大气风场影响下的激光雷达飞机尾涡环量校正方法

摘要

大气风场影响下的激光雷达飞机尾涡环量校正方法，包括根据相邻两个激光雷达RHI尾涡扫描片段中涡核位置的变化，确定尾涡真实运动轨迹；同一个RHI尾涡扫描片段中，利用t0和t1时刻对应的尾涡涡核C0和C1及辅助线L求解几何参量，获得尾涡半径校正值；综合尾涡运动轨迹和激光束扫描方向，判断尾涡与激光雷达光束间相对运动和环量高估、低估或无估计误差情况，计算真实尾涡半径，利用半径校正公式，得到校正后的真实尾涡环量。本方法从飞机尾涡环量角度进行优化，无需对激光雷达进行硬件改动，原理简单易于实现，且考虑了大气风场影响下尾涡水平运动对环量反演误差的影响，提高了环量反演精度。