法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-11-29
授权
实用新型专利权授予
技术领域
本实用新型属于交通防噪技术领域,特别涉及一种道路桥梁工程的道路桥梁降音装置。
背景技术
随着汽车工业的迅速发展和人民生活水平的提高,一方面公路里程不断增加,公路等级不断提高,另一方面汽车保有量日益递增,所以交通流量逐渐上升,使得城市交通噪声剧增,已经严重干扰了人们的日常生活,城市区域环境噪声的主要污染源就是交通噪声,包括来自道路噪、高架桥噪、立交桥的噪音等,因此在公路建设时,需要用到道路桥梁降音装置对噪音进行将音处理。
传统的道路桥梁降音装置多为降音屏,将降音屏安装在道路桥梁两侧,而传统的降音屏结构较多为一层隔音板,噪音不能完全隔离,且隔音板上下并未增添吸音组件,反弹的噪音不能好的吸收,降音效果较差,并且多采用螺栓固定安装,不方便定位组合使用。
实用新型内容
本实用新型提供一种道路桥梁工程的道路桥梁降音装置,用于解决上述问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型涉及一种道路桥梁工程的道路桥梁降音装置,包括降音屏,所述降音屏前端固定安装有密封玻璃板,所述降音屏内固定安装有回音板和隔音橡塑棉板,所述隔音橡塑棉板位于回音板后侧,所述降音屏底部设有多根插接柱,所述降音屏前端上下对称设置有两个吸音组件,所述吸音组件包括吸音盒和吸音玻璃棉,两个所述吸音盒相互靠近一端设有坡面,所述破面上固定安装有吸音板,所述吸音盒内设有吸音玻璃棉和颗粒干燥剂,所述吸音玻璃棉固定粘接在吸音板内端,所述降音屏下方设有安装组件,所述安装组件包括安装座和调节座,所述安装座底部设有定位板,所述安装座两端均固定安装有封板,所述安装座顶部开设有插接槽,所述调节座插设于插接槽内,所述调节座顶部开设有多个插接孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述降音屏左右两端均设有磁吸座。
作为本实用新型的一种优选技术方案,相邻所述两降音屏之间均设有密封圈。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述吸音板上开设有多个吸音孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述吸音盒相互靠近一段固定安装有清理门。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述降音屏顶部与插接柱对应开设有插接孔,所述插接柱与插接孔相适配。
本实用新型所达到的有益效果是:
1、通过回音板回弹噪音,未被回弹的噪音通过隔音橡塑板进行隔离,回弹的噪音通过吸音板上的吸音孔进行吸收,并通过吸音玻璃棉进行二次吸收,同时通过颗粒干燥剂的干燥作用可对吸音玻璃棉进行干燥,延长使用寿命,提升降音降噪的效果。
2、将安装座预装在道路两侧,并插入合适述两的调节座,再安装封板,通过插接柱与插接孔的插接作用对降音屏进行安装和组合,降低对接组合难度,提升安装效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种道路桥梁工程的道路桥梁降音装置的结构示意图;
图2是本实用新型一种道路桥梁工程的道路桥梁降音装置中降音屏的结构示意图;
图3是本实用新型一种道路桥梁工程的道路桥梁降音装置中降音屏的侧视剖视图;
图4是本实用新型一种道路桥梁工程的道路桥梁降音装置中安装组件的结构示意图;
图中:1、降音屏;2、吸音组件;201、吸音盒;202、吸音玻璃棉;203、吸音板;204、清理门;205、颗粒干燥剂;3、安装组件;301、安装座;302、调节座;303、定位板;304、封板;305、插接孔;4、密封玻璃板;5、回音板;6、隔音橡塑棉板;7、磁吸座;8、插接柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:如图1-4所示,一种道路桥梁工程的道路桥梁降音装置,包括降音屏1,降音屏1前端固定安装有密封玻璃板4,降音屏1内固定安装有回音板5和隔音橡塑棉板6,隔音橡塑棉板6位于回音板5后侧,降音屏1底部设有多根插接柱8,降音屏1前端上下对称设置有两个吸音组件2,吸音组件2包括吸音盒201和吸音玻璃棉202,两个吸音盒201相互靠近一端设有坡面,破面上固定安装有吸音板203,吸音盒201内设有吸音玻璃棉202和颗粒干燥剂205,吸音玻璃棉202固定粘接在吸音板203内端,使用时,通过回音板5回弹噪音,未被回弹的噪音通过隔音橡塑板进行隔离,回弹的噪音通过吸音板203上的吸音孔进行吸收,并通过吸音玻璃棉202进行二次吸收,同时通过颗粒干燥剂205的干燥作用可对吸音玻璃棉202进行干燥,延长使用寿命,提升降音降噪的效果,降音屏1下方设有安装组件3,安装组件3包括安装座301和调节座302,安装座301底部设有定位板303,安装座301两端均固定安装有封板304,安装座301顶部开设有插接槽,调节座302插设于插接槽内,调节座302顶部开设有多个插接孔305,使用时,将安装座301预装在道路两侧,并插入合适述两的调节座302,再安装封板304,通过插接柱8与插接孔305的插接作用对降音屏1进行安装和组合,降低对接组合难度,提升安装效率;
降音屏1左右两端均设有磁吸座7,使用时,提升水平相邻降音屏1组合的牢固度;相邻两降音屏1之间均设有密封圈,使用时,提升降音屏1组合使用的密封性,防止噪音从缝隙漏出;吸音板203上开设有多个吸音孔;两个吸音盒201相互靠近一段固定安装有清理门204,使用时,方便对颗粒干燥剂205进行更换;降音屏1顶部与插接柱8对应开设有插接孔305,插接柱8与插接孔305相适配。
具体的,本实用新型安装时,将安装座301预装在道路两侧,并插入合适述两的调节座302,再安装封板304,通过插接柱8与插接孔305的插接作用对降音屏1进行安装和组合,降低对接组合难度,提升安装效率;日常使用过程中,通过回音板5回弹噪音,未被回弹的噪音通过隔音橡塑板进行隔离,回弹的噪音通过吸音板203上的吸音孔进行吸收,并通过吸音玻璃棉202进行二次吸收,同时通过颗粒干燥剂205的干燥作用可对吸音玻璃棉202进行干燥,延长使用寿命,提升降音降噪的效果。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
机译: 一种用于制造支撑元件的方法,该支撑元件用于安装在混凝土或道路的沥青路面中,或者通过齿轮安装在桥梁中,以及包括同一条道路,或者通过齿轮安装在桥梁中
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