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Method for increasing control performance of model predictive control cost functions

机译:增加模型预测控制成本函数控制性能的方法

摘要

A method for controlling an actuator system of a motor vehicle includes utilizing a model predictive control (MPC) module with an MPC solver to determine optimal positions of one or more actuators of the actuator system. The method further includes receiving a plurality of actuator system parameters, and triggering the MPC solver to generate one or more control commands from plurality of actuator system parameters. The method further includes applying a cost function to reduce a steady-state tracking error in the one or more control commands from the MPC solver and applying the one or more control commands to alter positions of the one or more actuators, and applying a penalty term to the steady-state predictions of positions of the plurality of actuators to limit a difference between a steady-state prediction of the actuator system and a solution from the MPC solver.
机译:一种用于控制机动车辆的致动器系统的方法包括利用具有MPC求解器的模型预测控制(MPC)模块,以确定致动器系统的一个或多个致动器的最佳位置。 该方法还包括接收多个致动器系统参数,并触发MPC求解器以产生来自多个致动器系统参数的一个或多个控制命令。 该方法还包括应用成本函数来减少来自MPC求解器的一个或多个控制命令中的稳态跟踪误差,并应用一个或多个控制命令以改变一个或多个执行器的位置,并应用惩罚术语 到多个致动器的位置的稳态预测,以限制致动器系统的稳态预测与来自MPC求解器的溶液之间的差异。

著录项

  • 公开/公告号US11192561B2

    专利类型

  • 公开/公告日2021-12-07

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS LLC;

    申请/专利号US201916418658

  • 发明设计人 JUN CHEN;RUIXING LONG;YIRAN HU;

    申请日2019-05-21

  • 分类号B60W50;F02D41/26;B60L58/12;B60W10/26;B60W10/30;B60H1;B60W10/06;

  • 国家 US

  • 入库时间 2022-08-24 22:39:06

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