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一种飞机结构件装配偏差仿真模型可信度评价方法

摘要

本发明公开了一种飞机结构件装配偏差仿真模型可信度评价方法,包括如下步骤:S100:构建飞机结构件装配仿真模型,采集装配偏差仿真数据;S200:基于物理样机采集装配偏差实测数据;S300:计算仿真数据与实测数据区间数关联度;S400:基于熵权法,对各偏差分量可信度赋予权重;S500:基于D‑S证据理论,融合各偏差分量仿真数据可信度,获取装配单元仿真数据可信度;S600:基于飞机结构件装配工艺信息,将各装配单元仿真数据可信度向上聚合,实现飞机结构件装配偏差仿真模型综合可信度评价,本发明可实现飞机结构件装配偏差仿真模型可信度的评价,提高仿真数据的可靠性与有效性,为装配偏差分析奠定数据基础。

著录项

  • 公开/公告号CN114547920B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022.08.12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南昌航空大学;

    申请/专利号CN202210454640.4

  • 发明设计人 朱永国;石强;邓斌;胡元帆;

    申请日2022.04.28

  • 分类号G06F30/20(2020.01);G06F30/15(2020.01);G06F17/16(2006.01);

  • 代理机构南昌洪达专利事务所 36111;

  • 代理人刘凌峰

  • 地址 330199 江西省南昌市丰和南大道696号

  • 入库时间 2022-09-26 23:16:07

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