一种面向航班计划的离港旅客聚集信息预测方法及系统

摘要

本发明属于民用航空数据信息处理技术领域，公开了一种面向航班计划的离港旅客聚集信息预测方法及系统。以组为单位分析单航班离港旅客聚集特性，得到单航班离港旅客在各个组合条件下的完整分布，采用参数回归确定分布的未知参数；再建立基于单航班赋权叠加公式的多航班耦合离港旅客聚集模型，以KL散度为指标评估模型精度。本发明解决了多航班耦合离港旅客聚集信息预测不能为服务资源进行规划和调度提供客观的理论依据和优化的意见，使得机场运行效率低。本发明提出的基于单航班赋权叠加公式的多航班耦合离港旅客聚集模型有理想的预测效果。