一种航空发动机的喘振监测方法和喘振监测系统

摘要

本发明的目的是提供一种航空发动机的喘振监测方法和喘振监测系统。本发明提供的航空发动机的喘振监测方法，通过确定多个所述采样点中的所有极大值点和所有极小值点，并通过所有极大值点和所有极小值点之间的压力差值来计算出口压力在设定的所述时间长度内的最大降幅。由于确定极大值点和极小值点的过程通过比较方法就能实现，并不要求采样过程具有较高的采样频率，于是本发明提供的航空发动机的喘振监测方法能够在低采样频率下实现喘振监测，降低了数据采集存储的要求。本发明提供的一种喘振监测系统，该系统能够在低采样频率下实现喘振监测，降低了数据采集存储的要求。