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一种双受力体系分段浇筑超高超大墩顶零号块的方法

摘要

本发明公开了一种双受力体系分段浇筑超高超大墩顶零号块的方法,包括:搭建托架体系;安装模板及钢筋;浇筑混凝土,横隔板单次浇筑高度为2‑3m,悬出段单次浇筑长度为2‑3m;混凝土凝固后搭建一道梯形拉索体系,拉索左端锚固于左侧箱梁底板悬出段底模板,拉索越过两道横隔板顶部,拉索右端锚固于右侧箱梁底板悬出段底模板;横隔板每增高2‑3m,且悬出段每增长2‑3m,重复一次浇筑混凝土和搭建梯形拉索体系;横隔板未浇筑的高度小于2‑3m且悬出段未浇筑的长度小于2‑3m时,进行零号块的最后浇筑。双受力体系相结合,不仅改变了托架体系的受力,从而提高了托架体系的安全性,还改变了在施工时的悬出段的受力,提高了悬出段浇筑施工及悬出段自身结构的安全性。

著录项

  • 公开/公告号CN114481840A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-05-13

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 交通运输部公路科学研究所;

    申请/专利号CN202111619860.X

  • 申请日2021-12-28

  • 分类号E01D21/00;E01D21/10;E01D101/26;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 100088 北京市海淀区西土城路8号

  • 入库时间 2023-06-19 15:19:48

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-05-31

    实质审查的生效 IPC(主分类):E01D21/00 专利申请号:202111619860X 申请日:20211228

    实质审查的生效

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