充分发挥其效能,实现设备的保值增值,为企业创造更多的经济效益,是企业管理中的重要内容之一。企业需要在设备管理方面下功夫,以最低费用优化设备的可用度,提高设备的耐久性,对设备进行综合管理,以确保生产任务的顺利完成,充分发挥设备投入的经济效益。对于企业来说,做好下面几件事,你也可以向设备管理要效益!
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陈伟;
李旭斌;
纪青春;
裴喜平;
王忠飞;
何峰
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摘要:
针对光伏发电系统定期维修费用较高且不能充分利用系统实时状态而动态调整维修策略的问题,在考虑设备运行状态和天气因素影响的基础上,提出了一种基于关联集和可用度的光伏发电系统动态组合维护策略。首先,从设备功能相关性出发建立关联集,以关联集为单位进行维修决策,并通过改进的马尔可夫模型预测设备和关联集状态,计算其可用度。然后,在设备维修决策阶段,以维修成本最低和可用度最高为目标,通过引入方式因子结合设备状态类型确定维修时间及方式。在关联集维修策略优化阶段,依据设备之间经济结构相关性建立共同维修决策集,从而确定系统最佳维修策略。最后,以某光伏电站为例验证了所提方法的正确性和有效性。结果表明,该方法能有效节省系统维修总费用,提高系统可用度。
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程中华;
董恩志;
王荣财;
史宪铭
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摘要:
延伸保修是指初始保修结束后,由军方和承制单位签订保修服务合同,并由此开展一定期限的后续服务工作。如何科学制订延伸保修方案,使装备多部件系统可用度达到最优,是装备保障部门重点关注的问题之一。在对多部件系统进行故障相关性分析的基础上,采用不完全预防性维修和最小维修策略,建立多部件系统延伸保修可用度模型。通过案例应用和灵敏度分析,得到不同延伸保修期下系统最优可用度和相应的预防性维修间隔期。
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李景奎;
蔺瑞管;
段飞飞;
王俊辉
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摘要:
针对民机维修间隔优化的问题,运用可靠性分析和可用性分析的方法确定最优维修间隔.对于符合三参数威布尔分布的民机部件,提出采用改进的极大似然估计法求解分布参数估计值;并以可靠度阈值为约束条件,可用度最大为目标,建立了预防性维修间隔优化模型.利用遗传算法进行求解,制定出最优维修间隔.通过实例分析,讨论了部件在不同维修水平下的最优维修间隔,结果表明该优化模型能够较好地制定出符合要求的最优维修间隔,为民航企业合理制定维修计划提供了理论依据.
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叶晓彤;
孙文飞;
沈士根
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摘要:
为反映恶意程序传播环境下物联网可用的状态,基于扩展的SEIRD传染病模型和马尔可夫链提出一种物联网可用度评估方法.根据物联网节点的实际状态,扩展经典传染病模型SIR建立SEIRD物联网节点状态转换模型.由物联网节点各个状态之间的动态变化过程,构建物联网节点处于5种状态的概率动力学方程,得到反映各状态转换的马尔可夫矩阵,进一步得到物联网节点的可用度计算方法.以典型的星形和簇形物联网拓扑结构为例,给出整个物联网可用度的评估方法.通过实验,为管理员如何合理部署正常工作节点数、路由数提供建议.研究成果对提高物联网可用度、促进物联网成功应用具有理论指导意义.
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李延玲;
傅华
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摘要:
研究一个单部件退化系统的维修策略,假设系统故障后不能立即得到修理并且不能修复如新,修理设备在修理故障系统的过程中也可能发生故障,修理设备发生故障后会立即替换一个新的修理设备,特别的,这里的修理时间服从一般分布.在如上假设下,通过几何过程以及补充变量技术建立了系统的偏微分方程,利用Laplace便换得到系统可用度,最后进一步研究基于系统故障次数的策略替换,给出系统平均费用C(N)的精确表达式并且得到使得C(N?)最小的最优替换策略N?,即当系统的故障次数达到N?时将会更换一个新的系统.
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尚彦龙;
江杰;
李彦强
- 《中国造船工程学会修船技术学术委员会2014船舶维修理论与应用学术年会》
| 2014年
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摘要:
文中基于特定的定期修理类别转换规则,提出一种定期修理间隔期优化方法.以船体、机电设备和主要管系等作为影响维修间隔期的重要项目,以动力系统的可用度最大为目标函数,以船体允许的腐蚀总厚度为约束条件,通过优化计算确定定期修理间隔期;通过实例分析,验证了该方法的合理性和有效性;基于该方法,可得到合理的船舶定期修理间隔期,从而为船舶定期修理工作的科学开展提供依据.
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郭培锐
- 《国防科技大学信息系统与管理学院2012管理科学学术研讨会》
| 2012年
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摘要:
根据现代战争高技术、高机动、高消耗的特点,车辆装备战备完好率必须保持在较高水平.战备完好率可由装备在出动时的可用度良好体现.分析车辆在保持可用度时可能面临的维修保障问题;针对维修保障现状,研究影响维修时间的多种因素,提出了在维修人员改善方面,可以通过评估维修人员的技能,尤其是评估特定维修工种的技能,安排工作遵循“适人适事”原则,使分配的工作与执行人的能力相符,在组织激励改善方面,首先要增强每一维修级组织者的维修知识与经验,同时在决策时也应有完善的建议与评估机制,在维修环境改善方面,可以通过维修单位对车间进行科学合理兼人性化的布局等有效对策与方法,为确保车辆装备的战备完好率以及高机动作战提供有力支持.
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李鸿利
- 《国防科技大学信息系统与管理学院2011管理科学学术研讨会》
| 2011年
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摘要:
预防性维修工作是否有效与其维修周期关系密切,本文介绍了确定维修周期的依据,结合某型轮式装甲装备故障与维修特点分析了其故障率函数的分布情况,以可用度最大为目标建立了定时拆修的维修周期模型,并利用相关维修数据进行了计算,为合理确定装备的维修周期、完善预防性维修大纲提供了一种方法.
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