一种适用于非线性结构控制耦合的抑制方法

摘要

本发明属于飞行器结构控制信号技术领域，公开了一种适用于非线性结构控制耦合的抑制方法，用于飞机结构控制系统中，在飞控计算机与伺服作动器之间设置能够抑制高频畸变响应的陷波滤波器，该陷波滤波器的中心频率为畸变响应中心幅值最高的频点，陷波滤波器的陷波深度及开口大小与伺服作动器频率响应特性需求相匹配。使用本发明的方法后，加入抑制措施降低伺服作动器响应中的高频分量，达到降低高频镜像频率舵面激励能量的效果，实现对非线性结构控制耦合的抑制，同时减轻因高频分量带来的不期望的舵面振动对飞控传感器及飞机结构的影响；相比于传统采用低通滤波器的设计，可以最大限度的降低对伺服系统频响特性的影响。