一种防止桥式行车发生吊钩冒顶的电气控制线路

摘要

本实用新型涉及电气控制领域，具体是一种防止桥式行车发生吊钩冒顶的电气控制线路。包括急停按钮SB1、总开按钮SB2、接触器继电器KMO线圈端、上限限位开关SQ与延时继电器KT依次串联后接入外部电源两相线；上行按钮SB3常开触点一端与急停按钮SB1一端连接，另一端与第二继电器KM2常闭触点和第一继电器KM1线圈端依次串联后接入上限限位开关SQ一端，所述上限限位开关SQ一端还与总开按钮SB2一端连接，总开按钮SB2另一端与第一继电器KM1常闭触点串联后接入外部电源单相线；上行按钮SB3常闭触点、第一继电器KM1常开触点与延时继电器KT线圈端依次串联后接入外部电源两相线；杜绝了因吊钩接触器卡死而发生冒顶事故的安全隐患。