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内燃机、具有这种内燃机的机动车以及用于运行内燃机的方法

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本发明涉及一种内燃机，其包括两个气缸组(1、2)和一个电动压缩机(24)以及至少一个排气涡轮增压器(6、7)，其中，设置在从电动压缩机输出端(28)通向气缸组(1、2)空气收集装置(4、5)的管路(29)中的第一截止机构(31)至少可将通过该管路(29)的通流释放和截止。此外，本发明涉及一种用于运行内燃机的方法，内燃机借助该方法根据发动机转速而对称(电动压缩机给两个气缸组供应空气)或不对称(电动压缩机仅给这两个气缸组之一供应空气)地运行。

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公开/公告号CN111164297B

专利类型发明专利
公开/公告日2022-02-25

原文格式PDF
申请/专利权人宝马股份公司;
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申请/专利号CN201880063892.6
发明设计人 H-J·法尔施;D·C·海因霍斯;
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申请日2018-12-04
分类号F02M35/10(20060101);F02M35/116(20060101);F02B37/007(20060101);F02B37/04(20060101);F02B39/10(20060101);F02D41/00(20060101);F02B37/00(20060101);F02B37/16(20060101);
代理机构11038 中国贸促会专利商标事务所有限公司;
代理人张立国
地址德国慕尼黑
入库时间 2022-08-23 13:10:03

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