要解决的问题:为了避免电动机的转数在高压系统的电压高的状态下达到与电路的谐振频率相对应的转数的范围,并应对检测,通信和控制方面的延迟。
解决方案:当加速开度Acc小于阈值Aref时,升压/降压转换器的控制设备将使用法线图来设置电压,该电压会线性地增加一个最大输入电压Vset。在电动机的转数Nm2从大于共振频带的转数N1达到转数N2的过程中,从作为极限电压Vlim的电压V1逆变器。并且,在加速开度Acc为阈值Aref以上的情况下,控制装置在处理中使用加速度映射图,将从电压V1线性增加至输入最大电压Vset的电压设定为极限电压Vlim。其中,电动机的转数Nm2达到转数N4,该转数N4略小于转数N3,转数N3略小于转数N1。
版权:(C)2011,日本特许厅&INPIT
公开/公告号JP2010268578A
专利类型
公开/公告日2010-11-25
原文格式PDF
申请/专利权人 TOYOTA MOTOR CORP;
申请/专利号JP20090116870
发明设计人 NAKAI YASUHIRO;
申请日2009-05-13
分类号B60L9/18;B60L11/14;H02P27/06;B60W10/08;B60W20;B60K6/445;B60K6/52;B60K6/448;B60K6/54;B60K6/48;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 18:22:09