社区生活圈公共服务设施空间供需平衡模型

摘要

本发明公开了社区生活圈公共服务设施空间供需平衡模型，模型构建具体包括以下步骤：基底数据物理建模，建立居住区与公共服务设施两者的物理模型；交通模型构建，公共服务设施与居住区之间通过道路连接，为满足不同道路数据基础使用场景，由简及繁制定了四种交通模型：直线交通、棋盘交通、简易路网交通、慢行交通；均衡性计算。本发明中可达性计算中基于不同的基础数据精细度生成不同场景的可达性结果ι，均衡性基于供需平衡指数τ确定各类设施的均衡化程度，两指标综合运算可生成最优供需平衡方案；同时，也可检验现有方案的优劣，方便规划编制及规划决策。