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基于剩磁效应检测钢轨表面损伤位置的装置及方法

摘要

本发明提供了一种基于剩磁效应检测钢轨表面损伤位置的装置及方法,利用基于剩磁效应的钢轨巡检系统结合信号处理方法,根据钢轨表面剩磁场信号分布与表面裂纹密切相关的特点,对钢轨表面的剩磁场信号进行小波分解后利用希尔伯特‑黄变换法提取信号包络线,设定信号幅值的阈值来确定钢轨裂纹,将检测速度与采样频率相除得到每两个采样点间的距离,根据采样点间的距离和信号阈值对应的采集点数计算得到钢轨裂纹的位置,从而完成对钢轨的表面裂纹位置进行无损检测。剩磁检测技术将励磁装置与探头分离,可以对漏磁检测技术难以检测的部分进行检测,并且该方法可以与漏磁检测技术相结合,同时进行检测从而提高系统的检测准确率。

著录项

  • 公开/公告号CN114509494A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-05-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京航空航天大学;

    申请/专利号CN202111609822.6

  • 申请日2021-12-27

  • 分类号G01N27/82;G01N27/83;B61K9/10;

  • 代理机构江苏圣典律师事务所;

  • 代理人韩天宇

  • 地址 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号

  • 入库时间 2023-06-19 15:22:57

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-05-17

    公开

    发明专利申请公布

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