变压器油

摘要： 与油中溶解气体的气相色谱分析、物理化学传感等检测方法相比,利用光谱法对于变压器油中溶解气体的检测具备非接触式、抗电磁干扰能力强、免标定等优点,未来的应用前景被工业界和学术界看好。针对传统变压器油色谱分析存在误差大、流程步骤繁琐、检测周期较长等缺点,提出一种基于光声光谱检测法的新型变压器油中溶解气体在线检测方法,研制出一套基于新型检测方法的在线检测分析系统,并成功应用于某市220 kV变压器中,对比其历史检测数据,验证了该检测方法的有效性和所研制的在线检测系统的稳定性。

摘要： 采用热重分析和热重-红外联用技术,探究了常用变压器油KI25X在3种不同升温速率下的热解特性,发现热解过程主要发生在200~300°C和550~800°C两个阶段,且通过试验发现变压器热故障释放能量会造成变压器油的热解劣化,破坏变压器油的化学键,产生低分子烃类气体并溶于其中。利用微分法和积分法热力学理论计算出变压器油在N_(2)氛围下热解过程的动力学参数。通过综合分析变压器油的热解特性和动力学参数,为进一步深入研究变压器油的热故障检测提供理论依据。

摘要： 随着智能化电网规模的逐步扩大,对电网的供电质量和安全可靠运行的要求也越来越高。变压器作为电力系统中最核心的设备之一,承担着整个电网的输变电任务,其稳定的运行状态关乎到电力系统的安全运行。通过对变压器油的日常监督,提前预测变压器油的击穿电压对于保证电力变压器以及电网的稳定安全运行具有现实意义。本文通过研究多频超声检测技术,建立了多频超声波声学参量与变压器油击穿电压的联系,希望能够为变压器的可靠运行提供强有力的保障。

摘要： 变压器油与绝缘清洗剂大量应用于电力系统,介质损耗因数作为绝缘介质的一种重要指标,其测量结果会受到温度和频率的影响。试验了温度、电压和频率对变压器油和绝缘清洗剂介质损耗因数的影响,结果表明,变压器油与绝缘清洗剂介质损耗因数tanδ在30°C~90°C范围内随着温度升高而增大,tanδ在频率10^(-4)Hz~10^(3) Hz范围内随频率增大而减小,电极间外加频率越低,温度对tanδ影响越大,表现为温度越高tanδ越大。试验结果对变压器油与绝缘清洗剂的选用和研发具有重要意义。

摘要： 变压器出厂试验、投运前试验、试运行试验都正常,但在投运初期也会发生爆炸事故,甚至爆燃,造成人员伤亡。特别是电弧放电,因其无法提前预警,瞬间突然发生,高达上千度甚至数千度的电弧温度快速就把变压器油点燃,即使保护动作也无济于事,若此时设备上有工作人员在工作或巡视,会造成人员烧伤、死亡事故。下面对变压器投运初期的异常色谱数据进行分析,给出宜采取的处理措施。

摘要： 电力变压器油的检测分析是电力变压器故障诊断的有效方法,快速识别电力变压器油的油样对电力变压器故障诊断工作有重大意义。常规的电力变压器油的检测技术主要是气相色谱法,此方法操作比较复杂,且不适合在线检测,不能及时发现变压器的故障隐患。提出一种激光诱导荧光光谱(LIF)技术与极限学习机(ELM)算法的电力变压器故障诊断研究的方法。实验采集四种油样,分别为热性故障油、电性故障油、局部受潮油以及原油。使用激光发生器激发油样而发射荧光,获取不同油样光谱数据,采用MSC、SNV预处理算法对光谱数据进行处理,防止噪声等因素干扰。随后,利用KPCA和PCA降维,主成分个数皆取5,KPCA处理后显示MSC预处理的累计贡献率最高,为99%,经MSC预处理的PCA模型累计贡献率依然达到95%以上,Original-KPCA与Original-PCA模型的累计贡献率均达到65%以下,可以发现,采用预处理的模型,累计贡献率均有上升。最后,分别对两种降维后的数据利用ELM进行回归拟合。实验表明,KPCA、PCA两种降维方式,KPCA算法表现性能较好,处理数据时间更短,提高了模型的可靠性和效率。同KPCA降维方式下,MSC-ELM模型的拟合优度R^(2)为0.99941,均方误差MSE为0.074%;SNV-ELM拟合优度R^(2)为0.99908,均方误差MSE为0.129%;Original-ELM拟合优度R^(2)为0.99695,均方误差MSE为0.399%;对比可以发现MSC比SNV处理后的效果更好,MSC-KPCA-ELM模型表现效果最佳,预测值与真实值更为接近,均方根误差最小。结果证明,MSC-KPCA-ELM模型结合激光诱导荧光光谱技术更加适用于对电力变压器是否发生故障的快速诊断,精确判断为哪种故障类型,保障电力设备的运行安全。

摘要： 1 变压器原散热方式江苏省沙集闸站位于江苏省徐州市睢宁县沙集镇境内的徐洪河线路上,为徐洪河第一级抽水站,南水北调中运河线并行抽水站。该工程整体结构采用闸站合一的形式,中间为抽水能力50 m3/s的抽水站,两侧布置设计流量为200 m3/s的节制闸。抽水站选用无锡市电力变压器有限公司S11-10000/35型无励磁调压电力变压器。该变压器是站区主变压器,其冷却方式为油浸自冷式,油品为新疆克拉玛依炼油厂出厂的DB-25型变压器油。

摘要： 简述了光亮油的市场情况及市场预测,综述了150BS光亮油生产技术的现状。150BS光亮油以高压加氢和高压加氢-溶剂精制组合工艺为主,较传统工艺,其大大提高了原料的适应性,亦可以大大提高目标产品的收率和性能,利用环烷基脱沥青油性能优势,副产馏分可用于生产变压器油和橡胶增塑剂环烷基矿物油等高附加值产品,提高润滑油基础油的总体收率,提升企业的经济效益。

摘要： 以绥中SZ36-1减一线馏分油为原料,在柴油加氢中型试验装置进行生产变压器基础油的可行性验证,结果表明柴油加氢装置具备生产变压器油基础油的可能性;在中海油气(泰州)石化有限公司柴油加氢装置进行工业试生产,在不改变工艺流程的情况下,当新鲜进料量为25 t/h、产物循环量为15 t/h、体积空速为0.96 h^(-1)、反应压力为7.0 MPa、反应器入口温度为345°C、氢油体积比为600时,能够生产满足变压器油质量标准(GB 2536—2011)中基本物化性质要求的变压器油基础油。对工业装置工艺参数核算结果显示,该柴油加氢工业装置可在设备改动不大的情况下用于生产变压器油基础油。

摘要： 油纸绝缘结构中存在气泡时会导致周围电场畸变,引起局部放电。为明确变压器油中气泡运动特性,基于有限元仿真的方法,研究了气泡在不同电场强度下的运动轨迹及竖直方向速度变化。结果表明:极不均匀电场对气泡具有推离和拉伸作用,随电场强度增加气泡在水平方向偏移距离增加;气泡的运动速度先快速上升后缓慢振荡衰减且上浮末期振荡频率降低,气泡在针电极附近时速度随电场强度增加而降低,但整个上浮运动速度提高。搭建了极不均匀电场下油纸绝缘结构中气泡运动观测平台,拍摄记录了气泡在不同电场中的运动轨迹,观测结果与仿真基本相符。但随着电场强度不断提高,针电极下方易形成簇状气泡,严重影响绝缘性能。研究结果可有效评估电力设备运行状态,对进一步构建油浸式电力设备数字孪生体具有重要的意义。

摘要： 本文建立了用气相色谱仪和硫化学发光检测器联用检测变压器油中多重硫化合物的方法.该方法依据各硫化物保留时间完成多种硫化合物的定性分析,并应用外标法进行定量分析.通过对比试验确定了对变压器油中多重硫化物进行准确定性与定量分析的载气流速、初始炉温及升温程序等检测条件.

摘要： 电力变压器是电力系统中最主要的供、变电设备,其运行安全性与可靠程度直接影响整个电力系统的安全运行.目前,变压器油中溶解气体的气相色谱分析被认为是检测变压器内部是否发生故障以及故障类型的重要手段.变压器油色谱气体含量异常超标,结合变压器油中溶解气体分析和判断导则,可分析气体含量超标原因,发现排出故障,保证设备安全、稳定运行.

摘要： 使用纳米Fe304改性变压器油,发现在2mm平板电极情况下,改性后变压器油较改性前冲击击穿电压提高了8.3％,为研究空间电荷在纳米改性变压器油击穿电压提高的原因和空间电荷对纳米粒子的作用机制,对传统高Kerr常数液体介质空间电荷测量装置进行改进,研制出了冲击电压下低Kerr常数变压器油中空间电荷测量装置;运用改进的空间电荷测量装置测量了不同峰值冲击电压下纳米改性前后变压器油中电场、空间电荷的分布特性.试验结果表明:纳米改性后变压器油中空间电荷密度较改性前小,纳米改性变压器油中电场也较纯变压器油中电场均匀;分析认为,添加在变压器油中的纳米粒子引入了“势阱”,引入的“势阱”能捕获变压器油中移动速度较快的电荷,将移动速度较快的电荷转换成迁移率很低的带电纳米粒子,阻碍了电荷的输运,减少了空间电荷量,均匀了变压器油中电场,抑制了流注发展,从而提高了变压器油的绝缘击穿强度.

摘要： 纳米颗粒改性变压器油由于其散热性和绝缘性能的优势受到越来越广泛的关注.本文在总结分析近年来纳米改性变压器油研究现状的基础上,试验研究了氮化铝(AlN)纳米改性变压器油的制备,导热特性,绝缘特性及其应用.研究结果表明,AlN纳米粒子最高能使改性变压器油的热导率提高7％.同时,AlN纳米改性变压器油的耐冲击性能最高提升50％.此外,本文通过现场试验验证了AlN纳米变压器油的散热性能.纳米油能显著提升变压器的散热能力,在相似环境中,额定负荷纳米油变压器中油温比普通油变压器低约12°C.

摘要： 变压器油中的腐蚀性硫化物会腐蚀铜绕组而在绝缘纸表面产生硫化亚铜沉积物,该沉积物具有导电性.为了研究该物质对绕组匝间绝缘的局部放电特性,对不同腐蚀性硫化物浓度的变压器油分别与绝缘绕组混合,并在实验室条件下进行加速硫腐蚀试验;腐蚀后对铜绕组展开并观察铜条与绝缘纸表面腐蚀情况;对不同腐蚀程度的油纸绝缘介质进行局部放电测试,记录局部放电起始电压与放电量随相位变化的q-Φ谱图,最大放电量与平均放电量随相位变化的Hqmax(Φ)与Hqave(Φ)谱图.结果表明:绕组表面的沉积物为硫化亚铜;油中腐蚀性硫化物浓度越大,绕组被腐蚀的越严重,绕组的局部放电的起始电压越低;腐蚀导致局部放电特性发生变化,放电量变大,放电相位变宽且放电相位更容易发生移动.该物质沉积于绝缘纸使得沉积部位场强集中是可能引起局部放电特性改变的原因.

摘要： 本文利用热失重方法将三种液态样品油(齿轮箱油、变压器油、液压油)在空气氛中以10k/min升温速率升至800°C,测定和分析其热解特性,通过热解动力学分析模型Kissinger法对三种液态油品的表观活化能和指前因子等热解动力学参数进行求解,探讨热解难易程度.结果表明:齿轮箱油、变压器油和液压油主体热解反应分别主要集中在140.1～450.0°C、123.7～294.1°C和132.7～329.5°C;齿轮箱油、变压器油和液压油热解反应表观活化能分别为86.9606、74.7510和70.3234kJ·mol-1,所以液压油更容易发生热解反应.

摘要： 高功率光导开关工作过程中绝缘保护至关重要.为了选择合适的工作介质,本文对光导开关的电场分布进行了仿真分析.针对空气(ε=1.0)、六氟化硫SF6(ε=1.002)、变压器油(ε=2.3)、去离子水(ε=80)和电子氟化液(ε=1.9)等五种常见介质,利用CST商业软件仿真分析了开关在不同介质条件下的静电场分布情况.仿真结果表明,在开关偏置电压12kV(实验充电电压)条件下,尺寸为14mm×10mm×1mm的Si光导开关在空气、六氟化硫和去离子水中均有可能发生电场击穿,导致开关无法正常工作.而在变压器油和电子氟化液作为介质条件下,该光导开关不会发生击穿现象.此外,通过计算还得到了变压器油和电子氟化液条件下,该类型光导开关的最大安全工作电压分别为28kV和22kV.

摘要： 为了实现电缆附件可靠运行,在其套靴内部填充变压器油,分析不同电缆附件结构中电场分布产生的变化,本文以35kV开关柜配套使用的电缆附件为例,采用有限元法对其进行电场仿真,分别对两种不同结构内部有无变压器油的电缆附件的电场分布进行分析.结果表明:将电缆附件封堵绝缘层向套靴内延伸10mm套靴内为变压器油时,电缆附件的最大场强值低于临界击穿场强,不会发生击穿;电缆附件封堵绝缘层和铜花母向套靴内延伸10mm时,最大场强要比其仅封堵绝缘层向套靴内延伸10mm时大一倍,若绝缘材料存在缺陷或结构设计不合理,则会发生局部放电.

摘要： 随着煤炭能源的紧张,清洁、环保的的可再生资源将成为市场发展的主旋律.由于风能丰富且价格便宜、无污染、无对气候造成影响、不会枯竭等特点,又可在大范围内取得,因而风力发电将成为电力行业的新宠.尽管电力市场的大环境日新月异的变化,风力发电也异军突起般的遍布全国各地,但电力用油始终是电力行业的"血液"不可缺少.无论火电、水电还是风电,润滑油、变压器油都是保证电力设备正常运行的关键.根据润滑油、变压器油的不同特性，进行油品维护，保证风电设备可靠运行。

摘要： 本文介绍了一起500kV变电所35kV所用变故障,并通过所用变运行情况、油色谱分析、直流电阻测试和绕组变形等油化学试验和电气试验对该故障进行综合诊断分析,准确地判断了故障的性质和程度,并通过返厂解体检查对诊断分析的结果进行了验证,为所用变的尽快维修和恢复运行提供依据.

摘要： 本发明提供的一种油浸式变压器安装架，包括安装架主体、连接板、安装槽和一体式散热风扇，所述连接板固定在安装架主体内壁的一侧，若干个所述安装槽等距开设在连接板的中部，所述一体式散热风扇固定在安装槽的内壁，且一体式散热风扇设置有若干个；本发明还提供一种油浸式变压器，包括变压器本体、散热翅片、储油柜、连接底板、吸湿器组件、上移动板、换位板、下移动板、分合机构、驱动换位机构和烘干机构，所述变压器本体固定在安装架主体的顶部；本发明能够达到自动完成变色硅胶吸附剂的更换和烘干工作，相较于传统的采用人工的方法进行变色硅胶吸附剂的更换和烘干操作而言，能够极大的节省人力，便于人们使用。

摘要： 本发明具体提供一种油浸式变压器的高压出线保护装置及油浸式变压器，油浸式变压器包括变压器本体，变压器本体上设有高压套管和高压出线保护装置，该高压出线保护装置包括阻燃壳体和干粉储存容器，阻燃壳体用于罩设在高压套管外，干粉储存容器由易燃材料制成以在高压套管达到设定温度时燃烧，干粉储存容器在竖直方向上的投影覆盖全部高压套管，以使干粉储存容器在燃烧后干粉储存容器内的干粉可以洒落覆盖到全部高压套管上，阻燃壳体上设有通风口。本发明具体提供的油浸式变压器的高压出线保护装置解决现有技术中高压出线保护装置灵敏度不高导致灭火时存在一定的滞后性以及干粉灭火器自身结构复杂的技术问题。

摘要： 本实用新型涉及变压器的冷却技术领域，尤其涉及变压器线圈油道、具有该变压器线圈油道的变压器线圈和具有该变压器线圈的变压器。变压器线圈油道，包括油道侧壁，油道侧壁在变压器线圈油道的周向上闭合，形成贯通的空心筒形，油道侧壁由环氧树脂一体浇筑而成。该实用新型能够解决现有技术中存在的变压器矩形线圈短路变形时撑条松散变形的技术问题。

摘要： 本申请涉及一种用于变压器的油膨胀箱的柔性囊、包括该柔性囊的油膨胀箱以及包括具有该柔性囊的油膨胀箱的变压器。此外，本申请涉及一种用于生产柔性囊的方法以及该柔性囊在变压器的油膨胀箱中的用途。特别地，本申请涉及一种用于变压器的油膨胀箱的柔性囊，其包括第一弹性体层和第二弹性体层、以及包括织物的加强层，加强层设置在第一弹性体层和第二弹性体层之间；并且第一弹性体层和第二弹性体层各自包括至少一种弹性体，该至少一种弹性体层选自硫化丁腈橡胶、硫化氢化丁腈橡胶或硫化表氯醇橡胶中的至少一种。

摘要： 本发明提供了一种变压器油道结构、变压器绕组及变压器，涉及变压器的技术领域。所述的变压器油道结构，基于上述第一目的，本发明提供的变压器油道结构，包括：第一电缆纸、第二电缆纸和多个撑条；所述第一电缆纸与所述第二电缆纸平行设置；所述撑条的两端分别与所述第一电缆纸和所述第二电缆纸固定连接，多个所述撑条等间距平行设置。所述撑条上设有凸起结构，所述凸起结构靠近所述第一电缆纸，且位于所述撑条总长度1/4处。以提升片式散热器油箱的散热的效率。

摘要： 本发明公开了一种测定变压器油在热故障条件下生成油泥倾向性及变压器油溶解油泥能力的装置及方法，装置包括：带盖密闭试验烧杯，其上设置有进油管线和抽真空管线；控温加热装置，用于对该带盖密闭试验烧杯中的变压器油进行加热控温；过热控温加热装置，用于对该带盖密闭试验烧杯中的变压器油形成局部过热点；冷却盘管，与该带盖密闭试验烧杯连接，用于冷却该带盖密闭试验烧杯中的变压器油；抽真空装置，与该真空管线连接；搅拌装置，用于对该带盖密闭试验烧杯中的变压器油进行搅拌。通过本发明的装置和方法，可以直接且可靠的测试变压器油在热故障条件下生成油泥倾向性及变压器油溶解油泥的能力，对变压器油的选择提供依据。

摘要： 本发明提供一种环境适配性高、且能够期待变压器的冷却特性进一步提高的变压器油。其是将植物油与硅油混合而成、且不含矿物油的变压器油，其特征在于，植物油与硅油的体积比为3∶7～7∶3，且分散有磁性粒子(例如温敏性磁性粒子)。

摘要： 本发明提供了一种变压器油道结构、变压器绕组及变压器，涉及变压器的技术领域。所述的变压器油道结构，基于上述第一目的，本发明提供的变压器油道结构，包括：第一电缆纸、第二电缆纸和多个撑条；所述第一电缆纸与所述第二电缆纸平行设置；所述撑条的两端分别与所述第一电缆纸和所述第二电缆纸固定连接，多个所述撑条等间距平行设置。所述撑条上设有凸起结构，所述凸起结构靠近所述第一电缆纸，且位于所述撑条总长度长度1/4处。以提升片式散热器油箱的散热的效率。

摘要： 本发明涉及油浸式变压器的波纹散热器及油浸式变压器。油浸式变压器的波纹散热器，包括由两片波纹片构成的波纹片组、分别连接在波纹片组的顶端和底端的集油管，集油管包括进油管路和出油管路，所述波纹片具有由U形折弯形成的油槽，用于构成一个波纹片组的两片波纹片之间具有间隔，两片波纹片的边缘封闭设置以使所述间隔形成封闭腔，封闭腔与所述油槽相通并与油槽共同形成油腔，油腔的顶部和底部分别与进油管路和出油管路相通。采用上述方案，波纹片之间的间隔能够为对流的液流提供较大的流动空间，有利于变压器油的顺利流动，能够避免波纹式散热器上油槽的槽宽对散热性能的影响，有利于增强散热效果。

摘要： 本实用新型涉及一种油浸式变压器的波纹散热器及油浸式变压器。一种油浸式变压器的波纹散热器，包括由两片波纹片构成的波纹片组、分别连接在波纹片组的顶端和底端的集油管，集油管包括进油管路和出油管路，所述波纹片具有由U形折弯形成的油槽，用于构成一个波纹片组的两片波纹片之间具有间隔，两片波纹片的边缘封闭设置以使所述间隔形成封闭腔，封闭腔与所述油槽相通并与油槽共同形成油腔，油腔的顶部和底部分别与进油管路和出油管路相通。采用上述方案，波纹片之间的间隔能够为对流的液流提供较大的流动空间，有利于变压器油的顺利流动，能够避免波纹式散热器上油槽的槽宽对散热性能的影响，有利于增强散热效果。