一种基于最小化带权曼哈顿距离的充电站布点规划方法

摘要

本发明公开了一种基于最小化带权曼哈顿距离的充电站布点规划方法，包括收集与清理平台中的车辆及相关数据；建立布点规划计算模型；调用模型计算规划建议结果；展示模型计算结果。本发明提供的一种基于最小化带权曼哈顿距离的充电站布点规划方法，可以科学的对备选站点的布点规划进行分析，为各个备选站点提供推荐等级度，能够有效的协助企业或者政府对备选站点地址是否启用提供判断依据。