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省燃料消耗驾驶诊断装置、省燃料消耗驾驶诊断系统、原动机的控制装置、省燃料消耗驾驶评分装置以及省燃料消耗驾驶诊断方法

摘要

不踏加速踏板燃料切断行驶判定部(11c)判定是否是不踏加速踏板燃料切断行驶,不踏加速踏板燃料切断行驶中车辆(1a)的发动机转速为预定值以上、且加速踏板开度率为预定值以下、且向发动机的燃料喷射为0。在被判定成是不踏加速踏板燃料切断行驶的情况下,行驶距离累计部(11d)对不踏加速踏板燃料切断行驶距离进行累计。省燃料消耗驾驶评分部(12)基于由行驶距离累计部(11d)累计的各累计值对驾驶员的驾驶进行评分。省燃料消耗驾驶建议生成部(13)与评分结果相应地,将省燃料消耗驾驶建议与评分结果一起通知驾驶员。因此,鼓励驾驶员尽早进行发动机制动器使用,能够实现驾驶员的省燃料消耗驾驶的意识的提高。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2013-10-23

    授权

    授权

  • 2011-08-10

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02D 45/00 申请日:20090730

    实质审查的生效

  • 2011-06-29

    公开

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