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自行车用驱动系统、自行车用驱动单元及自行车用电池单元

摘要

本发明提供一种有助于提高便利性的自行车用驱动系统、自行车用驱动单元及自行车用电池单元。包括在自行车用驱动系统中的自行车用驱动单元和自行车用电池单元构成为分别包括从电池单元向驱动单元供给电力的第一电力供给路径的至少一部分、和供给比经由第一电力供给路径所供给的电力更小的电力的第二电力供给路径的至少一部分,当驱动单元及电池单元通过第一电力供给路径及第二电力供给路径连接时,电池单元构成为能够切换停止经由第一电力供给路径向驱动单元供给电力而经由第二电力供给路径向驱动单元供给电力的第一状态、和至少经由第一电力供给路径向驱动单元供给电力的第二状态。

著录项

  • 公开/公告号CN111634361B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-06-07

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 株式会社岛野;

    申请/专利号CN202010311639.7

  • 发明设计人 竹下裕章;木谷哲也;

    申请日2018-04-03

  • 分类号B62M6/40;B62M6/45;B62M6/90;B62M6/50;B62M6/55;

  • 代理机构北京市磐华律师事务所;

  • 代理人张明慧

  • 地址 日本大阪府堺市堺区老松町三丁77番地

  • 入库时间 2022-08-23 13:47:58

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-06-07

    授权

    发明专利权授予

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