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METHOD FOR CORRECTION BOOST DEVIATION OF TURBOCHARGER

机译:涡轮增压器修正助力偏差的方法

摘要

PURPOSE: A boost deviation correction method of a turbocharger is provided to improve control precision of a variable turbo charger by applying data on the flow rate of the turbo charger, efficiency according to the boost pressure, and air flow to the control device. CONSTITUTION: A boost deviation correction method of a turbocharger comprises the steps of: measuring the efficiency of a representative control point and extracting a deviation with respect to a reference value(S101), coding the extracted deviation into the format for an engine control unit and storing it in a memory of the engine control unit(S103), and learning the boost deviation in the engine control unit through an open loop map and deciding a boost deviation control value(S106).
机译:目的:提供一种涡轮增压器的增压偏差校正方法,以通过将有关涡轮增压器的流量,根据增压压力的效率以及空气流向控制装置的数据应用于数据,从而提高可变涡轮增压器的控制精度。构成:涡轮增压器的增压偏差校正方法包括以下步骤:测量代表控制点的效率,提取相对于参考值的偏差(S101),将提取的偏差编码为发动机控制单元的格式,以及将其存储在发动机控制单元的存储器中(S103),并通过开环图学习发动机控制单元中的增压偏差并确定增压偏差控制值(S106)。

著录项

  • 公开/公告号KR20100055891A

    专利类型

  • 公开/公告日2010-05-27

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 HYUNDAI MOTOR COMPANY;

    申请/专利号KR20080114789

  • 发明设计人 SHIN BUOM SIK;

    申请日2008-11-18

  • 分类号F02B37/12;F02D41/04;F02D23;

  • 国家 KR

  • 入库时间 2022-08-21 18:32:41

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