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天然气体燃料供给装置、船舶、向发动机供给天然气体燃料的方法

摘要

本发明提供一种天然气体燃料蒸发器、天然气体燃料供给装置、向船舶、发动机供给天然气体燃料的方法,其目的在于控制LNG等液化气体的燃料气化设备的成本。预先供给加热器(22)中所加热的LNG液体而使储存罐(21)内的LNG液体成为饱和状态,打开节流阀(33)使储存罐(21)内部减压,由此使储存罐(21)内的LNG液体的甲烷含量蒸发而成为LNG气体,并从储存罐(21)送出。并且,优选经由分支管(50)将储存罐(21)内的LNG液体的一部分供给到减温器(43),由此防止在储存罐(21)内积蓄有重组分。

著录项

  • 公开/公告号CN104955727B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-03-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 三菱重工业株式会社;

    申请/专利号CN201480006498.0

  • 发明设计人 冈胜;

    申请日2014-02-20

  • 分类号B63H21/38(20060101);B63B11/04(20060101);B63B25/16(20060101);B63H21/12(20060101);F17C7/04(20060101);

  • 代理机构11219 中原信达知识产权代理有限责任公司;

  • 代理人高培培;车文

  • 地址 日本东京都

  • 入库时间 2022-08-23 10:09:05

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-08-03

    专利权的转移 IPC(主分类):B63H21/38 登记生效日:20180713 变更前: 变更后: 申请日:20140220

    专利申请权、专利权的转移

  • 2018-03-30

    授权

    授权

  • 2015-11-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):B63H21/38 申请日:20140220

    实质审查的生效

  • 2015-09-30

    公开

    公开

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