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对于前面的行驶路程的路段测定混动车辆的行驶状态的方法和混动车辆

摘要

本发明涉及一种用于对于前面的行驶路程(29)的路段测定混动车辆的行驶状态的方法,其中,混动车辆包括内燃机(2)、电机(3)和用于给电机供应电能的电蓄能器(10),并且其中,该方法包括以下步骤:获得代表前面的行驶路程的行驶路程数据(21),其中,前面的行驶路程分成多个路段(29a‑e)并且行驶路程数据包含关于路段的路段信息;并且基于相应路段的路段信息对于每个路段测定(30)对于混动车辆的规定的行驶状态的适合性参数(PE,PL),其中,规定的行驶状态(I)包括至少一个纯电动行驶状态和第二行驶状态(II,III),在纯电动行驶状态中电机驱动混动车辆,在第二行驶状态中内燃机驱动混动车辆。

著录项

  • 公开/公告号CN110758377B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022.12.09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 大众汽车有限公司;

    申请/专利号CN201910852939.3

  • 发明设计人 J.贝林;N.魏斯;R.奥尔;C.特萨斯;

    申请日2014.11.04

  • 分类号B60W20/12;B60W50/00;B60W10/26;

  • 代理机构中国专利代理(香港)有限公司;

  • 代理人万欣;陈浩然

  • 地址 德国沃尔夫斯堡

  • 入库时间 2022-12-29 02:03:55

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