一种新型机场跑道地势自适应数字化设计方法

摘要

本发明涉及一种新型机场跑道地势自适应数字化设计方法，该方法利用差分进化算法，以机场跑道中心线为基准建立机场设计地势面，将算法中逐个步骤的参数赋值为机场跑道地势的相应参数，在约束条件范围内生成满足约束条件的方案，根据输入条件包含的数据信息进行求解，并通过适应性判别准则对生成的不同数量的方案进行对比；经过不同方案的对比与个体间的适应值判别，将适应性最好的方案输出。本发明方案设计效率提高；可根据实际工程的不同需求，根据总土方量或净土方量进行多方案备选，若方案的局部细节需要人工进一步优化，则可在程序的基础上进行相应操作，极大缩短了前期重复性的对比寻优过程，人工起算质量高，求解提速明显。