СПОСІБ ВИЯВЛЕННЯ ПІДПОВЕРХНЕВИХ ТРІЩИН У АСФАЛЬТОБЕТОННОМУ ПОКРИТТІ ДОРОГИ ПІД ЧАС РУХУ ДІАГНОСТИЧНОЇ ЛАБОРАТОРІЇ В ТРАНСПОРТНОМУ ПОТОЦІ

摘要

Винахід належить до неруйнівних способів контролю поточного стану та оцінки якості доріг з асфальтобетонним покриттям під час експлуатації. Спосіб виявлення підповерхневих тріщин у асфальтобетонному покритті дороги під час руху діагностичної лабораторії в транспортному потоці полягає в тому, що випромінюючу антену, яка випромінює електромагнітні хвилі з синусоїдною часовою залежністю та круговою поляризацією, а також чотири лінійно поляризовані приймальні антени радіолокатора підповерхневого зондування розміщують над поверхнею дорожнього одягу відповідно до винаходу таким чином, щоб приймальні антени рівномірно і на однаковій відстані оточували випромінюючу антену, а напрямки поляризації сусідніх приймальних антен були зорієнтовані під кутом 45° один до одного і кожен з напрямків відрізнявся від трьох інших, збуджують випромінюючу антену, завдяки чому в дорожньому одязі формується в загальному випадку еліптично поляризована відбита електромагнітна хвиля. Компоненти цієї хвилі приймають приймальними антенами, перетворюють електромагнітні хвилі в електричні сигнали, перетворені електричні сигнали реєструють і зберігають у цифровому вигляді в пам'яті комп'ютера. За допомогою комп'ютерних програм аналізують залежність амплітуд прийнятих сигналів від напрямків поляризації приймальних антен, рішення щодо існування тріщини приймають за наявністю розбіжностей між амплітудами прийнятих сигналів. Винахід дозволяє суттєво прискорити процес отримання та обробки корисної інформації, що надає змогу здійснювати контроль стану дорожніх покриттів під час руху діагностичної лабораторії в транспортному потоці, завдяки чому значно підвищується продуктивність роботи діагностичної лабораторії.