首页> 中国专利> 受多重流量管理策略影响下航班起飞时隙分配计算方法

受多重流量管理策略影响下航班起飞时隙分配计算方法

摘要

本发明公开了一种受多重流量管理策略影响下航班起飞时隙分配计算方法,包括以下步骤:步骤一:对所有流量管理策略进行二维优先级划分,形成Y‑X的流量管理策略优先级划分形式,其中Y为一级档,X为二级档;步骤二:将每架航班飞行全程中可能受到的流量管理策略放置于流量管理策略等级环中,确定每架航班的排序优先级;步骤三:根据步骤二确定每架航班的排序优先级,将所有航班按照优先级由高至低排成一个队列;步骤四,按照步骤三的航班队列顺序,逐个为每一个航班计算起飞时隙。本发明不仅有效的解决了多重流量管理策略困扰民航运行的难点,而且该发明操作简单、效率高,同时寻找的最佳起飞时隙通常为最优解。

著录项

  • 公开/公告号CN114627684A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-06-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN202210082655.2

  • 发明设计人 傅永强;兰建琼;王洪冰;

    申请日2022-01-24

  • 分类号G08G5/00;

  • 代理机构天津创智睿诚知识产权代理有限公司;

  • 代理人王海滨

  • 地址 570100 海南省海口市美兰区灵山镇美兰机场海南分局

  • 入库时间 2023-06-19 15:39:57

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-06-14

    公开

    发明专利申请公布

相似文献

  • 专利
  • 中文文献
  • 外文文献
获取专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号