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用于塑壳断路器后备保护的辅助件及塑壳断路器

摘要

本实用新型涉及一种用于塑壳断路器后备保护的辅助件及塑壳断路器,所述辅助件设于塑壳断路器的基座上,所述辅助件包括中部连接板、设于中部连接板一侧的第一连接臂和设于中部连接板另一侧的第二连接臂,所述第一连接臂与牵引杆连接,所述第二连接臂设于后备保护打击端的一侧,当后备保护打击所述第二连接臂时,第二连接臂提供的扭转力使得牵引杆旋转,以此使得使断路器脱扣。与现有技术相比,本实用新型为带智能脱扣控制模块的塑壳断路器提供中相或者B相的辅助件,使后备保护能击打牵引杆而脱扣。

著录项

  • 公开/公告号CN216871865U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2022-07-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海电器股份有限公司人民电器厂;

    申请/专利号CN202122946204.2

  • 发明设计人 赵轶磊;郁斌;余家敏;

    申请日2021-11-29

  • 分类号H01H71/02(2006.01);H01H71/10(2006.01);

  • 代理机构上海科盛知识产权代理有限公司 31225;

  • 代理人陈天宝

  • 地址 200072 上海市青浦区重固镇新康路588号

  • 入库时间 2022-08-23 07:53:20

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-07-01

    授权

    实用新型专利权授予

说明书

技术领域

本实用新型涉及断路器制备领域,尤其是涉及一种用于塑壳断路器后备保护的辅助件及塑壳断路器。

背景技术

脱扣器作为一个部件,是电子式和智能型断路器的重要组成部分。由于脱扣器是控制器的执行部件,其性能对电子式和智能型断路器有着至关重要的作用,智能脱扣器的主要由电源模块、电流检测调理单元、控制模块、脱扣器检测和脱扣控制电路、I

目前市场160A壳架及以下带智能脱扣控制模块的产品,存在中相或者B相安装后备保护比较困难的问题。由于安装因素,断路器需要脱扣时可能会使中相或者B相的后备保护打击牵引杆失效,影响断路器的性能。同时,在牵引杆上由于转动的位置一些面比较薄,加工比较困难。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于塑壳断路器后备保护的辅助件及塑壳断路器,为带智能脱扣控制模块的塑壳断路器提供中相或者B相的辅助件,使后备保护能击打牵引杆而脱扣。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:

本实用新型的第一个目的是保护一种用于塑壳断路器后备保护的辅助件,所述辅助件设于塑壳断路器的基座上,所述辅助件包括中部连接板、设于中部连接板一侧的第一连接臂和设于中部连接板另一侧的第二连接臂,所述第一连接臂与牵引杆连接,所述第二连接臂设于后备保护打击端的一侧,当后备保护打击所述第二连接臂时,第二连接臂提供的扭转力使得牵引杆旋转,以此使得使断路器脱扣。

进一步地,所述第一连接臂和第二连接臂均为外伸式双臂结构。

进一步地,所述第一连接臂上设有连接孔,所述第一连接臂通过设于连接孔连接于所述牵引杆上。

进一步地,所述中部连接板为矩形板状结构。

进一步地,所述第一连接臂设于中部连接板长度方向的两侧。

进一步地,所述第二连接臂设于中部连接板宽度方向的两侧。

进一步地,所述第一连接臂和第二连接臂的截面结构均为U型。

进一步地,所述牵引杆上沿其长度方向设有连接轴,所述连接轴贯穿所述连接孔,构成过盈配合,以此实现牵引杆与所述第一连接臂固定连接。

进一步地,所述牵引杆的两端活动式轴接于所述基座上并与塑壳断路器的传动结构连接。

本实用新型的第二个目的是保护一种塑壳断路器,所述塑壳断路器的基座上设有上述的用于塑壳断路器后备保护的辅助件。

与现有技术相比,本实用新型具有以下技术优势:

(1)本技术方案中用于塑壳断路器后备保护的辅助件,为带智能脱扣控制模块的塑壳断路器提供中相或者B相的辅助件,使后备保护能击打牵引杆而脱扣。

(2)本技术方案中用于塑壳断路器后备保护的辅助件,结构简单,动作可靠,安装方便,在带智能脱扣控制模块的塑壳断路器中提供可通过中相或者B相后备保护去击打辅助件,带动牵引杆,从而使断路器脱扣的功能。

附图说明

图1为本实用新型的剖面结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为本实用新型的安装后部分结构示意图。

图4为辅助件的结构示意图。

图5为后备保护的结构示意图。

图中,1为牵引杆,2为辅助件,3为后备保护,4为传动机构,5为连接轴,6为基座,21为中部连接板,22为第一连接臂,23为第二连接臂。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本技术方案中如未明确说明的部件型号、材料名称、连接结构、控制方法等特征,均视为现有技术中公开的常见技术特征。

相应不存在用于提供智能脱扣控制模块中用于后备保护脱扣的辅助件,而本技术方案正是提供了这种关键的结构。如图1-5所示,本技术方案中的塑壳断路器的辅助件,主要功能在于为带智能脱扣控制模块的塑壳断路器提供用于后备保护安装与中相或者B相击打牵引杆的辅助结构。当断路器安装后备保护时,可以拆掉辅助件再比较容易地装上中相后备保护,安装完中相后备保护再装上辅助件和牵引杆。当断路器脱扣时,确保后备保护能击打牵引杆,使断路器起到脱扣的作用。

具体实施时,本实用新型中用于塑壳断路器后备保护的辅助件,所述辅助件设于塑壳断路器的基座6上,所述辅助件包括中部连接板21、设于中部连接板21一侧的第一连接臂22和设于中部连接板21另一侧的第二连接臂23,所述第一连接臂22与牵引杆1连接,所述第二连接臂23设于后备保护打击端的一侧,当后备保护打击所述第二连接臂23时,第二连接臂23提供的扭转力使得牵引杆1旋转,以此使得使断路器脱扣。

具体实施时,第一连接臂22和第二连接臂23均为外伸式双臂结构。第一连接臂22上设有连接孔,所述第一连接臂22通过设于连接孔连接于所述牵引杆1上。中部连接板21为矩形板状结构。第一连接臂22设于中部连接板21长度方向的两侧,即第一连接臂22和第二连接臂23呈90度相位交错式分布设置。第二连接臂23设于中部连接板21宽度方向的两侧。第一连接臂22和第二连接臂23的截面结构均为U型。

具体实施时,牵引杆1上沿其长度方向设有连接轴,所述连接轴贯穿所述连接孔,构成过盈配合,以此实现牵引杆1与所述第一连接臂22固定连接。牵引杆1的两端活动式轴接于所述基座6上并与塑壳断路器的传动结构4连接。

具体选材时,所述辅助件为一体成型的刚性金属或者非金属材料。

本实用新型中的塑壳断路器的基座6上设有上述的用于塑壳断路器后备保护的辅助件。

本实用新型通过该辅助件,当断路器安装后备保护3时,能够很容易完成对中相或者B相后备保护的安装。当断路器进行脱扣性能动作时,通过辅助件2的轴向传动,可以确保中相或者B相的后备保护3能击打中牵引杆1,从而使断路器机构脱扣,达到断开主电路的作用。从而实现了在断路器后部提供可通过击打牵引杆1使断路器脱扣的功能。

具体安装制备过程中,本实用新型通过以下形式实现:首先把后备保护3安装在基座6内,然后将牵引杆1安装在断路器传动机构4上,使得牵引杆1能够驱动传动机构4进行脱扣动作,并将辅助件2安装在牵引杆上,并用连接轴5把辅助件2、牵引杆1一起联结到传动机构上,使辅助件2、牵引杆1能随着后备保护3的动作而带动传动机构4动作,从而实现脱扣过程。

上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改,并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此,本实用新型不限于上述实施例,本领域技术人员根据本实用新型的揭示,不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。

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