应用于飞轮储能的电机驱动器及控制方法

摘要

本发明提供了一种应用于飞轮储能的电机驱动器及控制方法，涉及电力电子的技术领域，包括：第一多相逆变桥、第二多相逆变桥和控制单元；其中，第一多相逆变桥和第二多相逆变桥并联连接，第二多相逆变桥的开关频率高于第一多相逆变桥的开关频率，且第二多相逆变桥的额定电流小于第一多相逆变桥的额定电流；当控制单元接收到充电阶段或放电阶段的控制信号时，控制单元控制第一多相逆变桥工作；当目标电机的转速达到目标转速时电机驱动器进入待机阶段，控制单元控制第二多相逆变桥工作。本发明通过控制第一多相逆变桥、第二多相逆变器在不同阶段工作的方式，能够满足充电、放电阶段的大电流需求，也能够达到待机阶段低损耗要求。