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汽轮发电机组碰摩故障的弯扭耦合振动特性分析方法

摘要

本发明公开了旋转机械转子动力学技术领域中的一种汽轮发电机组碰摩故障的弯扭耦合振动特性分析方法。该方法将逐步积分法的思想与传统传递矩阵法相结合,对非线性方程组中各量进行增量改造,将非线性微分方程转化为关于振动状态增量的线性微分方程;在对表达式进行增量改造基础上,建立起机组基于Riccati变换的弯扭耦合振动增量传递矩阵表达式,通过代入多次迭代计算的外力和外力矩,即可进行机组碰摩时弯扭耦合振动瞬态动态响应分析。本发明可适用于类似汽轮发电机组这样的复杂转子系统,分析结果更准确;也可用于强非线性系统的求解,拓展了传递矩阵法在非线性领域的应用。

著录项

  • 公开/公告号CN103091107B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-06-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 华北电力大学;

    申请/专利号CN201310011221.4

  • 发明设计人 何成兵;顾煜炯;王争明;刘京;

    申请日2013-01-11

  • 分类号G01M15/00(20060101);

  • 代理机构11246 北京众合诚成知识产权代理有限公司;

  • 代理人朱琨

  • 地址 102206 北京市昌平区朱辛庄北农路2号

  • 入库时间 2022-08-23 09:27:09

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-03-01

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G01M 15/00 授权公告日:20150624 终止日期:20160111 申请日:20130111

    专利权的终止

  • 2015-06-24

    授权

    授权

  • 2013-06-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01M 15/00 申请日:20130111

    实质审查的生效

  • 2013-05-08

    公开

    公开

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