要解决的问题:在提高内燃机的进气和排气效率的同时,改善由进气门和排气门的气门座表面和气门表面形成的密封表面的气密性以及气门的可加工性进气门和排气门的座面和气门面。解决方案:在用于内燃机10的进气门和排气门座结构中,通过设置在内燃机和气门的燃烧室25的顶板61上的环形气门座表面62、63形成密封表面73、74。设置在进气门28和排气门28上的面对表面52、55形成为大致伞形并粘附到气门座表面62、63上,密封表面73、74存在于具有轴线44b的锥形表面71、72上。进气门杆44、47和排气门28、29的旋转杆47b,47b和作为旋转轴的排气门28、29包括由圆锥形表面71、72和顶板61的内壁表面65相交而形成的交点。版权所有(C)2005,JPO&NCIPI
公开/公告号JP2005146892A
专利类型
公开/公告日2005-06-09
原文格式PDF
申请/专利权人 HONDA MOTOR CO LTD;
申请/专利号JP20030381724
申请日2003-11-11
分类号F01L3/06;F01L3/20;F01L3/22;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 22:32:05