一种基于多路径容量分配的城市货物运输可达性估计方法

摘要

本发明公开了一种基于多路径容量分配的城市货物运输可达性估计方法，包括：1、收集不同道路结构下的城市货物道路运输网；2、确定城市货物运输各道路路段交通负荷；3、找出从城市内货物装运点到城市边界出口点的有效运输路径；4、基于多路径容量分配模型，使用多项式logit模型确定不同有效路径的选择概率；5、根据路径选择概率得出城市内一个货物装运点的UCTA；6、确定城市内的所有货物装运点的UCTA，得出该道路结构下城市货物运输的流动性。本发明能在不同城市道路网结构下基于多路径容量分配以及路径的抗干扰能力来选择城市货物运输路径，以提高城市货物运输可达性估计的准确性和可靠性，从而更好地确定货物的流动性。