一种幅度定比弹道亏损校正方法

摘要

本发明为解决现有弹道亏损校正技术均采用绝对补偿的方式，亏损校正时采用逐点微分式校正存在单次校正量小、计算量大以及对低能射线校正能力有限等问题，而提供了一种幅度定比弹道亏损校正方法。该方法通过单延迟线成形去除核脉冲的长拖尾，然后对成形后的脉冲进行积分获得与理论最大幅度成定比例关系的归一化积分面积，从而可准确表征理论脉冲幅度，达到弹道亏损校正目的。