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一种检修船的固定和升降平台的成套装置

摘要

本实用新型提供了一种检修船的固定和升降平台的成套装置,包括检修船体,所述检修船体的船身两侧设置有圆柱导轨,且圆柱导轨的外侧滑动连接有滑套,所述滑套的外侧设置有连杆,且连杆的外侧连接有抱爪组件,所述抱爪组件设置包括有与连杆固定连接的固定爪板,且固定爪板的一端通过销轴铰接有活动爪板,所述检修船体的上端设置有槽框滑轨,且槽框滑轨的上端设置有滑动连接的升降机,所述升降机的下端设置有滑板,且滑板的下端连接有丝杆,并且丝杆的一端连接有电机。本实用新型解决了现有的检修船缺少稳定的固定装置和升降装置,导致容易受到天气的影响,存在较大的安全隐患的问题。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-07-08

    授权

    实用新型专利权授予

说明书

技术领域

本实用新型涉及检修船辅助设备技术领域,具体涉及一种检修船的固定和升降平台的成套装置。

背景技术

渔光互补电站水上检修工作对现场实条件与外部环境有很大关系,现场条件复杂多变,天气因素都会影响检修人员的生命安全与检修效率。

在水上检修工作中,检修船的固定方式是以铁丝将船头尾两侧与两根光伏支柱捆绑在一起,现场风速与人员移动都会影响检修船的稳定性与平衡性;高空作业时,检修时所使用绝缘人字梯安全性能不高,存在较大的安全风险。

实用新型内容

为克服现有技术所存在的缺陷,现提供一种检修船的固定和升降平台的成套装置,以解决现有的检修船缺少稳定的固定装置和升降装置,导致容易受到天气的影响,存在较大的安全隐患的问题。

为实现上述目的,提供一种检修船的固定和升降平台的成套装置,包括:

检修船体,所述检修船体的船身两侧设置有圆柱导轨,且圆柱导轨的外侧滑动连接有滑套,所述滑套的外侧设置有连杆,且连杆的外侧连接有抱爪组件,所述抱爪组件设置包括有与连杆固定连接的固定爪板,且固定爪板的一端通过销轴铰接有活动爪板,所述检修船体的上端设置有槽框滑轨,且槽框滑轨的上端设置有滑动连接的升降机,所述升降机的下端设置有滑板,且滑板的下端连接有丝杆,并且丝杆的一端连接有电机。

进一步的,所述抱爪组件共设置有四组,且固定爪板的尖端内部开设有贯通的通孔。

进一步的,所述活动爪板的外端连接有连接套,且连接套的外壁开设有槽口,并且槽口与连接套内腔连通,且槽口的宽度大于固定爪板的厚度。

进一步的,所述槽框滑轨设置为凹形滑轨,且槽框滑轨与船身方向平行,并且槽框滑轨的上端设置有滑动连接的滑块。

进一步的,所述滑板的下端与滑块固定连接,且在滑块的内侧,并且在滑板的下端中部设置有螺接块与丝杆螺接传动。

进一步的,所述电机的朝向滑板的一侧设置有稳轴板,且稳轴板固定在检修船体上端,并且丝杆转动穿过稳轴板。

本实用新型的有益效果在于:

(1)本实用新型的检修船的固定和升降平台的成套装置利用圆柱导轨与可移动式抱爪组件的安装,利用滑套和连杆使得两个抱爪能随意调节间距,能完全切合不同间距的光伏支柱。当检修船体停靠在支柱旁,通过间距调节后,抱爪组件所包括的固定爪板和活动爪板能与两个支柱紧密贴合,达到检修船处于稳定与平衡的状态。

(2)当检修完毕后,松开抱爪组件,通过滑套抱爪组件能够前后180°旋转,可以将抱爪组件翻转进船舱里,避免在检修船体行驶过程中受到碰撞从而损坏抱爪组件。

(3)通过槽框滑轨、滑块和滑板,以及通过电机和丝杆驱动,使得升降机的安装可以彻底取代人字梯与人力扶持,还可方便检修工具和设备的搬运。不仅提高了作业人过程中的安全性,对检修效率也有质的飞跃。

附图说明

图1为本实用新型实施例的检修船体俯视结构示意图。

图2为本实用新型实施例的检修船体局部侧视结构示意图。

图3为本实用新型实施例的图1中A处结构示意图。

图4为本实用新型实施例的抱爪组件展开剖面结构示意图。

1、检修船体;2、槽框滑轨;3、升降机;4、电机;5、稳轴板;6、丝杆;7、滑块;8、滑板;9、抱爪组件;91、固定爪板;92、通孔;93、销轴;94、活动爪板;95、连接套;96、槽口;10、连杆;11、滑套;12、圆柱导轨。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。

图1为本实用新型实施例的检修船体俯视结构示意图、图2为本实用新型实施例的检修船体局部侧视结构示意图、图3为本实用新型实施例的图1 中A处结构示意图、图4为本实用新型实施例的抱爪组件展开剖面结构示意图。

参照图1至图4所示,本实用新型提供了一种检修船的固定和升降平台的成套装置,包括:检修船体1、槽框滑轨2、升降机3、滑板8、抱爪组件9、滑套11和圆柱导轨12。

具体的,检修船体1的船身两侧设置有圆柱导轨12,且圆柱导轨12的外侧滑动连接有滑套11,滑套11的外侧设置有连杆10,且连杆10的外侧连接有抱爪组件9,抱爪组件9设置包括有与连杆10固定连接的固定爪板91,且固定爪板91的一端通过销轴93铰接有活动爪板94,检修船体1的上端设置有槽框滑轨2,且槽框滑轨2的上端设置有滑动连接的升降机3,升降机3的下端设置有滑板8,且滑板8的下端连接有丝杆6,并且丝杆6的一端连接有电机4。

在本实施例中,圆柱导轨12两端设置有立杆垂直固定在检修船体1的甲板上。

固定爪板91和活动爪板94的一端接开设有圆孔,便于插接销轴93,且销轴93位于圆孔外端设置限位凸块。

抱爪组件9共设置有四组,且固定爪板91的尖端内部开设有贯通的通孔 92。

本实施例中,四组抱爪组件9便于随意停靠在岸边作业,不用调整船身方向。

活动爪板94的外端连接有连接套95,且连接套95的外壁开设有槽口96,并且槽口96与连接套95内腔连通,且槽口96的宽度大于固定爪板91的厚度。

本实施例中,连接时,将活动爪板94一端的连接套95与固定爪板91的尖端通孔92对接,再通过螺栓对穿固定。

螺栓与连接套95螺接,且螺栓贯穿连接套95。

槽框滑轨2设置为凹形滑轨,且槽框滑轨2与船身方向平行,并且槽框滑轨2的上端设置有滑动连接的滑块7。

本实施例中,槽框滑轨2安装在检修船体1的夹板中部,且沿着船身方向。

滑板8的下端与滑块7固定连接,且在滑块7的内侧,并且在滑板8的下端中部设置有螺接块与丝杆6螺接传动。

本实施例中,丝杆6远离电机4的一端设置连接有轴座,轴座通过支撑板固定在甲板上。

电机4的朝向滑板8的一侧设置有稳轴板5,且稳轴板5固定在检修船体 1上端,并且丝杆6转动穿过稳轴板5。

本实施例中,稳轴板5内部设置有滚珠轴承,且电机4安装在稳轴板5 的一侧端面。

本实用新型的检修船的固定和升降平台的成套装置可有效解决现有的检修船缺少稳定的固定装置和升降装置,导致容易受到天气的影响,存在较大的安全隐患的问题,使用时,利用滑套和连杆使得两个抱爪能随意调节间距,能完全切合不同间距的光伏支柱。当检修船体停靠在支柱旁,通过间距调节后,抱爪组件所包括的固定爪板和活动爪板能与两个支柱紧密贴合,达到检修船处于稳定与平衡的状态;当检修完毕后,松开抱爪组件,通过滑套抱爪组件能够前后180°旋转,可以将抱爪组件翻转进船舱里,避免在检修船体行驶过程中受到碰撞从而损坏抱爪组件;通过槽框滑轨、滑块和滑板,以及通过电机和丝杆驱动,使得升降机的安装可以彻底取代人字梯与人力扶持,还可方便检修工具和设备的搬运。不仅提高了作业人过程中的安全性,对检修效率也有质的飞跃。

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