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一种柴油发动机缸内燃烧分析模型建立方法

摘要

本发明涉及发动机技术领域,具体涉及一种柴油发动机缸内燃烧分析模型建立方法。将密闭燃烧室顶部余隙结构简化为体积一致的顶部斜顶结构;将发动机活塞处于下止点时活塞顶部与缸盖底部形成的燃烧室容积作为冲程容积;在冲程容积下部提取活塞、活塞环和缸套形成的环隙结构,形成活塞环隙,所述活塞环隙外径大小与冲程容积外径大小相等;在冲程容积下部提取活塞碗形,所述活塞碗形的中心线与冲程容积重合;按照活塞轴线,完成顶部斜顶结构、冲程容积、活塞环隙、活塞碗形的装配,形成燃烧分析模型。采用顶部斜顶结构、冲程容积、活塞环隙、活塞碗形构件构建燃烧室模型,在保证预测结果准确性的情况下,适用于快速进行缸内燃烧仿真分析。

著录项

  • 公开/公告号CN114239164A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-03-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东风康明斯发动机有限公司;

    申请/专利号CN202111497161.2

  • 发明设计人 程建德;龚作伟;王勇;

    申请日2021-12-09

  • 分类号G06F30/17(20200101);G06F30/28(20200101);

  • 代理机构42104 武汉开元知识产权代理有限公司;

  • 代理人刘志菊;刘代乐

  • 地址 441004 湖北省襄阳市高新区东风汽车大道9号

  • 入库时间 2023-06-19 14:39:06

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-03-25

    公开

    发明专利申请公布

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