机译:机动车辆的稳定性控制装置,具有影响车辆动力学的致动器,以及用于根据需要由横摆率控制单元和横向速度控制单元并行控制致动器的分配单元。
公开/公告号DE102008021531A1
专利类型
公开/公告日2009-11-05
原文格式PDF
申请/专利权人 FORD-WERKE GMBH;
申请/专利号DE20081021531
申请日2008-04-30
分类号B60W30/02;B60W10/20;B60W10/18;B60W40/10;B60T8/1755;B62D6/00;
国家 DE
入库时间 2022-08-21 19:09:07