唯一位置标记和经纬度的智能锁计算机程序

摘要

唯一位置标记和经纬度的智能锁计算机程序，包含若干个控制器，控制器包含设置通信模块和GPS模块，通信模块包含有线通信或无线通信模块(含移动通信模块)；每个控制器包含唯一标记，控制器的唯一标记包含控制器号和SIM卡的绑定，本文以下唯一标记用ID表示，唯一标记控制器表示为ID控制器；将ID控制器注册存储在服务器的ID控制器表；服务器或称后台系统，服务器包含数据库，数据库包含关系数据库；包含若干个智能锁，智能锁设置无线通信模块和GPS模块；每个智能锁包含唯一标记，表示为ID智能锁；将ID智能注册存储在数据库的ID智能锁表。

说明书

技术领域

基于位置标记的或地理位置的锁、基于位置标记的或地理位置的停车场锁、快递邮箱锁的开锁或关锁的方法；基于位置标记的或地理位置的车位的共享汽车、共享电动车、共享单车的管理的方法；

背景技术

现在的停车场只有停车场位置，有计算机系统实时记录已满停车场数据或未满停车场数据，计时器记录未满停车位数，并显示在停车场出入口显示屏，没有将记录已满停车场数据或未满停车场数据，以及未满停车位数传输到司机手机APP，造成司机停车时，难选择停在未满停车场。

共享单车基于车辆标记(二维码)的计算机程序的方法，包含电子地图，车辆单元智能锁，后台系统、无线网络、乘客手机APP。现在的共享单车的站台只有站台位置，没有唯一的标记，也没有显示站台是已满站台或未满站台，造成车辆停在已满站台上时拥堵道路；同时，停在站台外的车辆没有在电子地图上显示，造成乱停乱放、车辆丢失，使运营商亏损。

发明内容

为了克服车辆乱停乱放，造成车辆丢失，使运营商亏损；

以下无线通信系统包含移动网络；移动网络包含以下各项之一：3G、4G、5G、6G移动网络；无线通信系统包含WIFI。

发明了唯一位置标记和经纬度的智能锁计算机程序，其特征是：

包含若干个控制器，控制器包含设置通信模块和GPS模块，通信模块包含有线通信或无线通信模块(含移动通信模块)；每个控制器包含唯一标记，控制器的唯一标记包含控制器号和SIM卡的绑定，本文以下唯一标记用ID表示，唯一标记控制器表示为ID控制器；将ID控制器注册存储在服务器的ID控制器表；服务器或称后台系统，服务器包含数据库，数据库包含关系数据库；

包含若干个智能锁，智能锁设置无线通信模块和GPS模块；每个智能锁包含唯一标记，表示为ID智能锁；将ID智能注册存储在数据库的ID智能锁表；

全区域内设置若干个ID智能锁所处位置、每个ID智能锁所处位置有唯一位置标记，表示为ID位置标记；将ID位置标记注册存储在数据库的ID位置标记表；

以及ID位置标记的经纬度，即通过卫星导航系统实地测量获得的ID位置标记经纬度；将ID位置标记与ID位置标记的经纬度绑定，存储在数据库的ID位置标记与ID位置标记的经纬度表；

ID控制器、ID智能锁、ID智能锁所处位置、ID位置标记、卫星导航系统、服务器通过互联网连接组成物联网；

所述连接方式包含有线、无线通信系统，进一步包含移动网络；

在ID位置标记地理位置，按下ID控制器的开关；通过ID控制器的GPS模块获得ID控制器经纬度，即ID位置标记的经纬度，将ID位置标记的经纬度以及ID控制器，上传到服务器，服务器将上传的ID位置标记的经纬度对比ID位置标记与ID位置标记的经纬度表，并获得ID位置标记；以及将上传的ID控制器对比数据库的ID控制器表，根据ID位置标记的经纬度是否属于ID位置标记与ID位置标记的经纬度表；以及获得ID位置标记是否属于ID位置标记表，以及将上传的ID控制器是否属于ID控制器表，如果符合，就向ID智能锁发出关锁或开锁指令，达到在ID位置标记地理位置，采用ID控制器通过服务器控制ID智能锁的开或关的目的和功能。

唯一位置标记和经纬度的智能锁计算机程序：其特征是：控制器包含手机APP、车辆智能锁。

唯一位置标记和经纬度的智能锁计算机程序：其特征是：所述ID位置标记包含二维码。

唯一位置标记和经纬度的智能锁计算机程序：其特征是：所述智能锁包含：快递取件柜、家庭智能锁、停车场出入口闸门的智能锁、车辆智能锁、车辆包含下列各项其中之一：共享单车、共享汽车、共享电动车。

一种唯一车位标记和经纬度的智能锁计算机程序：其特征是：适用于权利要求1所述唯一位置标记和经纬度的智能锁计算机程序；包含：手机APP、车辆单元、车辆智能锁、卫星导航系统、无线通信系统、唯一车位标记、唯一车位标记经纬度、服务器和互联网连接组成物联网；手机APP连接银行支付模块、GPS模块和移动通信模块；手机APP包含唯一标记，手机APP的唯一标记包含手机号和SIM卡的绑定，表示为ID手机；车辆单元，车辆单元设置有车辆智能锁，车辆单元设置有GPS模块和移动通信模块；车辆单元包含唯一标记，车辆单元的唯一标记包含车辆号、车辆的二维码和SIM卡的绑定，表示为ID车辆；

全区域内设置有两个以上车位，车位包含唯一标记的车位，或车位标记的二维码，表示为ID车位：将ID车位存储在数据库的ID车位表；以及ID车位的经纬度，即通过卫星导航系统实地测量，获得ID车位经纬度；将ID车位与ID车位经纬度绑定，存储在数据库的ID车位与ID车位经纬度表；

在始发站，ID手机扫描ID车辆，将ID手机或ID车辆绑定，存储在数据库的ID手机或ID车辆表；

在终点站，乘客必须将车辆停在ID车位上，该ID车位经纬度必须符合ID车位与ID车位经纬度表；乘客采用还车模式；还车模式有3种：(A)按动还车键模式，(B)ID手机扫描在站台二维码模式，按动还车键模式或ID手机扫描在站台二维码模式，是ID手机的GPS模块将ID手动经纬度(即ID车位经纬度)上传到后台系统；(C)乘客直接手动锁车模式，锁车时，车辆单元智能锁的启动ID车辆的GPS模块将ID车辆经纬度(即ID车位经纬度)上传到后台系统；乘客可选择以上3项其中任意1项；

服务器将上传ID车位标记经纬度对比ID车位标记与ID车位标记经纬度表，并获得ID车位；对比未满车位表；如果，上传ID车位标记经纬度符合ID车位标记与ID车位标记的经纬度表，同时，ID车位属于未满车位表，服务器就向车辆单元发出“允许锁车”的指令，否则，不发出“允许锁车”的指令；达到ID手机或ID车辆单元通过服务器控制ID车辆智能锁的目的和功能。

一种唯一停车场标记和经纬度的智能锁计算机程序：其特征是：适用于权利要求1所述唯一位置标记和经纬度的智能锁计算机程序；包含：手机APP、停车场计算机或停车场智能锁、卫星导航系统、有线或无线通信系统、唯一停车场标记、唯一停车场标记经纬度、服务器和互联网连接组成物联网；

停车场计算机或停车场智能锁通过互联网或移动通信上传或接受后台系统指令

停车场计算机或停车场智能锁连接停车场工控模块，停车场工控模块连接停车场闸门开关，控制停车场闸门的开关；手机APP的GPS模块连接卫星导航系统，将手机经纬度上传到后台系统，

停车场计算机设置有停车场计算机智能锁，手机APP连接银行支付模块、手机APP或停车场计算机有GPS模块和移动通信模块；手机APP包含唯一标记；本文以下唯一标记用ID表示，唯一标记的手机APP表示为ID手机；停车场计算机包含唯一标记(二维码)，表示为ID停车场；

若干个停车场，停车场设置有停车场计算机或停车场智能锁，以下停车场计算机或停车场智能锁统称为停车场计算机；停车场计算机设置有GPS模块和移动通信模块；停车场计算机包含唯一标记(或二维码)，表示为ID停车场计算机；

全区域内设置有两个以上停车场，停车场包含唯一标记(或二维码)，表示为ID停车场；将ID停车场存储在数据库的ID停车场表；

以及ID停车场的经纬度，即通过卫星导航系统实地测量，获得ID停车场经纬度；将ID停车场与ID停车场经纬度绑定，存储在数据库的ID停车场与ID停车场经纬度表；

在进入停车场，司机采用停车模式；停车模式有2种：(A)按动停车键模式或(B)在停车场二维码扫描模式，按动停车键模式或在停车场二维码扫描模式，是ID手机的GPS模块将ID手动经纬度(即ID停车场经纬度)上传到后台系统；乘客可选择以上2个中任意1个；

停车模式进一步包含司机ID手机GPS模块将ID手机经纬度(即ID停车场经纬度)上传到服务器，服务器对比ID停车场与ID停车场经纬度表；并得出ID停车场；如果上传ID停车场经纬度属于ID停车场与ID停车场经纬度表，同时，ID停车场属于未满ID停车场表，就向停车场计算机发出“允许锁车”的指令，否则，发出“允许锁车”的指令；达到ID手机通过服务器控制ID停车场智能锁的目的和功能。

同时，服务器将ID手机与ID停车场绑定，存储在数据库的ID手机与ID停车场表；

停车场计算机或停车场智能锁包含设置有进入闸门的车牌号识别系统，记录ID手机的车辆的唯一的车牌号，用ID车辆表示；并将ID车辆通过互联网上传到服务器；服务器将ID车辆、ID手机与ID停车场绑定，记入ID车辆、ID手机与ID停车场表；服务器设置有计时器，在ID手机账户记录进入时间，并开始计时；并传输的ID手机APP的账户中；

在离开停车场，司机采用停车模式；

停车场计算机或停车场智能锁包含设置有出闸门的车牌号识别系统，记录ID车辆表示；并将ID车辆通过互联网上传到服务器；服务器在ID手机账户记录离开时间，并计算停车时间计算停车费；并传输的ID手机APP的账户中；完成停车程序。

所述一种唯一车位标记和经纬度的智能锁计算机程序和所述一种唯一停车场标记和经纬度的智能锁计算机程序；其特征是：进一步包括后台系统的数据库，数据库包含未满车位表和已满车位表；未满车位表是数据库将全区域内所有未满车位总汇成表，全区域内所有未满车位组成了未满车位表的域；包含未用子车位数；已满车位表是数据库将全区域内所有已满车位总汇成表：

所述车位或停车场以下简称车位；一个车位可以停放至少一辆车辆，车位分为未满车位和已满车位；每个车位或包含至少一个子车位；子车位一次只能停一辆车辆，子车位的总数就是车位总数；未停车辆的子车位称为未用子车位，已停车辆的子车位称为已用子车位；当车位的所有子车位都是已用子车位：该车位已满车位，反之当车位的所有子车位不是已用子车位；属于未满车位；当站台的所有车位都是已满车位；该站台属于已满站台，反之属于未满站台：未满车位存储在数据库中的未满车位表，已满车位存储在数据库中的已满车位表，未满站台存储在数据库中的未满站台表，已满站台存储在数据库中的已满站台表；

属于未满车位表最后一个未用子车位被使用，该车位就属于已满车位；该未满车位将从未满车位表删除，列入已满车位表；反之，该已满车位将从已满车位表删除，列入未满车位表；

属于未满站台表最后一个未用子车位被使用，该站台就属于已满站台；该未满站台将从未满站台表删除，列入已满站台表；反之，该已满站台将从已满站台表删除，列入未满站台表；

属于已满车位时，数据库系统将在数据库中查询同一站台的未满车位表，并将同一站台的未满车位传输到乘客手机APP。

全区域内设置有两个以上站台，站台包含唯一标记的站台，表示为ID站台；将ID站台存储在数据库的“ID站台表”；站台分为未满站台和已满站台；每个站台由至少一个车位组成；车位分为未满车位和已满车位；每个车位由至少一个子车位组成：子车位只能用于一次停一辆车辆，未停车辆的子车位称为未用子车位，已停车辆的子车位称为已用子车位；当车位的所有子车位都是已用子车位；该车位已满车位，反之属于未满车位；当站台的所有车位都是已满车位；该站台属于已满站台，反之属于未满站台；未满车位存储在数据库中的未满车位表，已满车位存储在数据库中的已满车位表，未满站台存储在数据库中的未满站台表，已满站台存储在数据库中的已满站台表；

当车位属于未满车位的最后一个未用子车位被使用，该车位就属于已满车位；该未满车位将从未满车位表删除，列入已满车位表；反之，该已满车位将从已满车位表删除，列入未满车位表；

当站台属于未满站台的最后一个未满车位被使用，该站台就属于已满未满；该未满站台将从未满站台表删除，列入已满站台表；反之，该已满站台将从已满站台表删除，列入未满站台表；

属于已满车位时，数据库系统将在数据库中查询同一站台的未满车位表，并将同一站台的未满车位传输到乘客手机APP。

第一部分：一种唯一车位标记和经纬度的智能锁计算机程序(共享汽车或共享单车)

注：共享汽车的ID车辆标记(二维码)可以贴在车辆玻璃上，共享汽车的ID车辆锁可以是和车辆门锁连接。

第1节 一种唯一车位标记和经纬度的智能锁计算机程序的技术方案的达到的效果的实施方式整体构思

一，关于按下ID手机APP中的还车键或手机扫描车位标记模式的工作原理(适用于共享汽车或共享单车)：

在终点站，当乘客将车辆停在车位时，按下ID手机APP中的还车键或手机扫描车位标记模式：ID手机的GPS模块通过经卫星导航系统获得的ID手机的经纬度：ID手机将ID手机和ID手机经纬度上传到服务器，服务器对比ID车位与ID车位经纬度表；如果ID手机上传ID手机经纬度属于ID车位与ID车位经纬度表中的ID车位经纬度，就向ID手机或ID车辆发出允许锁车的指令；乘客在规定时间内完成锁车(包含手动锁车)，规定时间可以是5到30秒；

ID车辆的智能锁将完成锁车，ID车辆的GPS模块将车辆经纬度上传到服务器；服务器对比ID车位与ID车位经纬度表；如果上传ID车辆经纬度属于ID车位与ID车位经纬度表中的ID车位经纬度，就向ID手机完成锁车的短信：

(1)如果ID车辆上传ID车辆经纬度不属于ID车位与ID车位经纬度表中的ID车位经纬度，或该站台属于已满站台；就向ID手机未完成锁车，请按照“最近站台停车”的短信；

(2)如果ID车辆上传ID车辆经纬度不属于ID车位与ID车位经纬度表中的ID车位经纬度，该站台属于未满站台，但车位属于已满车位，服务器查询“未满站台，但车位属于已满车位的关联车位表”，就将就该站台的未满车位推荐给乘客，请按照“同一站台的XX车位停车”的短信；

二，关于直接手动锁车模式的工作原理(直接手动锁车适用于共享单车)：

在终点站，如果当乘客将车辆停在车位时，未按下ID手机APP中的还车键，直接手动锁车；启动ID车辆的GPS模块通过经卫星导航系统获得的车辆的经纬度，上传到服务器，服务器对比ID车位与ID车位经纬度表；如果ID车辆上传ID车辆经纬度属于ID车位与ID车位经纬度表中的ID车位经纬度，就向ID手机或ID车辆发出允许锁车的指令；

a)如果ID车辆上传ID车辆经纬度属于ID车位与ID车位经纬度表中的ID车位经纬度，就向ID手机完成锁车的短信；

b)如果ID车辆上传ID车辆定经纬度不属于ID车位与ID车位经纬度表中的ID车位经纬度，或该站台属于已满站台；就向ID手机未完成锁车，请按照“最近站台停车”的短信；

C)如果ID车辆上传ID车辆经纬度不属于ID车位与ID车位经纬度表中的ID车位经纬度，该站台属于未满站台，但车位属于已满车位，服务器查询“未满站台，但车位属于已满车位的关联车位表”，就将就该站台的未满车位推荐给乘客，请按照“同一站台的XX车位停车”的短信；

第2节 一种唯一车位标记和经纬度的智能锁计算机程序：见图9说明；

第3节 车位单元计算机程序子系统，即车辆单元GPS模块或还车键模式：见图3说明；

第4节 车位单元计算机程序子系统手机扫描ID车位标记(二维码)模式(适用于共享单车、共享汽车)见图4说明；

第5节 一种唯一车位标记和经纬度的智能锁计算机程序以及数据库管理系统原理和功能是(用于共享单车)：

后台系统数据库包括未满车位表、已满车位表和未用子车位数；本文所述数据库包含关系数据库。

所述一种唯一车位标记和经纬度的智能锁计算机程序中的所述未满车位表、已满车位表、未满站台表、已满站台表；与所述一种唯一停车场标记和经纬度的智能锁计算机程序；所述未满车位表、已满车位表、未满停车场表、已满停车场表停车场；在数据库中的定义和概念是一致的，为了说明简要；以下简称站台和停车场统一称为站台。

所述一种唯一车位标记和经纬度的智能锁计算机程序与所述一种唯一停车场标记和经纬度的智能锁计算机程序；在数据库中通用一个未满车位表、已满车位表、未满站台表、已满站台表。

全区域内设置有两个以上站台，所述站台或停车场以下简称车位；站台分为未满站台和已满站台；每个站台由至少一个车位组成；车位是未满站台表或已满站台表的一个分量；一个车位可以停放至少一辆车辆，车位分为未满车位和已满车位；

每个车位由至少一个子车位组成；子车位是未满车位表或已满车位表的一个分量；子车位只能用于一次停一辆车辆，子车位数据库的未满车位表或已满车位表中记录车位所能停放车辆的最小分量，见未满车位表或已满车位表。

当车辆停在未满车位时，即ID手机上传的ID手机经纬度(即ID车位标记经纬度)符合ID车位标记与ID车位标记经纬度表，并得出ID车位标记，ID车位标记符合未满车位，后台系统向ID手机或ID车辆发出允许停车指令后，就将ID车辆从ID手机与ID车辆表中删除，将ID车辆计入ID车位与ID车辆表，即ID车辆与未满车位绑定，或ID车辆与未满车位中的某一个子车位绑定。即子车位从原来的未用子车位变为已用子车位，并计入未满车位表或已满车位表中子车位(分量)；未停车辆的子车位称为未用子车位，已停车辆的子车位称为已用子车位；车位设有计算器，计算器设有规定总车位数，总车位数即子车位数总和；当车位的所有子车位都是已用子车位，即已用子车位总数等于车位数总和；该车位已满车位；当已用子车位总数小于车位数总和；属于未满车位；当站台的所有车位都是已满车位；该站台属于已满站台，反之属于未满站台；未满车位存储在数据库中的未满车位表，已满车位存储在数据库中的已满车位表，未满站台存储在数据库中的未满站台表，已满站台存储在数据库中的已满站台表，以便使用。

当车辆停在车位时，(1)未满车位表可以采用包含计算器和未用子车位的表，如下表：如未满车位表(1)其中将ID车辆与未用子车位绑定，计数器增加1个数。

(2)未满车位表可以采用包含计算器不包含未用子车位的表，如下表：如未满车位表(2)其中将ID车辆与ID车位绑定，另加计数器：未用子车位＝车位数总一已用子车位，即每停一ID车辆，表中ID车辆与ID车位绑定，计数器增加1个数。

当车位属于未满车位的最后一个未用子车位被使用，该车位就属于已满车位；该未满车位将从未满车位表删除，列入已满车位表；反之，该已满车位将从已满车位表删除，列入未满车位表；

当站台属于未满站台的最后一个未满车位被使用，该站台就属于已满未满；该未满站台将从未满站台表删除，列入已满站台表；反之，该已满站台将从已满站台表删除，列入未满站台表；

属于已满车位时，数据库系统将在数据库中查询同一站台的未满车位表，并将同一站台的未满车位传输到乘客手机APP上。

(用于共享单车)数据库管理系统包含：ID手机与ID车辆表，ID车位与ID车位经纬度表，未停在站台的ID车辆表，未满车位表，已满车位表，未满站台表，已满站台表，已满车位属于同一未满站台的关联未满车位表，属于已满站台的关联未满站台表，第二乘客ID手机与ID车辆表；

(一)ID手机与ID车辆表的定义和功能：当乘客ID手机扫描ID车辆，开锁后，就将ID手机与ID车辆绑定记入ID手机与ID车辆表；

ID手机与ID车辆表的功能：在始发站，是确认ID手机开始使用ID车辆；并在始发站，开始计算使用ID车辆时间，建立ID手机账户连接；并在终点站，根据使用ID车辆时间或距离，计算车费，并在ID手机账户中扣除车费；如下表：

(二)ID车位与ID车位经纬度表的定义和功能：全区域内，设有若干个车位，每个车位有唯一的标记，用ID车位表示，并经过卫星导航系统获得该ID车位经纬度，两者绑定记入ID车位与ID车位经纬度表；

功能是在终点站的车位，(1)乘客通过ID车辆的GPS模块或ID手机的GPS模块上传到服务器的ID车位的经纬度，对比ID车位与ID车位经纬度表：确定上传到的ID车位的经纬度是否合法；(2)确定上传到的ID车位的经纬度的ID车位(即车位名称)；

车位功能是给后台系统上传实时数据：该车位是未满车位、已满车位和未用车位数；

进一步确定ID车位是否属于未满车位，是就确认完成停车程序；不属于未满车位，就查询数据库中的同一站台中的未满车位表等表，向乘客手机或车辆单元的发出引导进入未满车位的信息或语音提示，引导乘客按照该信息停车，完成将车辆停在未满车位的目的。

ID手机上传到服务器的的两个信息，1个是ID手机，通过对比ID手机与ID车辆表，获得ID车辆，

1个是ID手机(ID车位)的经纬度，通过对比ID车位与ID车位经纬度表，获得ID车位，对比未满ID车位表，如果上传的ID手机(ID车位)的确定了未满车位；就将ID车辆与ID车位绑定，储存在ID车辆与ID车位表即未满车位表或未满车位表，完成停车程序。如果ID手机(ID车位)的不确定了未满车位；就不将ID车辆与ID车位绑定，重新开始在新车位上停车，直到完成停车程序。

ID车位与ID车位经纬度表如下表：

见图3；车位单元计算机程序子系统程序属于后台系统的数据库管理系统；车位单元或称站台单元，以下统称车位单元；车辆必须停在车位上，通过ID车辆的GPS模块或ID手机的GPS模块将ID车辆的经纬度或ID手机的经纬度(即ID车位的经纬度)上传到服务器，服务器将上传的ID车位的经纬度对比ID车位与ID车位经纬度表；如果传的ID车位的经纬度不属于“ID车位与ID车位经纬度表”表中的车位，后台系统就不向ID车辆单元或ID手机发出“允许锁车”的指令；后台系统发送给乘客手机APP或向车辆单元发出短信或语音提示“1”；(1)“你未将车辆停在规定站台，请乘客查询界面“未满站台”键；并按照界面“未满站台”推荐未满站台停车！否则，将产生违约金！”；

如果车辆单元上传的经纬度属于“ID车位与ID车位经纬度表”中的车位；就根据下列各项其中之一向ID手机和\或ID车辆的发出“允许锁车”的指令：

在计算机程序上进一步包含确定ID车位，以下各项其中之一：

(三)未停在站台的ID车辆表的定义和功能：当ID车辆停在站台外时，该ID车辆以及该ID车辆经纬度列入未停在站台的ID车辆表；如果当乘客将车辆停在车位以外时，直接手动锁车；或未按照以上程序将车辆停在未满车位，后台系统根据ID车辆的GPS模块上传的经纬度，ID车辆就列入未停在站台的车辆台表；

未停在站台的ID车辆表如下表；

注：(A)ID车辆上传ID车辆经纬度不属于ID车位与ID车位经纬度表中的ID车位经纬度，或该站台属于已满站台；就向ID手机未完成锁车，请按照“最近站台停车，否则将产生违约金。”的短信；整个程序完成，以服务器发出的短信为准结束。(B)当第2乘客ID手机与该ID车辆绑定，由后台系统发短信给ID车辆单元语音提示或乘客手机APP，通知发出提示。

(7)“欢迎使用有奖车辆！”

(四)未满车位表的定义和功能：每个车位有规定数量的子车位，每个车位有计时器；所有子车位数的总和，即车位总数；计时器设置有子车位总数，未用子车位数，已用子车位数，未用子车位数＝车位总数一已用子车位数；当子车位数小于车位总数时，将该车位列入未满车位表；

查询未满车位表(本表也适用于未满停车场表，只是将“车位”换成“停车场”)，该ID车位属于未满车位；后台系统就向ID车辆单元或ID手机发出“允许锁车”的指令；后台系统发送给乘客手机APP或向车辆单元发出短信或语音提示“4”；(4)“你已经完成关锁”

关于未满车位表如下图：注：在终点站，

当ID车辆停在未满车位，锁车后，ID车辆的GPS模块上传的ID车位经纬度；查询后符合ID车位与ID车位经纬度表ID车位经纬度，并获得的ID车位属于未满车位表的ID车位；就将该ID车辆与ID车位绑定，计入已用子车位；并将ID车位的计数器增加1个数字，完成停车程序。

例如：例如停车程序未满车位表前后变化：

(1)未满车位表中的东门外站第1车位在没有被ID车辆(ID车辆号23456)使用前，如总子车位数3，已用子车位数是1，未用子车位数，2；计数器记录是未用子车位数总子车位数2；这时未满车位表中的东门外站第1车位如下表：

(2)未满车位表中的东门外站第1车位在被ID车辆(ID车辆号23456)使用后，如总子车位数3，已用子车位数是2，未用子车位数，1；计数器记录是未用子车位数总子车位数1；这时未满车位表中的东门外站第1车位如下：

未满车位表中的东门外站第1车位在没有被ID车辆(ID车辆号23456)使用前，未满车位表中的东门外站第1车位如下表：

反之，在始发站，当乘客ID手机扫描ID车位上的ID车辆(二维码)，开锁车成功后，就将ID手机与ID车辆绑定；记入ID手机与ID车辆表：

同时，就将该ID车辆从就将该ID车辆未满车位表或已满车位表中删除，既ID车辆与子车位中删除：同时，未满车位表或已满车位表中的计时器减去1个数字；完成乘客的骑车程序。

例如骑车程序未满车位表前后变化：

(3)未满车位表中的东门外站第1车位，在被ID车辆(ID车辆号23456)与ID手机使用前，如总子车位数3，已用子车位数是2，未用子车位数，1；计数器记录是未用子车位数总子车位数1；这时未满车位表中的东门外站第1车位如下：未满车位表中的东门外站第1车位在没有被ID车辆(ID车辆号23456)使用前，未满车位表中的东门外站第1车位如下：

(4)未满车位表中的东门外站第1车位，在被ID车辆(ID车辆号23456)与ID手机使用后，如总子车位数3，已用子车位数是1，未用子车位数，2；计数器记录是未用子车位数总子车位数2；这时未满车位表中的东门外站第1车位如下：

未满车位表包含3种模式：(1)是车位由子车位和计数器组成的未满车位表；(2)是车位由子车位组成不含计数器的未满车位表；(3)是车位由车位和计数器组成不含子车位的未满车位表；可以选择3种其中任意一种，本文以车位由子车位和计数器组成的未满车位表为例；

(1)车位由子车位和计数器组成的未满车位表，优点是即子车位名又有未用车位数；以东门外站第1车位为例如下：

(2)车位由子车位组成不含计数器的未满车位表，特点是只有子车位名没有未用车位数；以东门外站第1车位为例如下：

(3)是车位由车位和计数器组成不含子车位的未满车位表，特点是只有未用车位数没有子车位名；以东门外站第1车位为例如下：

注：未满车位表和已满车位表通过移动网络连接ID手机APP的“我的车位置”键，当乘客按下该键，输进车辆号码，即ID车辆，后台系统自动查询未满车位表和已满车位表，找出该ID车辆所在的ID站台和ID车位，并将该ID车辆所在的ID站台和ID车位传输到ID手机，其主要功能是给私家车车主查询自己车辆位置提供信息。

(五)已满车位表的定义和功能：当子车位数等于车位总数时，将该车位列入已满车位表；

已满车位表功能：查询已满车位表，该ID车位不属于未满车位；查询已满车位表，该ID车位属于已满车位，后台系统就向ID车辆单元或ID手机发出“不允许锁车”的指令；但该站台属于未满站台，后台系统对比同一站台中的未满车位表，并将该表中该车位所述的同一站台中的未满车位名，后台系统发送给乘客手机APP或向车辆单元发出短信或语音提示“3”；(3)“该车位所属站台是未满站台表中的已满车位；请按手机显示的该未满站台中的未满车位XXX停车！否则，将产生违约金！”

已满车位表如下表：：

(六)未满站台表的定义和功能：

站台由规定数量的车位组成，当站台有部分车位属于未满车位时，该站台列入未满站台：

未满站台表如下表：：

未满站台表的功能：连接电子地图将未满站台显示在电子地图的绿色，提示乘客在未满站台停车。

(七)已满站台表的定义和功能：

已满站台由规定数量的车位组成，当所有车位属于已满车位时，该站台列入已满站台：

已满站台表如下表：：

已满站台表的功能：连接电子地图将已满站台显示在电子地图的红色，提示乘客在已满站台，可以免费使用该站台车辆，以减少车辆拥堵，提高车辆周转率。当乘客手机与该已满站台的车辆绑定，由后台系统发短信给车辆单元语音提示或乘客手机APP，通知发出提示：(6)“欢迎使用免费车辆！”

(八)已满车位属于同一未满站台的关联未满车位表的定义和功能：

每个站台有规定的车位组成，同一站台的车位有未满车位和已满车位：将已满车位设为主键，将未满车位设为付键；

已满车位属于同一未满站台的关联未满车位表的功能：当车辆停在已满车位是可以查询已满车位属于同一未满站台的关联未满车位表，获得该站台的未满车位；

已满车位属于同一未满站台的关联未满车位表如下表：：

(3)查询未满车位表，该ID车位不属于未满车位；查询已满车位表，该ID车位属于已满车位，查询已满站台表，该车位所属站台属于已满站台；后台系统就向ID车辆单元或ID手机发出“不允许锁车”的指令；后台系统发送给乘客手机APP或向车辆单元发出短信或语音提示“2”；(2)“请乘客查询界面“未满站台”键；并按照界面“未满站台”推荐未满站台停车；否则，将产生违约金！”

“你未将车停在有空车位，请按手机短信提示，重新停在有空车位站，否则将产生违约金，谢谢！”，

(九)属于已满站台的关联未满站台表的定义和功能：

将一个站台最近的几个站台列为关联站台，当一个站台为已满站台时，将已满站台列为主键，其他未满站台列为副键；有后台系统，在车辆停在已满站台时，查询该表，将表中的未满站台提高给乘客手机APP。

已满站台，属于已满站台的关联未满站台表如下图：注：属于已满站台的关联未满站台，应在全区域内，根据实际情况进行编制。如下表：

属于已满站台的关联未满站台表的定义和功能：

(4)查询ID车位与ID车位经纬度表：，该ID车位不属于ID车位与ID车位经纬度表：的车位；说明该ID车位在站台以外，后台系统就向ID车辆单元或ID手机发出“不允许锁车”的指令；

后台系统发送给乘客手机APP或向车辆单元发出短信或语音提示“1”；(1)“你将车停在在站台以外，请乘客查询界面“未满站台”键：并按照界面“未满站台”推荐未满站台停车！否则，将产生违约金！”；

(十)第二乘客ID手机与ID车辆表的定义和功能：当第二乘客ID手机扫描停在站台外的ID车辆，开锁后，就将第二乘客ID手机与ID停在站台外的车辆绑定记入第二乘客ID手机与ID车辆表；

ID手机与ID车辆表的功能：在始发站，是确认第二乘客ID手机开始使用停在站台外的ID车辆；并开始计算使用ID车辆时间，建立第二乘客ID手机账户，到达终点站时，将给第二乘客ID手机账户计入奖励金；

在始发站，是确认ID手机开始使用ID车辆；并在始发站，开始计算使用ID车辆时间，建立ID手机账户连接；并在终点站，根据使用ID车辆时间或距离，计算车费，并在ID手机账户中扣除车费；

第6节 共享汽车数据库，数据库包含关系数据库；(1)关于“车主ID手机与ID车辆绑定表”：注车主ID手机将车主ID车辆申请加入平台；就将车主ID手机与车主ID车辆绑定：如下表：

(2)关于“车主ID手机召唤ID车辆绑定表”：注车主ID手机可以召唤自己的ID车辆，停在自己的ID车位；价格优惠或免费；如下表：

(3)关于“车主ID手机与ID车辆绑定自检查出故障表”：注自检查出故障由使用方赔偿，或根据情况自修理；如下表：

(4)关于“车主ID手机与自定价ID车辆绑定表”：车主可以根据市场行情自订出租车价，并显示在手机APP界面的出租车价栏中，供乘客选择；如下表：

(5)关于“车主ID手机与自驾ID车辆绑定表”：注车主自驾免费或折扣价使用；如下表：

第7节 图5(改)是手机APP界面子系统图(适用于共享单车、共享汽车)：见图5说明：

第2部分 一种唯一停车场标记和经纬度的智能锁计算机程序

现在的停车场只有停车场位置，有计算机系统没有将记录已满停车场数据或未满停车场数据，以及未满停车位数传输到司机手机APP，造成司机停车时，难选择停在未满停车场。

采用将停车场计算机系统将记录已满停车场数据或未满停车场数据，以及未满停车位数传输到后台系统，并显示在司机手机APP，使司机停车时，从手机APP选择停在未满停车场。

第1节一种唯一停车场标记和经纬度的智能锁计算机程序的技术方案的达到的效果的实施方式整体构思：

从整体上说：关于未满停车场、已满停车场定义和功能：本申请的停车场是在全城设置有若干个停车场，每个停车场有唯一的标记，用ID停车场标记表示；并且该ID停车场与ID停车场经纬度绑定，设置在数据库的ID停车场与ID停车场经纬度表中；ID停车场标记设置在该停车场出入口闸门智能锁所在位置，供司机停车时识别：目的是车辆必须停在停车场。

停车场分为未满停车场和已满停车场，当停车场中的车位没有完全被使用时称作未满停车场，并列入数据库的未满停车场表；当停车场中的车位完全被使用时称作已满停车场，并列入数据库的已满停车场表；目的是使乘客停在未满停车场上。

关于停车场的设置：(1)停车场的设置可以由后台系统设置，管理员将选定的停车场的位置的经纬度通过管理员手机APP上传到后台系统，并显示在管理员手机APP的电子地图上自定车位图中：经后台系统审核正式列入后台系统的停车场表，并将正式批准的停车场位置以及停车场名称ID停车场显示在乘客手机APP的电子地图中；完成平台确定停车场进入乘客手机APP的电子地图程序。(2)也可以采用乘客自定停车场，将自定停车场的位置的经纬度通过乘客手机APP上传到后台系统，并显示在乘客手机APP的电子地图上自定停车场图中：经后台系统审核正式列入后台系统的停车场表，并将正式批准的停车场位置以及停车场名称ID停车场显示在乘客手机APP的电子地图中；完成自定停车场进入乘客手机APP的电子地图程序。

在停车场出入口设置有车位显示屏，显示本停车场是未满停车场还是已满停车场，以及未用车位的数量。

停车场计算机是终端机，在停车场出入口设置有闸机智能锁，控制闸机开关，闸机智能锁通过移动网络连接后台系统的未满停车场表和已满停车场表，未满停车场表和已满停车场表的互相转换如前所述未满站台表和已满站台表的互相转换；如果该停车场属于已满停车场，就不能进入；

具体方法(1)：停车场计算机系统将记录已满停车场数据或未满停车场数据，以及未满停车位数通过有线或无线网络传输到后台系统，并显示在司机手机APP，使司机停车时，从手机APP选择停在未满停车场。

具体方法(2)：闸机智能锁设置有计数器，

进入停车场，司机要手机在停车场位置要扫描停车场标记，才能进入，并计入已用车位表(元素)；停车场的未满车位表和已满车位表的互相转换如前所述共享单车的未满车位表和已满车位表的互相转换；停车场的已用车位表和已用车位表的互相转换如前所述共享单车的未用子车位表和已用子车位表的互相转换，这里从略；一个车位只能停一辆车。

关于唯一停车场标记和经纬度的智能锁计算机程序的设计构思见图10计算机程序图：

关于该唯一停车场标记和经纬度的智能锁计算机程序的技术特征见图11实物图：

关于达到技术效果的实施方式：工程师在ID停车场、ID车位实地标识ID停车场、ID车位，并实地通过卫星导航系统获得将ID停车场的经纬度，并将ID停车场与ID停车场经纬度绑定，存储在服务器数据库的ID停车场与ID停车场经纬度表；当司机将车辆停在停车场位置要扫描停车场标记(二维码)，就通过手机的GPS模块获得该ID停车场经纬度，将该ID停车场经纬度通过无线模块上传到服务器，数据库管理系统对比ID停车场与ID停车场经纬度表，

(1)如果该上传ID停车场经纬度属于ID停车场与ID停车场经纬度表就发出允许锁车的指令，反正不发出允许锁车的指令。见数据库ID停车场与ID停车场经纬度表。

(2)通过ID停车场与ID停车场经纬度表查询获得所上传ID停车场，如果上传ID停车场属于未满停车场表就发出允许开锁的指令；见数据库未满停车场表。

(3)上传ID停车场属于已满停车场表，不发出允许开锁的指令；见数据库已满车位表。

(4)上传ID停车场属于已满停车场，不发出允许开锁的指令；就查询同一站台的关联车位表，获得同一停车场的关联停车场表中的未满停车场，并将该未满ID停车场，通过无线网络传输给乘客手机APP，并在手机APP的语音提示“乘客手机APP提示的未满停车场停车”，乘客根据手机APP提示的未满停车场，重新停车。见数据库同一停车场的关联停车场表。

或就在手机APP的短信或语音提示“请司机按动手机APP提示的未满停车场停车”，司机根据手机APP提示的未满停车场，重新停车。

第2节 唯一停车场标记和经纬度的智能锁计算机程序：见图9说明；

第3节 车位单元计算机程序子系统，即车辆单元GPS模块或还车键模式：见图3说明；

第6节 车位单元计算机程序子系统手机扫描ID车位标记(二维码)模式(适用于共享单车、共享汽车)见图4说明；

第5节 车位单元计算机程序子系统程序以及数据库管理系统原理和功能是(用于共享单车)：

第6节一种唯一停车场标记和经纬度的智能锁计算机程序的数据库：

(用于停车场)数据库管理系统包含：ID手机与ID车辆表，ID停车场与ID停车场经纬度表，未满停车场表，已满停车场表，属于已满停车场的关联未满停车场表；

(二)ID手机与ID车辆表的定义和功能：当乘客ID手机扫描ID停车场，开锁后，就将ID手机与ID停车场绑定记入ID手机与ID停车场表；

ID手机与ID停车场表的功能：在进入停车场，是确认ID手机开始使用ID停车场；并在停车场，开始计算使用ID停车场时间，建立ID手机账户连接；并在出停车场，根据使用ID车辆时间或距离，计算停车费，并在ID手机账户中扣除停车费；

(二)ID停车场与ID停车场经纬度表的定义和功能：全区域内，设有若于个停车场，每个停车场有唯一的标记，用ID停车场表示，并经过卫星导航系统获得该ID停车场经纬度，两者绑定记入ID停车场与ID停车场经纬度表；

功能是在终点站的停车场，乘客通过ID手机的GPS模块上传到服务器的ID停车场的经纬度，确定ID停车场，进一步ID停车场确定是否属于未满停车场，是就确认完成停车程序；不属于未满停车场，就查询数据库中的同一停车场中的未满停车场表等表，向乘客手机发出引导进入未满停车场的信息或语音提示，引导乘客按照该停车场信息停车，完成将车辆停在未满停车场的目的。

ID停车场与ID停车场经纬度表如下表：：

见图3：停车场计算机程序子系统属于后台系统的数据库管理系统；车辆必须停在停车场上，通过ID手机的GPS模块将ID手机的经纬度(即ID停车场的经纬度)上传到服务器，服务器将上传的ID停车场经纬度对比ID停车场与ID停车场经纬度表；如果传的ID停车场的经纬度不属于“ID停车场与ID停车场经纬度表”表中的停车场，后台系统就不向ID停车场计算机或ID手机发出“允许开锁”的指令；后台系统发送给乘客手机APP或向车辆单元发出短信或语音提示“1”；(1)“你未将车辆停在规定站台，请乘客查询界面“未满停车场”键；并按照界面“未满停车场”推荐未满停车场停车！”；

如果ID手机上传的经纬度属于“ID停车场与ID停车场经纬度表”中的停车场；就根据下列各项其中之一向ID手机和\或ID停车场的发出“允许开锁车”的指令：

在计算机程序上进一步包含确定ID停车场，以下各项其中之一：

(四)未满停车场表的定义和功能：每个停车场有规定数量的车位，每个停车场有计时器；所有车位数的总和，即停车场总数；计时器设置有车位总数，未用车位数，已用车位数，未用车位数＝车位总数一已用车位数；当车位数小于车位总数时，将该停车场列入未满停车场表；

查询未满停车场表，该ID停车场属于未满停车场；后台系统就向ID停车场或ID手机发出“允许开锁”的指令；后台系统发送给乘客手机APP或向停车场发出短信或语音提示“4”；(4)“你已经完成开锁”

关于未满停车场表如下图：注：在停车场终点站，当ID车辆停在未满停车场，ID手机按下进入停车场键，ID手机扫描ID停车场，ID手机的GPS模块上传的ID停车场经纬度：查询后符合ID停车场与ID停车场经纬度表ID停车场经纬度，并获得的ID停车场属于未满停车场表的ID停车场；就将该ID手机与ID停车场绑定，计入已用车位；并将ID停车场的计数器增加1个数字，完成停车程序。

例如：例如停车程序未满停车场表前后变化：

(1)未满停车场表中的东门外停车场在没有被ID车辆(ID车辆号23456)使用前，如总子车位数3，已用子车位数是1，未用子车位数，2；计数器记录是未用子车位数总子车位数2；这时未满车位表中的东门外站第1车位如下：

(2)未满停车场表中的东门外停车场在被ID车辆(ID车辆号23456)使用后，如总车位数3，已用车位数是2，未用车位数，1；计数器记录是未用停车场数总车位数1；这时未满停车场表中的东门外停车场如下：

未满停车场表中的东门外停车场在没有被ID车辆(ID车辆号23456)使用前，未满车位表中的东门外停车场如下：

反之，在停车场始发站，当乘客ID手机扫描ID停车场上的ID停车场(二维码)，开锁车成功后，就将ID手机与ID停车场绑定；记入ID手机与ID停车场表；

同时，就将该ID车辆从就将该ID车辆未满停车场表或已满停车场表中删除，既ID车辆与车位中删除；同时，未满停车场表或已满停车场表中的计时器减去1个数字；完成乘客的停车程序。

例如停车程序未满停车场表前后变化：

(3)未满停车场表中的东门外停车场，在被ID车辆(ID车辆号23456)与ID手机使用前，如总车位数3，已用车位数是2，未用车位数，1；计数器记录是未用车位数总子车位数1；这时未满停车场表中的东门外停车场如下：

未满停车场表中的东门外站在没有被ID车辆(ID车辆号23456)使用前，未满停车场表中的东门外停车场如下表：：

(4)未满车位表中的东门外站第1车位，在被ID车辆(ID车辆号23456)与ID手机使用后，如总子车位数3，已用子车位数是1，未用子车位数，2；计数器记录是未用子车位数总子车位数2；这时未满车位表中的东门外站第1车位如下表：：

注：未满属于未满停车场表和已满停车场表通过移动网络连接ID手机APP的“我的车停车场”键，当乘客按下该键，输进车辆号码，即ID车辆，后台系统自动查询未满停车场表和已满停车场表，找出该ID车辆所在的ID停车场，并将该ID车辆所在的ID停车场传输到ID手机，其主要功能是给私家车车主查询自己车辆位置提供信息。

(五)已满停车场表的定义和功能：当车位数等于停车场车位总数时，将该停车场列入已满停车场表；

已满停车场表功能：查询已满停车场表，该ID停车场不属于未满停车场；查询已满停车场表，该ID停车场属于已满停车场车，后台系统就向ID停车场或ID手机发出“不允许停车”的指令，后台系统对比同一停车场中的未满停车场表，并将该表中该停车场所述的同一停车场中的未满停车场名，后台系统发送给乘客手机APP或向停车场发出短信或语音提示“3”；(3)“该停车场是已满停车场；请按手机显示的未满停车场XXX停车！

已满停车场表如下表：：

未满停车场表的功能：连接电子地图将未满停车场显示在电子地图的绿色，提示乘客在未满停车场停车。

已满停车场表的功能：连接电子地图将已满停车场显示在电子地图的红色，提示乘客在已满停车场。

(九)属于已满停车场的关联未满停车场表的定义和功能：

将一个站台最近的几个停车场列为关联停车场，当一个停车场为已满停车场时，将已满停车场列为主键，其他未满停车场列为副键：由后台系统在车辆停在已满停车场时，查询该表，将表中的未满停车场提高给乘客手机APP。

已满停车场属于已满停车场的关联未满停车场表如下图：注：属于已满停车场的关联未满停车场，应在全区域内，根据实际情况进行编制。

附图说明

图1是一种唯一停车场标记和经纬度的智能锁计算机程序的硬件实物结构图：(即数据库系统包含路由器、服务器)1是停车场计算机，停车场计算机是端机，有唯一的标记(IP地址)停车场计算机，用ID停车场表示，(另一种是停车场计算机或用ID闸门智能锁表示；是ID手机、ID停车场与ID车辆表在后台系统，由后台系统完成车辆的计时和计费；从略)停车场计算机通过有线或无线通信模块与后台系统通信，用ID停车场包含停车场闸门智能锁、进站单元车牌识别系统、出站单元车牌识别系统、工控模块连接出入口闸门，控制闸门开关、出入口闸门、出入口闸门连接围栏组成封闭停车场连接组成，停车场计算机功能是接收后台系统指令，并将指令传输给停车场出入口闸门智能锁；给后台系统上传实时数据：如该停车场是未满停车场、已满停车场和未用车位数；与后台系统的未满ID停车场表、未满ID停车场表连接：或与后台系统的ID停车场与ID车辆表连接：

后台系统只是将ID手机下传到停车场，由停车场计算机将ID手机、ID停车场与ID车辆绑定，列入ID手机、ID停车场与ID车辆表；车辆的停车时间计算，乘客手机的账户的停车费计算由停车场计算机完成；

后台系统只有ID停车场标记与ID停车场标记经纬度表、未满ID停车场标记表、未满ID停车场标记的计数器表、已满ID停车场标记表；后台系统的短信提示子系统通过移动网络连接停车场语音提示系统或手机单元语音提示。

也就是ID手机、ID停车场与ID车辆表在停车场计算机，由停车场计算机完成车辆的计时和计费；停车场计算机是端机可以只将本停车场实时数据如；ID停车场是未满停车场、已满停车场和未用车位数上传到后台系统；后台系统将ID停车场以上数据列入数据库的ID未满停车场表、ID已满停车场表和未用车位数；便于停车场及时维修和减轻后台系统的负荷；后台系统连接手机APP的电子地图，未满停车场连接ID未满停车场表，显示为绿色；已满停车场连接ID已满停车场表，显示为红色；便于停车场及时维修和减轻后台系统的负荷；2是设在用ID停车场出入口闸门智能锁地理位置的停车场标记(含二维码)，3是司机手机APP，手机APP包含进入停车场键、(或出停车场键)、停车场标记(含二维码)扫描器、电子地图、手机单元短信提示；4是无线网络网络，含移动网络，5是卫星导航系统，(包含卫星定位的GPS系统、BDS系统精度高(20-50)；基站定位的LBS定位系统精度较高(20-200)在移动手机网络覆盖区域内均无盲区。)，获得停车场经纬度，6是服务器，即后台系统，后台系统包含数据库管理系统，包含数据库；数据库包含ID停车场标记与ID停车场标记经纬度表、未满ID停车场标记表、未满ID停车场标记的计数器表、已满ID停车场标记表；后台系统的短信提示子系统通过移动网络连接停车场语音提示系统或手机单元语音提示。

图2是一种唯一车位标记和经纬度的智能锁计算机程序的硬件实物结构图：1是车辆单元，车辆单元包含智能锁，智能锁是计算机单元主要是上传或接受后台系统指令并连接移动通信模块、车锁开关工控模块、语音提示工控模块、GPS模块实现以下功能；

(a)智能锁通过移动通信网络连接车辆单元的移动通信模块，上传或接受后台系统指令

(b)智能锁的GPS模块连接卫星导航系统，将车辆经纬度上传到后台系统，

(c)智能锁连接车锁开关工控模块，工控模块连接车锁的机械开关，控制车锁的机械开关

(d)智能锁连接语音提示工控模块，语音提示工控模块控制语音播放器(扬声器)发出2-7个语音提示；语音提示单元，车辆单元智能锁连接后台系统的短信提示子系统，后台系统的短信提示子系统的功能是发语音提示给车辆单元智能锁语音提示；或发短信或语音提示给乘客手机APP短信、手机APP语音提示，智能锁语音提示单元的语音提示工控模块控制有2-7个语音提示键，分别提示：(1)“你未将车辆停在规定站台，请乘客查询界面“未满站台”键；并按照界面“未满站台”推荐未满站台停车！否则，将产生违约金！”；

(1)“请乘客查询界面“未满站台”键；并按照界面“未满站台”推荐未满站台停车！否则，将产生违约金！”；(2)“请乘客查询界面“未满站台”键；并按照界面“未满站台”推荐未满站台停车；否则，将产生违约金！”(3)“该车位所属站台是未满站台表中的已满车位；请按手机显示的该未满站台中的未满车位XXX车位停车！否则，将产生违约金！”(4)“你已经完成关锁”(5)“你将车辆停在站台，请乘客查询界面“未满站台”键；并按照界面“未满站台”推荐未满站台停车；否则，将产生违约金！”。(6)“欢迎使用免费车辆！”(7)“欢迎使用有奖车辆！”

2是手机APP，含电子地图；3是站台单元，或称车位单元，以下统称车位单元；4是车位标记(含二维码)，5是车位名(阿拉伯数字排序)，6是站台名，7是站台标记，8是无线网络网络，含移动网络，9是卫星导航系统，获得车位标记经纬度，车位标记经纬度包含LDAP服务器；或含站台GPS数据表、车位GPS数据表；包含LBS系统；10是互联网，；11是服务器，包含后台系统含数据库系统、数据库，数据库包含ID车位标记表、ID站台标记定位信息表12是终端；或包含定时器，后台系统连接有定时器，定时器设置限定时间后将停止发出“准许关锁”指令；目的是使乘客在限定时间内锁车；限定时间可以是5秒---60秒；

其中，手机APP、车辆单元、电子地图经纬度定位系统、后台系统之间是无线网络系统进行交互通信连接；

当乘客到达终点站时，车辆单元的GPS模块，或包含ID手机APP按下还车键或扫描ID车位标记，将ID车位标记上传到后台系统，卫星导航系统将ID车位标经纬度上传到后台系统；

后台系统对比ID车位标记表，确认ID车位标记合法，向车辆单元发出“准许关锁”指令。

后台系统对比ID车位标记与ID车位标记经纬度表，确认ID车位标记合法；连接定时器，向车辆单元发出“准许关锁”指令(确认表)；

车辆单元完成关锁指令，乘客关锁；车辆单元发出“完成关锁”的回复，后台系统完成乘客账户中计费，并将计费账单传输到乘客手机APP的乘客账户显示单元。

将ID车辆标记在ID车辆标记与ID手机绑定数据库删除，将ID车辆标记移入ID车辆标记与ID车位绑定表；完成程序。图3是一种唯一车位标记和经纬度的智能锁计算机程序的车位确认和引导子系统，功能是对停在未满车位的车辆进行确认，对未停在未满车位的车辆进行引导信息，使其停在未满车位：

1是后台系统，本文以下所述后台系统或称服务器，2是车位确认和引导子系统，在软件上是属于后台系统；在硬件上是包含车位标记和车位标记的经纬度；3是在终点站，乘客锁车时，ID车辆或乘客ID手机APP按下还车键，申请确认车位标记是否合法，4是车辆单元GPS模块或ID手机GPS模块与卫星导航系统联系，确定ID车辆或ID手机经纬度，5是卫星导航系统获得ID车辆或ID手机经纬度，并上传到后台系统，经纬度包含下列各项其中之一：ID车位、短信(如北斗系统的短信服务)、车位图像数据等位置数据(信息)；ID车辆经纬度、ID手机经纬度即ID车位经纬度；

6是后台系统将ID车位经纬度对比ID车位与ID车位经纬度表，如果ID车位的经纬度符合ID车位与ID车位经纬度表，说明ID车辆停在规定的ID车位，进而得出ID车位名称，向ID手机或ID车辆发出允许锁车指令；

7是如果上传ID车位经纬度符合ID车位与ID车位经纬度表，发出同意锁车指令，

8是如果上传ID车位经纬度不符合ID车位与ID车位经纬度表，不发出同意锁车指令；

9是由后台系统的短信提示子系统发短信或语音提示给车辆单元语音提示，或乘客手机APP短信、手机APP语音提示，通知发出提示：(1)“请乘客查询界面“未满站台”键；并按照界面“未满站台”推荐未满站台停车！否则，将产生违约金！”；乘客重新扫描标记ID车辆(二维码)，并乘客重新根据提示将车辆停在未满车位，扫描未满车位的车位标记，达到将ID车辆停在未满车位目的；

10是根据ID车位与ID车位经纬度表，确认ID车位(即车位名称)后，将ID车位对比未满站台表；11是如果该车位所属站台是已满站台，不发出同意锁车指令：

12是由后台系统发短信给车辆单元语音提示或乘客手机APP语音提示，通知发出提示：(2)“请乘客查询界面“未满站台”键；并按照界面“未满站台”推荐未满站台停车；否则，将产生违约金！”并扫描未满车位的车位标记，将该车位标记上传到后台系统；乘客在该未满车位编号停车后循环到车位标记确认分程序；

13是如果ID车位所属站台是未满站台，然后，对比未满车位表；14是如果上传ID车位不符合未满车位表，不发出同意锁车指令，并查询同一站台的关联未满车位表；得出该车位所属站台是未满站台表中的未满车位；15是将该未满站台中的该未满车位的ID车位上传到后台系统；后台系统将ID车位传输到ID手机APP的短信提示；由后台系统发短信给车辆单元语音提示或乘客手机APP语音提示，通知发出提示(3)“该车位所属站台是未满站台表中的已满车位；请按手机显示的该未满站台中的未满车位XXX车位停车！否则，将产生违约金！”并乘客重新根据短信提示扫描未满车位的ID车位，达到将ID车辆停在未满车位的ID车位目的；

16是如果上传ID车位符合未满车位表，发出同意锁车指令；由后台系统发短信给车辆单元语音提示或乘客手机APP语音提示，通知发出提示(4)“你已经完成关锁”

注：当乘客将车辆停在站台外时，由后台系统发短信给车辆单元语音提示或乘客手机APP语音提示，通知发出提示(5)“你将车辆停在站台，请乘客查询界面“未满站台”键；并按照界面“未满站台”推荐未满站台停车；否则，将产生违约金！”。图4是一种唯一停车场标记和经纬度的智能锁计算机程序停车场的确认和引导子系统，功能是对停在未满停车场的车辆进行确认，对未停在未满停车场的车辆进行引导信息，使其停在未满停车场：

1是后台系统，2是停车场确认和引导子系统，停车场单元计算机程序子系统在软件上是属于后台系统；在硬件上是停车场标记和停车场标记的经纬度；3是在停车场入口闸门，司机ID手机按下进入停车场键或扫描停车场标记(二维码)，启动确认停车场标记是否合法程序，4是通过手机的GPS定位模块与卫星导航系统联系，确定ID手机经纬度，即ID停车场，5是卫星导航系统获得ID停车场或ID手机经纬度，并上传到后台系统，经纬度包含下列各项其中之一：停车场名称、停车场短信(如北斗系统的短信服务)、图像数据等位置数据(信息)；ID手机经纬度即ID停车场经纬度；

6是后台系统将ID停车场经纬度对比ID停车场与ID停车场经纬度表，如果ID停车场的经纬度符合ID停车场与ID停车场经纬度表，说明ID车辆停在规定的ID停车场，进而得出ID停车场名称，向ID手机或ID停车场闸门智能锁发出允许开锁指令；

7是如果上传ID停车场经纬度符合ID停车场与ID停车场经纬度表，发出同意停车场闸门智能锁开锁指令，

8是如果上传ID停车场经纬度不符合ID停车场与ID停车场经纬度表，不发出同意停车场闸门智能锁开锁指令；

9是由后台系统发短信给乘客手机APP或手机APP语音提示，通知发出提示：(1)“请乘客查询界面“未满停车场”键；并按照界面“未满停车场”推荐未满停车场停车！”；并乘客重新根据提示扫描未满停车场的停车场标记，达到将ID车辆停在未满停车场目的；

10是根据ID停车场与ID车位经纬度表，确认ID停车场(即停车场名称)后，将ID停车场对比“未满停车场表”；11是如果属于已满停车场，不发出同意锁车指令；

12是由后台系统发短信给手机APP或乘客手机APP语音提示，通知发出提示：(2)“请乘客查询界面“未满站台”键；并按照界面“未满站台”推荐未满站台停车；否则，将产生违约金！”并扫描未满车位的车位标记，将该车位标记上传到后台系统；乘客在该未满车位编号停车后循环到车位标记确认分程序；

13是如果上传ID停车场符合未满停车场表，由后台系统发短信给停车场闸门智能锁的语音提示或乘客手机APP语音提示，通知发出提示(4)“允许停车”

图5是一种唯一车位标记和经纬度的智能锁计算机程序和一种唯一停车场标记和经纬度的智能锁计算机程序停车场的确认和引导子系统手机扫描ID车位标记(二维码)模式(适用于共享单车、共享汽车、停车场)：1是后台系统(或称服务器)，2是停车场确认和引导子系统，3是乘客ID手机扫描ID车位标记，申请确认车位标记合法，分别启动两个程序；两个程序可以分为按顺序进行，或并行进行；(1)申请ID车位经纬度是否合法的确认程序；(2)申请ID车位是否合法的确认程序，4是ID车位经纬度合法的确认程序，通过手机的GPS定位模块与卫星导航系统联系，确定ID手机经纬度，即ID车位经纬度；5是卫星导航系统获得ID手机经纬度，并上传到后台系统；ID手机经纬度包含下列各项其中之一：位置名称、短信、车位图像数据等位置数据(信息)；

6是后台系统将ID车位经纬度对比ID车位与ID车位经纬度表，7是如果上传ID车位经纬度符合ID车位与ID车位经纬度表，发出同意锁车指令，8是如果上传ID车位经纬度不符合ID车位与ID车位经纬度表，不发出同意锁车指令；

9是由后台系统发短信给乘客手机APP、车辆单元语音提示或乘客手机APP语音提示，通知发出提示：(1)“请乘客查询界面“未满站台”键；并按照界面“未满站台”推荐未满站台停车！否则，将产生违约金！”；并乘客重新根据提示扫描未满车位的车位标记，达到将ID车辆停在未满车位目的；

10是根据ID车位与ID车位经纬度表，确认ID车位(即车位名称)后，将ID车位对比未满站台表；11是如果该车位所属站台是已满站台，不发出同意锁车指令；

12是由后台系统发短信给乘客手机APP、车辆单元语音提示或乘客手机APP语音提示，通知发出提示：(1)“请乘客查询界面“未满站台”键；并按照界面“未满站台”推荐未满站台停车！否则，将产生违约金！”；并乘客重新根据提示扫描未满车位的车位标记，达到将ID车辆停在未满车位目的；

13是如果该车位所属站台是未满站台，然后，对比未满车位表；14是如果上传车位标记不符合未满车位表，不发出同意锁车指令，进一步查询同一站台的关联未满车位表；得出该车位所属站台是未满站台表中的未满车位；15是将该未满站台中的该未满车位编号上传到后台系统；由后台系统发短信给乘客手机APP、车辆单元语音提示或乘客手机APP语音提示，通知发出提示(3)“该车位所属站台是未满站台表中的已满车位；请按手机显示的该未满站台中的未满车位XXX车位停车！否则，将产生违约金！”并乘客重新根据提示扫描未满车位的车位标记，达到将ID车辆停在未满车位目的；

16是如果上传车位标记符合未满车位表，发出同意锁车指令，17是如果上传所处位置信息符合“车位标记定位信息表”，同时当上传车位标记符合未满车位表，发出同意锁车指令有效，反之其中一条不符合规定，就不发出同意锁车指令；或收回发出同意锁车指令；同时，上传车位标记符合未满车位表；由后台系统发短信给乘客手机APP、车辆单元语音提示或乘客手机APP语音提示，通知发出提示(4)“你已经完成关锁”

图6是一种唯一车位标记和经纬度的智能锁计算机程序的手机APP界面子系统图(适用于共享单车、共享汽车)：

1是通过移动网络连接后台系统，2是手机APP前端(界面)，当乘客打开手机APP前端(首页界面)，会显示乘客在位置周围最近的未满站台和已满站台位置标记，电子地图与后台系统的未满站台表连接；在电子地图中未满站台显示为绿色，电子地图与后台系统的已满站台表连接，已满站台为红色，红色站台车辆为免费使用车辆；有短信提示该红色站台车辆为免费使用车辆；当乘客手机与该已满站台的车辆绑定，由后台系统发短信给车辆单元语音提示或乘客手机APP，通知发出提示：(6)“欢迎使用免费车辆！”

当乘客开始骑行时，该首页界面保持打开状态，主要功能是引导乘客在乘客周围的未满站台停车；以及未停在站台的车辆信息，电子地图与后台系统的未停在站台的ID车辆表连接，用黑色表示；有短信提示该黑色车辆为有奖使用车辆；当乘客将车辆在站台外停车时，在电子地图中会显示该车辆的位置；供第2乘客或工作人员查询找回；当第2乘客手机与该车辆绑定，由后台系统发短信给车辆单元语音提示或乘客手机APP，通知发出提示：(7)“欢迎使用有奖车辆！”

3是查询目录操作栏，查询目录操作栏显示功能查询4-13的操作键；4是查询最近有空站台键，按下该键会显示乘客周围的未满站台，进一步包含未满站台的未满车位，连接后台系统的未满站台的未满车位表；查询进一步包含有导航键，乘客选择其中一个ID车位，就进入骑车导航系统，引导乘客到达最近未满站台；5是站台车位总数键，按下该键查询站台车位总数与后台系统的未满站台的未满车位的表连接，并计算未满车位中的未用子车位的总数，显示出来；6是所处车位信息键，用于共享汽车查询，私家车主查询共享汽车目前所处位置，按下该键查询私家车主目前所处位置，含经纬度或位置名称：手机APP或电子地图与后台系统的未满车位表和已满车位表连接，显示该表中的已用子车位(元素)；7是未停在站台的车辆信息键，按下该键查询未停在站台的车辆信息，用黑色表示；手机APP或电子地图与后台系统的未停在站台的ID车辆表连接，当乘客将车辆在站台外停车时，在电子地图中会显示该车辆的位置；供第2乘客或工作人员查询找回；8是账目查询键，按下该键查询乘客的账目查询，手机APP设置有银行支付模块，包含手机APP绑定银行支付账户，包含第三方支付账户，如支付宝、微信支付账户，并与后台系统的乘客账目表连接；9是我的车辆键，用于共享单车查询，未满车位表和已满车位表通过移动网络连接ID手机APP的“我的车位置”键，当乘客按下该键，输进车辆号码，即ID车辆，后台系统自动查询未满车位表和已满车位表，找出该ID车辆所在的ID站台和ID车位，并将该ID车辆所在的ID站台和ID车位传输到ID手机，所在的ID站台和ID车位的经纬度传输到手机APP电子地图，并显示在电子地图中；其主要功能是给私家车车主查询自己车辆位置提供信息；或私家车车主查询自己车辆位置时，按下该键查询我的车辆，手机APP或电子地图与后台系统的ID车辆绑定我ID手机表连接；显示ID车辆绑定我ID手机，该ID车辆目前的位置，(a)是在站台外，与后台系统的停在站台外的ID车辆表连接，(b)是在站台内，与后台系统的未满车位表和已满车位表连接；10是维修上传键，按下该键可以拍照车辆故障处，申请维修上传，当车辆故障时，用手机拍照故障位置，上传后台系统；11是免费骑车单元键，按下该键查询免费骑车单元，手机APP或电子地图与后台系统的已满站台表连接，在站台达到已满站台表时，将显示在免费骑车单元，并显示免费骑车的数量，如达到已满站台表减1，即该站台在目前有1个车辆是免费骑行，目的是鼓励乘客将拥挤的已满站台上的车辆分散到其他站台；12还车键，用于模式还车键；按下还车键将启动手机GPS模块，将手机经纬度上传到后台系统：13是车主发信息键，按下该键查询共享汽车的车主发信息；如车主召回车辆价格优惠、租车的租金定价。14是扫描阅读器，15是车辆标记，在始发站，ID手机扫描ID车辆标记，将ID手机扫描ID车辆标记绑定上传到后台系统，记入ID手机与ID车辆表，开锁骑车；16是在终点站扫描车位标记，用于扫描车位标记模式：将启动手机GPS模块，将手机经纬度上传到后台系统：17是手机GPS模块，包含申请卫星导航系统，含GPS、BDS系统、RGPS系统、LBS基站定位，18是卫星导航系统获得车位信息，包含经纬度、位置名称或短信；或将车位信息，包含经纬度、位置名称或短信转换为经纬度，上传后台系统，19是移动通信模块，与后台系统连接；20是电子地图显示，关于专用电子地图，在专用电子地图中标注有(1)站台(停车场)名称的标记，连接站台名称表，绿色表示未满站台连接后台系统的“未满站台表”，红色表示已满站台连接后台系统的“已满站台表”；(2)同时，显示有未停在站台的车辆，黑色圆标记的车辆标记表示“未停在站台的车辆，连接后台系统的“未停在站台的车辆表”，“未停在站台的车辆表”是超过约定骑车时间的车辆，(如约定骑车时间是4小时，)或在站台外锁车的车辆。“未停在站台的车辆表”是超过约定骑车时间的车辆，(如约定骑车时间是4小时，)或在站台外锁车的车辆。

一种车辆电子地图系统：其特征是：适用于唯一车位标记和经纬度的智能锁计算机程序：

车辆单元中GPS模块与服务器连接，其功能是当乘客按下ID车辆单元的智能锁开关，锁车成功后；ID车辆单元的智能锁的GPS模块连接卫星导航系将获得的ID车辆单元的位置标记经纬度数据上传到服务器，并服务器将ID车辆单元的位置标记经纬度数据对比“ID位置标记经纬度表”，是否属于“ID位置标记经纬度表”，如果“是”就向电子地图单元不发出“显示车辆位置”指令；如果“不是”就向电子地图单元发出“显示车辆位置”指令；达到控制在电子地图单元“显示未停在车位的车辆位置”的功能，实现第二乘客或工作人员将未停在ID车位的车辆停在ID车位目的：

或者电子地图单元连接未满车位的车辆表和已满车位的车辆表；如果该车辆属于未满车位的车辆表和已满车位的车辆表就在电子地图单元不显示车辆位置；否则，就向电子地图单元显示车辆位置。

21是我的账目，连接后台系统的ID手机账户，并实时显示；22是我的车辆位置，显示与私家车绑定的汽车位置，用于共享汽车，23是短信提示，短信提示或包含手机的语音提示；与后台系统提示“应该停在推荐的车位标记。”连接未满车位表：与后台系统提示“应该查询最近有空站台”。停在有空站台；整个程序以服务器发出的最后短信或手机的语音提示为准结束。注：如果采用车辆单元GPS还车模式，即不采用还车键或扫描车辆标记模式，将删除12还车键或15车位标记。

图7是一种唯一停车场标记和经纬度的智能锁计算机程序的手机APP界面子系统图(适用于停车场)：

1是通过移动网络连接后台系统，2是手机APP前端(界面)，当司机打开手机APP前端(首页界面)，会显示司机所在位置周围的未满停车场和未用子车位的总数，以及已满停车场位置标记；在电子地图中显示未满停车场为绿色，电子地图与后台系统的未满停车场表连接；已满停车场为红色，手机APP或电子地图与后台系统的已满停车场表连接；3是查询目录操作栏，4是查询最近有空停车场键，按下该键查询最近未满停车场，进一步包含有导航键，司机选择其中一个ID停车场，就进入导航系统，引导司机到达最近未满停车场；5是停车场车位总数键，按下该键查询站台车位总数与后台系统的未满站台的未满车位的表连接，计算未满车位中的未用子车位的总数，并显示出来；6是进入停车场键，进入停车场，按下此键，启动ID手机GPS模块，通过卫星导航系统获得ID手机经纬度，即ID停车场经纬度，上传到后台系统，后台系统将ID手机经纬度对比ID停车场与ID停车场表，上传的ID手机经纬度如果属于ID停车场与ID停车场表，并该停车场属于未满停车场，后台系统将同意进入停车场；7是账目查询键，按下该键查询乘客的账目查询，手机APP设置有银行支付模块，包含手机APP绑定银行支付账户，包含第三方支付账户，如支付宝、微信支付账户，并与后台系统的乘客账目表连接；8是扫描阅读器，ID手机扫描ID停车场标记，启动ID手机GPS模块，通过卫星导航系统获得ID手机经纬度，即ID停车场经纬度，上传到后台系统；后台系统将ID手机经纬度对比ID停车场与ID停车场表，上传的ID手机经纬度如果属于ID停车场与ID停车场表，并该停车场属于未满停车场，后台系统将同意进入停车场；9是手机GPS模块，包含申请卫星导航系统，含GPS、BDS系统、RGPS系统、LBS基站定位，10是获得ID停车场经纬度，11是移动通信模块；12是电子地图显示，关于专用电子地图，在专用电子地图中标注有(1)停车场名称的标记，连接站台名称表，绿色表示未满站台连接后台系统的未满站台表，红色表示已满站台连接后台系统的已满站台表；13是我的账目连接后台系统的ID手机账户，并实时显示，14是我的车辆位置，显示与我的汽车位置，15是短信提示或语音提示，与后台系统提示“应该停在推荐的停车场标记。”连接未满停车场表；与后台系统提示“应该查询最近有空停车场”。

图8是一种唯一停车场标记和经纬度的智能锁计算机程序的实施例流程图(适用于停车场)：

1是建立程序：2是管理工程师(含手机APP)站在停车场出入口闸门的智能锁地理位置，停车场出入口闸门的智能锁简称停车场智能锁：通过停车场标记(条形码、二维码)生成器，生成该停车场标记(条形码、二维码)并固定在停车场的地理位置，并将在停车场的地理位置名与停车场标记绑定储存在后台系统的“停车场标记表”；或将停车场标记储存在后台系统的“停车场标记表”；3是通过管理工程师(含手机APP)通过卫星导航系统，得到ID停车场经纬度，4是上传ID停车场经纬度到后台系统，后台系统将ID停车场与ID停车场经纬度绑定，存储到“ID停车场记标记与ID停车场记标记经纬度表”，5是后台系统通过移动网络，指令停车场智能锁开锁，开锁完成，确认控制停车场智能锁有效；

6是使用程序：司机在停车场入口闸门的智能锁地理位置，司机打开手机APP软件，用手机按下进入停车场键或扫描停车场标记，

7是司机手机APP通过卫星导航系统，得到ID停车场经纬度，8是上传ID停车场经纬度到后台系统，后台系统对比ID停车场记标记与ID停车场记标记经纬度表；如果属于合法，ID手机与ID停车场记绑定，计入ID手机与ID停车场记表；向停车场智能锁发出开锁指令，并将ID手机下传到停车场智能锁；并将ID手机与ID停车场记表下传到停车场智能锁；反之亦然；9是停车场智能锁收到开锁指令，执行开锁指令；车辆进入时，停车场入口的车辆号识别器，将ID手机、车辆号(即ID车辆)与ID停车场捆绑，记入ID手机、车辆号(即ID车辆)与ID停车场表，并在ID车辆捆绑的ID手机账户中开锁计时；在车辆离开停车场时，停车场出口的车辆号识别器，将车辆号(即ID车辆)对比ID手机、车辆号(即ID车辆)与ID停车场表；得出ID手机；根据计时器该车辆的停车时间，计算停车费；并计入ID手机银行账户。10是将停车费计入ID手机银行账户上传后台系统；将ID手机从ID停车场与ID手机表中删除；11是后台系统将停车费传输到ID手机APP中；程序完成。

包含每一个车辆进入一次，停车场的计时器就增加一个数；停车场设置有规定的停车数；当停车场的计时器计算的停车数达到规定的停车数时，该停车场属于已满停车场，将该停车场列入已满停车场表；反正，未达到规定的停车数时，该停车场属于未满停车场，将该停车场列入未满停车场表；未满停车场表和已满停车场表连接在乘客手机APP的电子地图中，未满停车场显示绿色，已满停车场显示红色；使车主根据提示选择未满停车场停车的功能和目的。

并将该停车场实时计时器数上传到后台系统的ID停车场实时计时器数表；乘客手机APP中显示每个ID停车场实时计时器数；停车场属于未满停车场，就发出允许停车的确认函；反正，就不发出允许停车的确认函；并将该停车场从未满停车场表中删除，变为已满停车场表中元素，如共享单车系统所述的车位，从未满车位表向已满车位表转换一样，所述的停车场，该车位所属的停车场，也随之发生变化，这里从略；完成停车程序；12是工作人员；13是停车场的车位(智能锁)地理位置，14是客户手机APP，15是后台系统(含数据库管理系统)，16是停车场的车位智能锁，17是卫星导航系统，18是停车场的车位智能锁地理位置标记，

地理位置标记包含绑定地理位置标记定位信息，所属地理位置标记定位信息包含：地理位置标记GPS经纬度数据；所属地理位置标记GPS经纬度数据或包含地理位置标记LBS定位、地理位置标记BDS定位位置的短信；短信内容或包含当前所处位置的经纬度数据；车位数据包含车位图像数据，即在手机扫描车位时，电子地图界面显示的车位图像数据，即可以作为“车位图像数据”存储到后台系统，作为车位标记。

另外，停车场的计费模块可以设置在停车场计算机系统，由停车场计算机系统完成计费模块：停车场的计费模块也可以设置在停车场智能锁中，由停车场智能锁完成计费模块；

计费模块有两种模式：(1)停车场计算机系统完成计费模块；

停车场计算机系统，包含计数器在未满停车场表中增加1个数字，将未满停车场表上传服务器，如果变为已满停车场，将已满停车场表上传服务器，服务器列入服务器数据库的未满停车场表或已满停车场表，并将未满停车场表或已满停车场表下传到手机APP中，供司机查询，完成进入停车场程序；当车辆离开停车场时，停车场计算机系统，包含计数器在未满停车场表中减少1个数字，并根据停车时间计算停车费，将未满停车场表上传服务器，停车费在司机手机账号中扣除停车费，将扣除停车费下传到ID手机APP；服务器列入服务器数据库的未满停车场表，并将未满停车场表下传到手机APP中，供司机查询，完成整个停车程序；(2)在停车场智能锁中，由停车场智能锁完成计费模块；

全区域设置有若干个停车场，每个停车场有唯一的标记简称ID停车场，唯一的标记包含二维码。ID停车场有至少一个车位组成，车位有唯一的编码，用表示ID车位；一个车位只能停一辆车。

在停车场出入口的闸门处或车位设置有车号识别器和计时器；当ID车辆进入停车场或停在车位时，感应器(含红外线感应器)监测到车辆使用该车位，在车位设置有车号识别器，读取每个车辆有唯一的编码，即车辆的车牌号，用ID车辆表示，并将ID车辆与ID停车场或ID车位绑定，以下以ID停车场为例；存储在数据库的ID车辆与ID停车场绑定表。

当司机进入ID停车场时，用ID手机扫描ID停车场标记(二维码)，并将ID手机与ID停车场标记绑定，记入ID手机与ID停车场标记表。

同时，在ID手机的账户开始计时；

当车辆离开停车场时，在停车场出入口的感应器(含红外线感应器)监测到车辆离开，计时结束，将按停车时间计算停车费，并在司机ID手机的账户扣除停车费；

ID停车场有闸门，闸门上有计时器，闸门上有无线通信模块将计时器实时数据上传到后台系统，计时器设置的总数就是ID停车场有车位总数，每进一辆车辆计时器计数一次，当计时器达到总数时，该变为已满停车场，已满停车场储存在数据库的已满停车场表或已满停车场元素；当计时器未达到总数时，该变为未满停车场，未满停车场储存在数据库的未满停车场表或未满停车场元素；闸门上有智能锁，智能锁通过无线网络连接服务器，服务器包含数据库管理系统，数据库，数据库包含停车场的地理位置标记表，当停车场是已满停车场时，服务器就向智能锁发送关锁指令，停止车辆进入；当停车场是未满停车场服务器就不向智能锁发送关锁指令。

后台系统将ID停车场的位置，该ID停车场的计时器实时数据，以及是未满ID停车场或ID停车场显示在乘客手机APP中，既乘客手机APP连接数据库的ID停车场的计时器实时数据表、未满ID停车场表，ID停车场表；实现在司机手机APP中实时查看所处位置周围的未满停车场的位置，以及未满停车场的车位数量。

地理位置标记包含绑定地理位置标记定位信息，所属地理位置标记定位信息包含：地理位置标记GPS经纬度数据；所属地理位置标记GPS经纬度数据或包含地理位置标记LBS定位、地理位置标记BDS定位位置的短信；短信内容或包含当前所处位置的经纬度数据；车位数据包含车位图像数据，即在手机扫描车位时，电子地图界面显示的车位图像数据，即可以作为车位图像数据存储到后台系统，作为车位标记。

注：所属地理位置标记GPS经纬度数据可以通过google(谷歌地图)有将经纬度数据导出的记载、由于百度地图和高德地图没有将经纬度数据导出的记载；或国内的微邦APP软件将GPS经纬度数据导出；或在手机APP的“指南针”显示“当前坐标点如下”，然后复制，导出到后台系统。

或链接“百度的坐标拾取(记录)器”手机上显示“当前坐标点如下”，然后复制，导出到后台系统。

地理位置标记经纬度包括以下4者其中之一提供的地理位置标记经纬度：GPS系统、北斗系统BDS、伽利略系统和俄罗斯的卫星导航系统，本文件将这4者统称为GPS系统；

地理位置标记经纬度包含：电子地图、卫星导航系统目标定位子系统、电子地图统称为卫星导航系统目标定位的电子地图子系统；后台系统，终端设备，终端设备包含乘客手机，车辆、站台和无线网络系统。

停车场的计费模块可以设置在停车场计算机系统，由停车场计算机系统完成计费模块；停车场的计费模块也可以设置在停车场智能锁中，由停车场智能锁完成计费模块；

图9是一种唯一车位标记和经纬度的智能锁计算机程序的按动还车键或扫描站台二维码模块流程图(适用于共享单车、共享汽车)：

1是首先顾客下载该我的共享单汽车手机APP软件，乘客打开手机APP扫描车辆二维码，2是ID手机或车辆单元将ID车辆和ID手机信息上传到后台系统；3是后台系统核实手机ID账户是否符合规定有资金、黑名单，核实符合规定将通过核实，将ID车辆和ID手机绑定，记入将ID车辆和ID手机表；将开锁的指令返还到车辆单元，车辆单元的控制模块开锁，4车辆单元将开锁信息上传到后台系统，5是后台系统将开始计费，并传达到手机APP；乘客开始乘车；

6是到达终点站，开始停车操作，乘客打开手机APP按动还车键或扫描ID车位标记(含二维码)，7是提出锁车申请，并将ID手机经纬度(即ID车位经纬度)和手机ID上传到后台系统，向后台系统(即服务器)提出锁车申请，8是后台系统将上传ID手机经纬度对比数据库的车位标记与经纬度表，符合车位标记与经纬度表，同时，ID车位属于未满ID车位表；后台系统向乘客ID手机或ID车辆发出允许锁车指令；9是ID车辆将车锁关闭上传后台系统，10是后台系统根据乘车时间，或距离计算乘车费，并计入乘客银行账户，并传达到手机APP，将ID车辆从ID车辆与ID手机表中删除；将ID车辆和ID车位绑定，计入ID车辆和ID车位表；完成。11是乘客；12是乘客手机APP，含扫描器，13是后台系统，14是车辆单元；15是车位(站台)单元，含车位标记(二维码)，车位标记经纬度。

图10是一种唯一车位标记和经纬度的智能锁计算机程序的车辆单元GPS模块的流程图(适用于共享单车)：

1是第1步是乘客打开手机APP扫描车辆二维码，2是第2步ID手机或车辆单元将ID车辆和ID手机信息上传到后台系统，3是第3步后台系统核实ID手机账户是否符合规定有资金、黑名单，核实符合规定将通过核实，将ID车辆和ID手机绑定，记入将ID车辆和ID手机表；将开锁的指令返还到车辆单元，车辆单元的控制模块开锁，4是第4步车辆单元将开锁信息上传到后台系统，5是第5步后台系统对ID手机开始计费，并传达到ID手机APP；乘客开始骑车；

6是第6步到达终点站，乘客手动锁车，7是第7步锁车时，启动车辆单元的GPS模块，通过卫星导航系统获得ID车辆经纬度(即ID车位经纬度)；8是第8步车辆单元的无线通讯模块通过移动网络将ID车辆经纬度(即ID车位经纬度)上传到服务器；9是第9步服务器将上传ID车辆经纬度(即ID车位经纬度)对比数据库的ID车位和ID车位经纬度表，如符合ID车位和ID车位经纬度表，同时，ID车位属于未满ID车位表；服务器向乘客ID手机或ID车辆发出允许锁车指令或确认函；后台系统根据乘车时间，或距离计算乘车费，并计入乘客账户，并传达到手机APP；将ID车辆从ID车辆与ID手机表中删除；将ID车辆和ID车位绑定，计入ID车辆和ID车位表；完成。10是乘客；11是乘客手机APP，含扫描器，12是服务器即后台系统，13是车辆单元；14是车位(站台)单元，含车位标记(二维码)，车位标记经纬度。

图11是一种唯一停车场标记和经纬度的智能锁计算机程序扫描停车场二维码停车场控制系统流程图含数据库系统(适用于停车场)：

1是首先司机下载该我的停车场手机APP软件，司机按下进入停车场键，或打开手机APP扫描ID停车场二维码，2是ID手机将ID手机经纬度，即ID停车场经纬度上传到后台系统(或称服务器)，3是后台系统将ID停车场经纬度对比ID停车场与ID停车场经纬度表，符合ID停车场与ID停车场经纬度表中的ID停车场经纬度；同时，得出ID停车场名称，对比未满停车场表，ID停车场属于未满停车场表，将ID停车场和ID手机绑定，记入ID手机与ID停车场表；通过有线通信或无线通信将开锁的指令传输到停车场计算机，并将ID手机与ID停车场表传输到停车场计算机，停车场计算机或称停车场闸门智能锁；停车场闸门智能锁的控制模块开锁，

ID手机与ID停车场表：

4停车场计算机接到后台系统开锁指令，进站单元车牌识别系统记录该车辆车牌，即ID车辆；将ID停车场与ID车辆(该车辆车牌)绑定，记录进入时间，记入进入停车场的ID停车场与ID车辆表；停车场计算机将进入停车场的ID停车场与ID车辆表上传到后台系统；停车场闸门智能锁将锁打开，ID车辆进入，开始计算停车时间；

进入停车场的ID停车场与ID车辆表：

5是后台系统收到进入停车场的ID停车场与ID车辆表，记入ID手机、ID停车场与ID车辆表；开始在司机ID手机账户中计费，并且后台系统将开始在司机账户中计费传达到手机APP；乘客开始停车；

6是到离开停车场，开始操作，车辆通过停车场出口闸门；

出站单元车牌识别系统记录该车辆车牌，即ID车辆；将ID停车场与ID车辆(该车辆车牌)绑定，记录离开时间，记入离开停车场的ID停车场与ID车辆表；停车场计算机将离开停车场的ID停车场与ID车辆表上传到后台系统；停车场闸门智能锁将锁打开，ID车辆离开，完成计算停车时间；

或司机按下离开停车场键，或打开手机APP扫描ID停车场二维码，将ID停车场与ID车辆(该车辆车牌)绑定，记录离开时间，记入离开停车场的ID停车场与ID车辆表；停车场计算机将离开停车场的ID停车场与ID车辆表上传到后台系统；停车场闸门智能锁将锁打开，ID车辆离开，完成计算停车时间；

离开停车场的ID停车场与ID车辆表：

7是ID手机将ID手机经纬度，即ID停车场经纬度上传到后台系统(或称服务器)；

8是后台系统将ID停车场经纬度对比ID停车场与ID停车场经纬度表，符合ID停车场与ID停车场经纬度表中的ID停车场经纬度；同时，得出ID停车场名称，将ID停车场和ID手机绑定，记入离开停车场的ID手机与ID停车场表；将开锁的指令返还到停车场闸门智能锁，停车场闸门智能锁的控制模块开锁，

离开停车场的ID手机与ID停车场表：

9停车场闸门智能锁接到后台系统开锁指令，停车场的出站单元车牌识别系统记录该车辆车牌，即ID车辆；将ID停车场与ID车辆(该车辆车牌)绑定，记录停车时间，记入离开停车场的ID停车场与ID车辆表；停车场闸门智能锁将离开停车场的ID停车场与ID车辆表上传到后台系统；停车场闸门智能锁将锁打开，ID车辆进入，开始计算停车时间；

离开停车场的ID停车场与ID车辆表：

10是后台系统收到离开停车场的ID停车场与ID车辆表，记入ID手机、ID停车场与ID车辆表；据乘车时间，或距离计算乘车费，并计入乘客账户，并传达到手机APP，司机完成停车程序。

ID手机、ID停车场与ID车辆表：

11是司机；12是司机手机APP，含扫描器，13是后台系统，14是停车场，含停车场标记(二维码)，停车场标记经纬度。图12是一种唯一车位标记和经纬度的智能锁计算机程序有第二乘客(以车辆单元GPS模块为例)的还车模式的流程图(适用于共享单车)：

1是乘客打开手机APP扫描车辆二维码，2是ID手机车将ID车辆和ID手机上传到后台系统，3是后台系统核实ID手机银行账户是否符合规定有资金、黑名单，核实符合规定将通过核实，将开锁的指令返还到车辆单元，4是车辆单元的控制模块开锁，ID车辆单元将开锁信息上传到后台系统，5是后台系统将ID车辆与ID手机绑定，计入ID车辆与ID手机表；开始计费，并将传达到手机APP：乘客开始乘车；6是乘客选择还车模式，7是到达终点站，开始还车模式，8是ID手机或ID车辆的GPS模块，通过卫星导航系统获得站台ID经纬度；9是ID手机或ID车辆的无线通讯模块通过移动网络将ID车位经纬度上传到站台单元，向服务器提出确认ID车位经纬度是否台法的申请，10是服务器将上传ID车位经纬度对比数据库的车位标记与ID车位经纬度表，如符合车位标记与ID车位经纬度表，并且ID车位属于未满车位表，服务器向乘客ID手机或ID车辆发出允许锁车指令或确认函：根据乘车时间，或距离计算乘车费，并计入乘客账户，并传达到手机APP，将ID车辆从ID车辆与ID手机表中删除；将ID车辆和ID车位绑定，计入ID车辆和ID车位表；停车程序完成。11是乘客未选择还车模式，将车辆停在站台外，该乘客称为第一乘客，并在第一乘客扣除违约金；由后续乘客开始还车，后续乘客称为第二乘客；12是第二乘客首先顾客下载该我的共享单车手机APP软件，第二乘客打开手机APP扫描ID车辆二维码，13是第二乘客的ID手机将车辆ID和第二乘客的ID手机信息上传到后台系统，14是后台系统核实第二乘客ID手机账户，将开锁的指令返还到ID车辆单元，ID车辆单元的控制模块开锁，15是ID车辆单元将开锁信息上传到后台系统，16是后台系统将ID车辆与第二乘客ID手机绑定，计入ID车辆与第二乘客ID手机表；开始第二乘客计费，并将车辆ID传达到第二乘客手机APP；第二乘客开始乘车；17是第二乘客到达终点站，开始还车模式，18是ID手机或ID车辆的GPS模块，通过卫星导航系统获得站台ID经纬度；19是ID手机或ID车辆的无线通讯模块通过移动网络将ID车位经纬度上传到站台单元，向服务器提出确认ID车位经纬度是否合法的申请，20是服务器将上传ID车辆经纬度(即站台ID经纬度)对比数据库的车位标记定位信息表，如符合车位标记定位信息表，并且ID车位属于未满车位表，服务器向乘客ID手机或ID车辆发出允许锁车指令或确认函；后台系统根据第二乘客乘车时间，或距离计算乘车费，并将奖励金计入第二乘客账户；或在第一乘客账户中扣除违约金，作为奖励金计入第二乘客账户，并传达到第二乘客的手机APP，将ID车辆从ID车辆与第二乘客ID手机表中删除；

将ID车辆和ID车位绑定，计入ID车辆和ID车位表；第二乘客停车程序完成。

实施例1：一种唯一车位标记和经纬度的智能锁计算机程序

包含：建立数据库：

卫星导航系统；移动网络、移动网络包含3G、4G、5G、6G移动网络；手机APP、手机GPS模块、手机APP上的还车键；全区域内两个以上的共享单车、共享单车所处车位、车位的唯一编码的标记，本文以下唯一编码的用ID表示，唯一编码的车位标记表示为ID车位标记；

工作人员通过卫星导航系统对每个车位进行实地测量、注册ID车位标记的经纬度数据，ID车位标记的经纬度数据简称ID车位标记的经纬度；将ID车位标记与ID车位标记的经纬度绑定存储在服务器的数据库的“ID车位标记与ID车位标记经纬度表”，数据库包含关系数据库；

例如城市东门外站台的第2车位，工作人员通过卫星导航系统对该车位进行实地测量，获得该ID车位标记的经度数据是东经108.58，7，纬度数据是北纬34.15.20，：将ID车位标记与ID车位标记的经纬度绑定存储在服务器的数据库的ID车位标记与ID车位标记经纬度表，

ID车位与ID车位经纬度表：

实施运行：在始发站，当乘客停车在西门外站台第2车位；

(1)未满车位表中的西门外站第2车位在被ID车辆(ID车辆号12345)使用前，如总子车位数3，已用子车位数是2，未用子车位数，，1：计数器记录是未用子车位数总子车位数1；这时未满车位表中的西门外站第3车位如下：

(2)未满车位表中的西门外站第3车位在没有被ID车辆(ID车辆号23456)使用后，如总子车位数3，已用子车位数是1，未用子车位数，2；计数器记录是未用子车位数总子车位数1；这时未满车位表中的东门外站第1车位如下：

未满车位表中的西门外站第1车位在没有被ID车辆(ID车辆号23456)使用前，未满车位表中的西门外站第1车位如下：

乘客ID手机(手机号18992816016)扫描ID车辆标记(车号是12345)开锁成功后，ID车辆标记(标记12345)在未满车位表中删除；将ID车辆与ID手机绑定，存储在数据库“ID车辆与ID手机表”；

ID车辆与ID手机表：

在终点站，当乘客停车在东门外站台第2车位；按下停车键或扫描车辆单元标记(含二维码)后，或直接锁车，将ID手机的GPS模块或ID车辆的GPS模块，通过卫星导航系统获得手机GPS模块获得ID车位的经纬度的东经108.58，7，纬度数据是北纬34.15.20；上传到服务器，并对比ID车位与ID车位经纬度表，根据ID车位标记的经纬度是否属于ID车位与ID车位经纬度表，同时，根据ID车位与ID车位经纬度表得到ID车位名称东门外站台第2车位；然后，对比未满车位表，东门外站台第2车位属于未满车位表；

(1)未满车位表中的东门外站第2车位在没有被ID车辆(ID车辆号23456)使用前，如总子车位数3，已用子车位数是1，未用子车位数，2：计数器记录是未用子车位数总子车位数2：这时未满车位表中的东门外站第1车位如下：

(2)未满车位表中的东门外站第2车位在被ID车辆(ID车辆号23456)使用后，如总子车位数3，已用子车位数是2，未用子车位数，1；计数器记录是未用子车位数总子车位数1；这时未满车位表中的东门外站第1车位如下：

未满车位表中的东门外站第1车位在没有被ID车辆(ID车辆号23456)使用前，未满车位表中的东门外站第1车位如下：

后台系统根据骑车时间计算车费，并计入ID手机账号，传输到乘客手机APP，ID车辆与ID手机表：车费1元\小时

并解除ID车辆与ID手机绑定，将ID手机在数据库“ID车辆与ID手机表”删除；

将ID车辆12345与ID车位东门外站第2车位绑定，计入未满车位表中。

就向智能锁发出关锁或开锁指令，达到服务器控制家庭用智能锁的目的。

实施例2：一种唯一停车场标记和经纬度的智能锁计算机程序：

包含：卫星导航系统；移动网络、移动网络包含3G、4G、5G、6G移动网络；接收人手机APP、接收人手机GPS模块、接收人手机APP上的智能锁开关；全区域内两个以上的停车场智能锁、停车场智能锁所处位置、停车场智能锁所处位置的唯一编码的位置标记，本文以下唯一编码的用ID表示，唯一编码的位置标记表示为ID位置标记；

工作人员通过卫星导航系统对停车场智能锁所处位置的进行实地测量注册停车场智能锁ID位置标记的经纬度数据，停车场智能锁ID位置标记的经纬度数据简称ID停车场标记的经纬度；将停车场智能锁ID位置标记与停车场智能锁ID位置标记的经纬度绑定存储在服务器的数据库的“ID停车场标记的经纬度表”，数据库包含关系数据库：

采用将停车场计算机系统将记录已满停车场数据或未满停车场数据，以及未满停车位数传输到后台系统，并显示在司机手机APP，使司机停车时，从手机APP选择停在未满停车场。

方法(1)司机在手机APP选择进入未满停车场。

ID停车场计算机系统将记录记录ID车辆(即该车辆牌号，，见未满停车场表，并实时上传到后台系统，

如果ID停车场属于未满ID停车场，将该ID车辆列入ID停车场标记表，计时器增加1个数字，并实时将记录在未满ID停车场标记的计数器元素；见未满停车场表，并实时上传到后台系统；如果该未满ID停车场标记表，计时器增加1个数字，变为已满ID停车场，就列入已满ID停车场表，并实时上传到后台系统；

司机在手机APP开出未满停车场。

ID停车场计算机系统将记录记录ID车辆(即该车辆牌号，见未满停车场表，并实时上传到后台系统，

如果ID停车场属于未满ID停车场，将该ID车辆从ID停车场标记表中删除，计时器减少1个数字，并实时将记录在未满ID停车场标记的计数器元素；见未满停车场表，并实时上传到后台系统，后台系统将未满停车场表实时变化传输到手机APP中，并在电子地图中显示绿色，如果未满停车场变为已满停车场表，并实时上传到后台系统，后台系统将已满停车场表实时变化传输到手机APP中，并在电子地图中显示红色。

(2)司机在手机APP选择进入未满停车场。

当将司机扫描ID停车场标记(含二维码)后，将ID停车场标记与手机唯一编码，(即手机号)；简称ID手机，停车场计算机系统将ID停车场标记与ID手机绑定，存储在数据库“ID停车场标记与ID手机表”：

手机APP的结束停车键与服务器连接，ID停车场标记智能锁与服务器连接，卫星导航系统与手机GPS模块和服务器连接、所述连接方式包含移动网络；其功能是按下手机APP的结束停车键；通过手机GPS模块获得ID停车场的经纬度，将ID停车场的经纬度以及ID手机，上传到服务器，并对比“ID停车场标记的经纬度表”，根据ID停车场标记的经纬度是否属于“ID停车场标记的经纬度表”，同时将上传的ID手机对比数据库的“ID停车场与ID手机表”，根据ID手机是否属于“ID停车场与ID手机表”；就向停车场智能锁发出关锁或开锁指令，达到服务器控制停车场智能锁的目的。

将接收人手机唯一编码，或手机号；简称ID手机标记，输入数据库“接收人ID手机表”；

服务器和网络计算机系统，组成物联网；

手机APP的家庭用智能锁开关与服务器连接，家庭用智能锁与服务器连接，卫星导航系统与手机GPS模块和服务器连接、所述连接方式包含移动网络；其功能是按下手机APP的家庭用智能锁开关通过手机GPS模块获得ID位置标记的经纬度以及ID手机，上传到服务器，并对比“ID位置标记的经纬度表”，根据ID位置标记的经纬度是否属于“ID位置标记的经纬度表”，就向智能锁发出关锁或开锁指令，同时将上传的ID手机对比数据库的“ID手机表”，根据ID手机是否属于“ID手机表”就向智能锁发出关锁或开锁指令，达到服务器控制家庭用智能锁的目的。

注：本文所述数据库包含关系数据库。本文所述表即关系模型中的关系实质上一张规范化的二维表。