通信网络中基于衰减水平的关联

摘要

一种电动车辆可被配置成与充电设施中的一个或多个充电站执行关联规程以安全地连接到这些充电站中的一个充电站并从其接收电力。该电动车辆可向这些充电站广播一条或多条服务匹配消息，并且作为响应可接收来自这些充电站中的一个或多个充电站的衰减信息。该电动车辆可分析接收自这些充电站的衰减信息以标识该电动车辆应与哪个充电站关联（即，确定哪个充电站应向该电动车辆提供电力）。该电动车辆随后可与所标识的充电站关联（并从其接收电力）。

说明书

相关内容

本申请主张提交于2011年8月10日的美国临时申请No61/522,184的优 先权和提交于2012年8月1日的美国申请No13/564,358的优先权。

背景

本发明主题的实施例一般涉及通信网络领域，尤其涉及通信网络中基于衰 减水平的关联的机制。

电动车辆通常从常规的电源插座或专用的充电站进行充电。在从充电站接 收电力之前，电动车辆可连接至充电设施中的恰适的充电站并与其关联。该充 电站还可确保该电动车辆的用户具有接收电力并为所接收的电力付费的适当 授权。

概述

在一些实施例中，一种方法包括：从客户端网络设备向一个或多个网络的 多个目标网络设备的至少一子集传送一条或多条多重网络广播消息；以及至少 部分地基于在该客户端网络设备处从这多个目标网络设备的该子集中的至少 一个或多个目标网络设备接收到的衰减信息来确定在这一个或多个网络中与 这多个目标网络设备中的哪个目标网络设备关联。

在一些实施例中，所述传送一条或多条多重网络广播消息进一步包括：传 送与该客户端网络设备相关联的安全性信息以使得这多个目标网络设备的该 子集中的至少这一个或多个目标网络设备能验证该客户端网络设备。

在一些实施例中，该方法进一步包括：从该客户端网络设备向这多个目标 网络设备广播通信参数请求；从这多个目标网络设备的该子集中的这一个或多 个目标网络设备中的至少每一个目标网络设备接收与该目标网络设备相关联 的通信参数；以及至少部分地基于所述从这多个目标网络设备的该子集中的至 少这一个或多个目标网络设备接收与该目标网络设备相关联的通信参数来至 少确定将从该客户端网络设备向这多个目标网络设备的该子集中的至少这一 个或多个目标网络设备传送的多重网络广播消息的数目。

在一些实施例中，所述向这多个目标网络设备广播通信参数请求包括：启 动用于接收与这多个目标网络设备中的一个或多个相关联的通信参数的预定 时间区间；响应于确定该预定时间区间已经流逝，确定是否从这多个目标网络 设备中的任何目标网络设备接收到通信参数；响应于确定从这多个目标网络设 备的该子集中的这一个或多个目标网络设备收到通信参数，执行关联规程以确 定与这多个目标网络设备的该子集中的这一个或多个目标网络设备中的哪个 目标网络设备关联；以及响应于确定未从这多个目标网络设备中的任何目标网 络设备接收到通信参数，向这多个目标网络设备重新广播通信参数请求。

在一些实施例中，该方法还包括：至少部分地基于所述从这多个目标网络 设备的该子集中的这一个或多个目标网络设备中的每一个目标网络设备接收 与该目标网络设备相关联的通信参数来确定是否执行安全操作以用于标识与 这多个目标网络设备中的哪个目标网络设备关联；以及响应于确定要执行安全 操作以用于标识与这多个目标网络设备中的哪个目标网络设备关联，向这多个 目标网络设备的该子集中的至少这一个或多个目标网络设备传送与该客户端 网络设备相关联的安全性信息，接收与这多个目标网络设备的该子集中的这一 个或多个目标网络设备中的至少每个目标网络设备相关联的安全性信息，使用 与该客户端网络设备相关联的该安全性信息对来自该客户端网络设备的后续 传输签名，以及从这多个目标网络设备的该子集中的这一个或多个目标网络设 备中的每一个目标网络设备接收用与该目标网络设备相关联的安全性信息进 行签名的后续传输。

在一些实施例中，对于这多个目标网络设备的该子集中的这一个或多个目 标网络设备中的每一个目标网络设备，与该目标网络设备相关联的通信参数包 括以下一个或多个：应从该客户端网络设备向该目标网络设备传送的服务匹配 消息的数目、应在其内从该客户端网络设备向该目标网络设备传送服务匹配消 息的最大时间区间、以及在该目标网络设备处是否支持安全通信的指示。

在一些实施例中，该方法还包括：在该客户端网络设备处接收来自这多个 目标网络设备的该子集中的至少这一个或多个目标网络设备中的相应每一个 目标网络设备的多个通信参数；组合这多个收到的通信参数以确定合并通信参 数集；以及至少部分地基于该合并通信参数集从该客户端网络设备向这多个目 标网络设备的该子集中的至少这一个或多个目标网络设备传送这一个或多个 多重网络广播消息。

在一些实施例中，所述确定与这多个目标网络设备中的哪个目标网络设备 关联包括：在该客户端网络设备处至少部分地基于在该客户端网络设备处从这 多个目标网络设备的该子集中的至少这一个或多个目标网络设备接收到的衰 减信息来确定要与这多个目标网络设备中的第一目标网络设备关联；以及从该 客户端网络设备向这多个目标网络设备中的该第一目标网络设备传送要与这 多个目标网络设备中的该第一目标网络设备建立通信链路并从这多个目标网 络设备中的该第一目标网络设备接收服务的通知。

在一些实施例中，响应于从该客户端网络设备向这多个目标网络设备中的 该第一目标网络设备传送该通知，该方法还包括：在该客户端网络设备处从这 多个目标网络设备中的该第一目标网络设备接收包括与这多个目标网络设备 中的该第一目标网络设备相关联的网络的一个或多个网络参数的确认消息；以 及至少部分地基于在该客户端网络设备处收到的这一个或多个网络参数加入 与这多个目标网络设备中的该第一目标网络设备相关联的网络以建立与这多 个目标网络设备中的该第一目标网络设备的通信链路从而从这多个目标网络 设备中的该第一目标网络设备接收所述服务。

在一些实施例中，与这多个目标网络设备中的该第一目标网络设备相关联 的网络的这一个或多个网络参数包括与这多个目标网络设备中的该第一目标 网络设备的网络相关联的网络标识符、设备地址、以及安全性信息。

在一些实施例中，该方法还包括：在该客户端网络设备处从这多个目标网 络设备中的该第一目标网络设备接收指示该客户端网络设备应与这多个目标 网络设备中的第二目标网络设备关联并指示与这多个目标网络设备中的该第 二目标网络设备的网络相关联的网络参数的通知；以及使该客户端网络设备至 少部分地基于与这多个目标网络设备中的该第二目标网络设备的网络相关联 的网络参数加入这多个目标网络设备中的该第二目标网络设备的网络。

在一些实施例中，该方法还包括：向这多个目标网络设备中的该第一目标 网络设备传送与该客户端网络设备相关联的第一振幅形态图；在该客户端网络 设备处接收与这多个目标网络设备中的该第一目标网络设备相关联的第二振 幅形态图；以及至少部分地基于该第一振幅形态图和该第二振幅形态图确定用 于与这多个目标网络设备中的该第一目标网络设备通信的发射功率电平。

在一些实施例中，该客户端网络设备是插入式电动车辆（PEV）以及这多 个目标网络设备中的每个目标网络设备是电动车辆供电装备（EVSE）站。

在一些实施例中，在所述从该客户端网络设备向这多个目标网络设备的该 子集中的至少这一个或多个目标网络设备传送这一条或多条多重网络广播消 息之前，该方法还包括：向这多个目标网络设备的该子集中的这一个或多个目 标网络设备广播通知消息以指示这一条或多条多重网络广播消息的传输的开 始，其中该通知消息包括以下一项或多项：将传送的多重网络广播消息的最大 数目、将在其间传送这一条或多条多重网络广播消息的最大时间区间、以及该 客户端网络设备的标识符。

在一些实施例中，响应于从该客户端网络设备向这多个目标网络设备的该 子集中的至少这一个或多个目标网络设备传送这一条或多条多重网络广播消 息，该方法还包括：启动用于从这多个目标网络设备的该子集中的至少这一个 或多个目标网络设备接收该衰减信息的预定时间区间；响应于确定该预定时间 区间已经流逝，确定是否从这多个目标网络设备中的任何目标网络设备接收到 衰减信息；响应于确定从这多个目标网络设备的该子集中的至少这一个或多个 目标网络设备收到衰减信息，确定在这一个或多个网络中与这多个目标网络设 备中的哪个目标网络设备关联；以及响应于确定未从这多个目标网络设备中的 任何目标网络设备接收到衰减信息，向这多个目标网络设备的该子集中的至少 这一个或多个目标网络设备重传这一条或多条多重网络广播消息。

在一些实施例中，所述确定在这一个或多个网络中与这多个目标网络设备 中的哪个目标网络设备关联包括：在该客户端网络设备处确定要与这多个目标 网络设备中同最低衰减水平相关联的第一目标网络设备关联。

在一些实施例中，所述确定在这一个或多个网络中与这多个目标网络设备 中的哪个目标网络设备关联包括：在该客户端网络设备处并针对这多个目标网 络设备的该子集中的这一个或多个目标网络设备中的每个目标网络设备至少 部分地基于在该客户端网络设备处从该目标网络设备接收到的传输来确定与 该目标网络设备相关联的衰减水平；以及在该客户端网络设备处基于接收自这 多个目标网络设备的该子集中的这一个或多个目标网络设备的衰减信息并基 于由该客户端网络设备针对这多个目标网络设备的该子集中的这一个或多个 目标网络设备中的每个目标网络设备确定的衰减水平来确定要与这多个目标 网络设备中的第一目标网络设备关联。

在一些实施例中，所述确定在这一个或多个网络中与这多个目标网络设备 中的哪个目标网络设备关联包括：确定与这多个目标网络设备中的至少一个目 标网络设备相关联的衰减水平是否小于预定衰减阈值；响应于确定与这多个目 标网络设备中的至少一个目标网络设备相关联的衰减水平小于该预定衰减阈 值，确定在这一个或多个网络中与这多个目标网络设备中的哪个目标网络设备 关联；以及响应于确定没有与相应的多个目标网络设备相关联的衰减水平小于 该预定衰减阈值，从该客户端网络设备向这多个目标网络设备的该子集中的至 少这一个或多个目标网络设备重传这一条或多条多重网络广播消息。

在一些实施例中，所述确定在这一个或多个网络中与这多个目标网络设备 中的哪个目标网络设备关联是基于以下之一：在该客户端网络设备处分析接收 自这多个目标网络设备的该子集中的至少这一个或多个目标网络设备的衰减 信息以确定与这多个目标网络设备中的哪个目标网络设备关联，从这多个目标 网络设备中的第一目标网络设备接收要与这多个目标网络设备中的该第一目 标网络设备关联的通知，或者从中央协调器设备接收要与这多个目标网络设备 中的该第一目标网络设备关联的通知。

在一些实施例中，所述从该客户端网络设备向这一个或多个网络的这多个 目标网络设备的该子集中的至少这一个或多个目标网络设备传送这一条或多 条多重网络广播服务匹配消息包括：在降低的发射功率电平上从该客户端网络 设备向这一个或多个网络的这多个目标网络设备传送第一多重网络广播消息 集；响应于未从这多个目标网络设备中的任何目标网络设备收到消息，在增大 的发射功率电平上从该客户端网络设备向这一个或多个网络的这多个目标网 络设备传送一个或多个后续多重网络广播消息集，其中每个增大的发射功率电 平大于先前的发射功率电平；以及响应于从这多个目标网络设备的该子集中的 至少这一个或多个目标网络设备收到消息，在该降低的发射功率电平上向这多 个目标网络设备的该子集中的这一个或多个目标网络设备传送第三多重网络 广播消息集。

在一些实施例中，该客户端网络设备被配置成客户端操作模式以及这多个 目标网络设备中的每个目标网络设备被配置成主控方操作模式。

在一些实施例中，一种方法包括：在服务供应方处接收来自客户端网络设 备的一条或多条多重网络服务匹配广播消息；至少部分地基于分析在该服务供 应方处接收自该客户端网络设备的这一条或多条多重网络服务匹配广播消息 从该服务供应方向该客户端网络设备传送与该服务供应方相关联的衰减信息； 以及至少部分地基于与该服务供应方相关联的衰减信息在该服务供应方处接 收来自该客户端网络设备的与该客户端网络设备关联并向该客户端网络设备 提供服务的请求。

在一些实施例中，响应于所述接收与该客户端网络设备关联并向该客户端 网络设备提供服务的请求，该方法还包括：在该服务供应方处接收与一个或多 个网络的多个其他服务供应方相关联的衰减信息；基于与该服务供应方相关联 的衰减信息和接收自这多个其他服务供应方的衰减信息确定该客户端网络设 备应与第二服务供应方关联；确定与该第二服务供应方的网络相关联的网络参 数；以及向该客户端网络设备提供与该第二服务供应方的网络相关联的网络参 数以使该客户端网络设备与该第二服务供应方关联并从该第二服务供应方接 收服务。

在一些实施例中，该方法还包括：确定是否在该服务供应方处从该客户端 网络设备接收到与该客户端网络设备相关联的安全性信息；响应于确定在该服 务供应方处收到与该客户端网络设备相关联的安全性信息，从该服务供应方向 该客户端网络设备传送与该服务供应方相关联的安全性信息，以及使用与该服 务供应方相关联的该安全性信息对向该客户端网络设备的后续传输签名；以及 响应于确定在该服务供应方处未接收到与该客户端网络设备相关联的安全性 信息，确定不对向该客户端网络设备的后续传输签名。

在一些实施例中，所述确定使用与该服务供应方相关联的该安全性信息对 向该客户端网络设备的后续传输签名进一步包括：确定使用与该客户端网络设 备相关联的安全性信息对向该客户端网络设备的后续传输加密。

在一些实施例中，所述接收与该客户端网络设备关联并向该客户端网络设 备提供服务的请求包括：从该服务供应方向该客户端网络设备传送与该服务供 应方的网络相关联的网络参数；以及用与该服务供应方的网络相关联的网络参 数配置该服务供应方以使该服务供应方能与该客户端网络设备形成逻辑网络。

在一些实施例中，网络参数包括网络标识符和网络成员密钥。

在一些实施例中，该方法还包括：在该服务供应方与该客户端网络设备形 成逻辑网络之后，在该服务供应方处执行用于认证该客户端网络设备的一个或 多个操作；以及当在该服务供应方处成功认证该客户端网络设备之后向该客户 端网络设备提供服务。

在一些实施例中，该方法还包括：从该客户端网络设备接收指示这一条或 多条多重网络服务匹配广播消息的传输的开始的通知消息；响应于所述从该客 户端网络设备接收指示这一条或多条多重网络服务匹配广播消息的传输的开 始的通知消息，启动用以接收这一条或多条多重网络服务匹配广播消息的预定 时间区间；以及响应于确定该预定时间区间已经流逝从该服务供应方向该客户 端网络设备传送与该服务供应方相关联的衰减信息。

在一些实施例中，所述从该服务供应方向该客户端网络设备传送与该服务 供应方相关联的衰减信息包括：将与该服务供应方和该客户端网络设备相关联 的通信频带内的预定数目的多个未屏蔽频率载波分组成多个载波组；针对这多 个载波组中的每一组，至少部分地基于在该通信频带中接收这一条或多条多重 网络服务匹配广播消息来确定与该载波组相关联的平均衰减水平；以及向该客 户端网络设备传送这多个载波组的数目以及与这多个载波组中的每一组相关 联的平均衰减水平。

在一些实施例中，所述从该服务供应方向该客户端网络设备传送与该服务 供应方相关联的衰减信息是响应于以下之一：从该客户端网络设备收到预定数 目的多重网络服务匹配广播消息，确定从该客户端网络设备收到最后的多重网 络服务匹配广播消息，或者确定被分配给该客户端网络设备用于传送这多重网 络服务匹配广播消息的时间区间已经流逝。

在一些实施例中，所述确定是否与该客户端网络设备关联包括：利用低带 宽带外通信介质在充电站处执行验证操作以及确定是否与该客户端网络设备 关联和是否向该客户端网络设备提供服务。

在一些实施例中，所述利用该低带宽带外通信介质在该充电站处执行验证 操作进一步包括：在该服务供应方处修改沿与该服务供应方相关联的充电缆线 的导频信号的占空比；从该服务供应方向该客户端网络设备传送验证请求消息 以请求该客户端网络设备确定该客户端网络设备检测到的导频信号的占空比； 从该客户端网络设备接收该客户端网络设备检测到的导频信号的占空比的指 示；确定该服务供应方测得的占空比是否匹配该客户端网络设备检测到的占空 比；响应于确定该服务供应方测得的占空比匹配该客户端网络设备检测到的占 空比，确定该客户端网络设备连接至该服务供应方并确定要与该客户端网络设 备关联；以及响应于确定该服务供应方测得的占空比不匹配该客户端网络设备 检测到的占空比，确定该客户端网络设备未连接至该服务供应方并确定不与该 客户端网络设备关联。

在一些实施例中，一种网络设备包括：处理器；与该处理器耦合的关联单 元，该关联单元操作用于：向一个或多个网络的多个目标网络设备的至少一子 集传送一条或多条多重网络广播消息；以及至少部分地基于在该网络设备处从 这多个目标网络设备的该子集中的至少一个或多个目标网络设备接收到的衰 减信息来确定在这一个或多个网络中与这多个目标网络设备中的哪个目标网 络设备关联。

在一些实施例中，该关联单元还操作用于：从该网络设备向这多个目标网 络设备广播通信参数请求；从这多个目标网络设备的该子集中的这一个或多个 目标网络设备中的至少每一个目标网络设备接收与该目标网络设备相关联的 通信参数；以及至少部分地基于该关联单元从这多个目标网络设备的该子集中 的至少这一个或多个目标网络设备接收与该目标网络设备相关联的通信参数 来至少确定将从该网络设备向这多个目标网络设备的该子集中的至少这一个 或多个目标网络设备传送的多重网络广播消息的数目。

在一些实施例中，该关联单元还操作用于：至少部分地基于该关联单元从 这多个目标网络设备的该子集中的这一个或多个目标网络设备中的至少每一 个目标网络设备接收与该目标网络设备相关联的通信参数来确定是否执行安 全操作以用于标识与这多个目标网络设备中的哪个目标网络设备关联；以及响 应于该关联单元确定要执行安全操作以用于标识与这多个目标网络设备中的 哪个目标网络设备关联，向这多个目标网络设备的该子集中的至少这一个或多 个目标网络设备传送与该网络设备相关联的安全性信息，接收与这多个目标网 络设备的该子集中的这一个或多个目标网络设备中的至少每个目标网络设备 相关联的安全性信息，使用与该网络设备相关联的安全性信息对来自该网络设 备的后续传输签名，以及从这多个目标网络设备的该子集中的这一个或多个目 标网络设备中的每一个目标网络设备接收用与该目标网络设备相关联的安全 性信息进行签名的后续传输。

在一些实施例中，一种服务供应方包括：处理器；以及与该处理器耦合的 关联单元，该关联单元操作用于：接收来自客户端网络设备的一条或多条多重 网络服务匹配广播消息；至少部分地基于该关联单元分析接收自该客户端网络 设备的这一条或多条多重网络服务匹配广播消息从该服务供应方向该客户端 网络设备传送与该服务供应方相关联的衰减信息；以及至少部分地基于与该服 务供应方相关联的衰减信息接收来自该客户端网络设备的与该客户端网络设 备关联并向该客户端网络设备提供服务的请求。

在一些实施例中，该关联单元还操作用于：确定是否从该客户端网络设备 接收到与该客户端网络设备相关联的安全性信息；响应于该关联单元确定收到 与该客户端网络设备相关联的安全性信息，向该客户端网络设备传送与该服务 供应方相关联的安全性信息，以及使用与该服务供应方相关联的该安全性信息 对向该客户端网络设备的后续传输签名；以及响应于该关联单元确定未收到与 该客户端网络设备相关联的安全性信息，确定不对向该客户端网络设备的后续 传输签名。

在一些实施例中，该关联单元操作用于确定是否与该客户端网络设备关联 包括：该关联单元操作用于利用低带宽带外通信介质在充电站处执行验证操作 以及确定是否与该客户端网络设备关联和是否向该客户端网络设备提供服务。

在一些实施例中，一种或多种其上存储有指令的机器可读存储介质，这些 指令在由一个或多个处理器执行时致使这一个或多个处理器执行包括以下动 作的操作：从客户端网络设备向一个或多个网络的多个目标网络设备的至少一 子集传送一条或多条多重网络广播消息；以及至少部分地基于在该客户端网络 设备处从这多个目标网络设备的该子集中的至少一个或多个目标网络设备接 收到的衰减信息来确定在这一个或多个网络中与这多个目标网络设备中的哪 个目标网络设备关联。

在一些实施例中，所述确定与这多个目标网络设备中的哪个目标网络设备 关联的操作包括：在该客户端网络设备处至少部分地基于在该客户端网络设备 处从这多个目标网络设备的该子集中的至少这一个或多个目标网络设备接收 到的衰减信息来确定要与这多个目标网络设备中的第一目标网络设备关联；从 该客户端网络设备向这多个目标网络设备中的该第一目标网络设备传送要与 这多个目标网络设备中的该第一目标网络设备建立通信链路并从这多个目标 网络设备中的该第一目标网络设备接收服务的通知；在该客户端网络设备处从 这多个目标网络设备中的该第一目标网络设备接收指示该客户端网络设备应 与这多个目标网络设备中的第二目标网络设备关联并指示与这多个目标网络 设备中的该第二目标网络设备的网络相关联的网络参数的通知；以及使该客户 端网络设备至少部分地基于与这多个目标网络设备中的该第二目标网络设备 的网络相关联的网络参数加入这多个目标网络设备中的该第二目标网络设备 的网络。

在一些实施例中，一种或多种其上存储有指令的机器可读存储介质，这些 指令在由一个或多个处理器执行时致使这一个或多个处理器执行以下操作，包 括：在服务供应方处接收来自客户端网络设备的一条或多条多重网络服务匹配 广播消息；至少部分地基于分析在该服务供应方处接收自该客户端网络设备的 这一条或多条多重网络服务匹配广播消息从该服务供应方向该客户端网络设 备传送与该服务供应方相关联的衰减信息；以及至少部分地基于与该服务供应 方相关联的衰减信息在该服务供应方处接收来自该客户端网络设备的与该客 户端网络设备关联并向该客户端网络设备提供服务的请求。

在一些实施例中，所述在该服务供应方处接收来自该客户端网络设备的与 该客户端网络设备关联并向该客户端网络设备提供服务的请求的操作进一步 包括：利用低带宽带外通信介质在充电站处执行验证操作以及确定是否与该客 户端网络设备关联和是否向该客户端网络设备提供服务。

在一些实施例中，一种方法包括：至少部分地基于接收自多个目标网络设 备的至少一子集的一个或多个通信参数确定从客户端网络设备向这多个目标 网络设备的至少所述子集传送的多重网络广播消息的数目；从该客户端网络设 备向一个或多个网络的这多个目标网络设备的至少该子集传送所确定数目的 多重网络广播消息；以及至少部分地基于在该客户端网络设备处从这多个目标 网络设备的该子集中的至少一个或多个目标网络设备接收到的衰减信息来确 定在这一个或多个网络中与这多个目标网络设备中的哪个目标网络设备关联。

在一些实施例中，该方法还包括：确定是否执行安全操作以用于标识与这 多个目标网络设备中的哪个目标网络设备关联；响应于确定要执行安全操作以 用于标识与这多个目标网络设备中的哪个目标网络设备关联，向这多个目标网 络设备的该子集中的至少这一个或多个目标网络设备传送与该客户端网络设 备相关联的安全性信息，接收与这多个目标网络设备的该子集中的这一个或多 个目标网络设备中的至少每个目标网络设备相关联的安全性信息，使用与该客 户端网络设备相关联的该安全性信息对来自该客户端网络设备的后续传输签 名，以及从这多个目标网络设备的该子集中的这一个或多个目标网络设备中的 每一个目标网络设备接收用与该目标网络设备相关联的安全性信息进行签名 的后续传输。

在一些实施例中，所述确定在这一个或多个网络中与这多个目标网络设备 中的哪个目标网络设备关联包括：确定要与这多个目标网络设备中的第一目标 网络设备关联；从该客户端网络设备向这多个目标网络设备中的该第一目标网 络设备传送通知；在该客户端网络设备处从这多个目标网络设备中的该第一目 标网络设备接收指示该客户端网络设备应与这多个目标网络设备中的第二目 标网络设备关联并指示与这多个目标网络设备中的该第二目标网络设备的网 络相关联的网络参数的通知；以及使该客户端网络设备至少部分地基于与这多 个目标网络设备中的该第二目标网络设备的网络相关联的网络参数加入这多 个目标网络设备中的该第二目标网络设备的网络。

附图简述

通过参考附图，可以更好地理解现在的这些实施例并使众多目标、特征和 优点对本领域技术人员而言变得明显。

图1是解说充电设施中的电动车辆与一个或多个充电站之间的关联规程 的示例概念图；

图2是解说客户端网络设备执行关联规程以建立与通信网络的服务供应 方的通信链路的示例操作的流程图；

图3是图2的延续并且也解说客户端网络设备执行关联规程以建立与通信 网络的服务供应方的通信链路的示例操作。

图4是解说服务供应方执行与客户端网络设备的关联规程的示例操作的 流程图；

图5是图4的延续并且也解说服务供应方执行与客户端网络设备的关联规 程的示例操作。

图6是包括通信网络中基于衰减水平的关联机制的电子设备的一个实施 例的框图。

实施例描述

以下描述包括体现本发明主题的技术的示例性系统、方法、技术、指令序 列、以及计算机程序产品。然而应理解，所描述的实施例在没有这些具体细节 的情况下也可实践。例如，尽管诸示例述及在电力线通信（PLC）网络（例如， Green PHY网络）中执行基于衰减水平的关联规程，但是各实施例 并不受此限制。在其他实施例中，本文关于信号电平衰减表征描述的操作可以 在其他合适的共享通信网络（例如，HomePlug AV网络、同轴电缆上多媒体联 盟（MoCA）网络、同轴电缆上以太网（EoC）、诸如IEEE802.11网络之类的 无线局域网（WLAN）等）中执行。在其他实例中，公知的指令实例、协议、 结构和技术未被详细示出以免淡化本描述。

电动车辆与充电站之间的通信可以使用电力电缆来实现，该电力电缆用于 将该电动车辆连接至充电设施中的充电站。然而，使用电力电缆交换通信可能 导致信号漏泄，因为未物理地连接至该电动车辆的（充电设施的）其他充电站 也可能（例如，经由RF耦合）接收到要送往物理地连接至该电动车辆的充电 站的信号。相应地，电动车辆可能检测到充电设施中的许多充电站（例如，收 到来自这些充电站的响应消息），并且可能需要标识这些充电站中要与其物理 地连接并应该从其接收电力的那个充电站并与其关联。

在一些实施例中，充电设施中的电动车辆和一个或多个充电站可被配置为 在该电动车辆与恰适充电站之间实现关联规程。根据此关联规程，电动车辆可 使用多重网络广播通信向充电设施中的充电站广播一个或多个服务匹配消息。 该电动车辆可从一个或多个充电站接收响应于这些广播的服务匹配消息的衰 减信息（例如，测得的信号电平）。电动车辆可分析接收自充电站的衰减信息 以标识哪个充电站应向该电动车辆提供电力（即，标识用于该电动车辆的“匹 配”充电站）。电动车辆随后可与该匹配充电站关联（并从其接收电力）。此 类使用接收自多个充电站的衰减信息（或检测出的信号电平信息）来自动检测 该电动车辆物理地连接到的充电站的关联规程可为用户简化电动车辆充电过 程。此外，在一些实施例中，电动车辆和充电站可通过用各自相应的加密密钥 对在电动车辆与充电站之间交换的消息进行签名来采取安全关联规程。使用安 全关联规程可使得电动车辆和充电站能验证每一个收到的通信。这可以确保生 成强信号的恶意电动车辆不会代替合法电动车辆得到匹配（并且收不到服务）。 执行其中每个通信被编号、随后签名和/或加密的安全关联规程可使重放攻击和 哄骗消息的传输/接收最小化。

图1是解说充电设施100中的电动车辆与一个或多个充电站之间的关联规 程的示例概念图。在图1中，充电设施100包括电动车辆102和充电站106、 108和110。电动车辆102包括通信单元104。通信单元104包括关联单元112。 充电站106也包括通信单元114。通信单元114包括关联单元116。注意，尽 管图1中未示出，充电站108和110也可各自包括通信单元和关联单元。用于 执行关联规程和标识匹配充电站的功能性（例如，通信单元104或通信单元 114）可以在诸如集成电路（IC）、片上系统（SoC）、专用IC（ASIC）等合 适的电路板上实现。在一些实施例中，用于执行关联规程的功能性可以跨电路 板上的多个芯片、跨多个电路板等等来实现。通信单元104可实现用以使电动 车辆102能与充电设施100中的充电站106、108和110中的一个或多个通信 的协议和功能性。同样，（充电站106的）通信单元114可实现用以使充电站 106能与电动车辆102（以及在一些实施例中与其他充电站108和112）通信的 协议和功能性。在一些实施例中，充电设施100可以是共享通信网络（例如， 电力线通信（PLC）网络，诸如Green PHY网络）。在其他实施例 中，充电设施100可以是其他合适类型的网络（例如，同轴电缆上以太网（EoC）、 诸如IEEE802.11网络之类的无线局域网（WLAN）等）。充电站106、108和 110可使用无线通信协议（例如，WLAN、蓝牙等）或使用有线通信协议（例 如，PLC、以太网等）通信地耦合。还要注意在一些实施例中，关联规程可使 用Green PHY规范的信号电平衰减表征（SLAC）规程的消息和框 架来实现以使得能在电动车辆102与充电设施100的一个充电站之间进行关 联。以下将使用HomePlug Green PHY规范的SLAC规程的示例来描述图1-5。 然而，在其他实施例中，关联规程可使用其他合适的通信技术的消息和框架来 实现。

在一些实施例中，实现关联功能性的电路板可被用作电动车辆的一部分并 且也是充电站的一部分。相应地，在发起关联规程之前，电动车辆102可被配 置在从属方/客户端操作模式下，而充电站106、108和110可被配置在主控方 操作模式下。例如，电动车辆102的Green PHY模块（例如，通信单元104） 可被配置成不作为网络的中央协调器。在此示例中，电动车辆102的较高层实 体（HLE）可提供合适消息（例如，APCM_SET_CCo.REQ原语）以将电动车 辆102的Green PHY模块配置成不作为该电动车辆所加入的网络的中央协调器 而是配置成该网络的客户端/从属方。电动车辆102的Green PHY模块可向电 动车辆102的HLE提供确认消息（例如，APCM_SET_CCo.CNF消息）以指 示其已被成功地配置成客户端操作模式。电动车辆102还可被配置成发起关联 规程并且被配置成服务匹配消息的传送方。例如，电动车辆102的HLE可提 供合适消息（例如，APCM_CONF_SLAC.REQ消息）以将电动车辆102的Green  PHY模块（例如，通信单元104）配置成执行关联规程当中与服务匹配消息的 传送方相关联的那些操作。电动车辆102的Green PHY模块可向电动车辆102 的HLE提供确认消息（例如，APCM_CONF_SLAC.CNF消息）以指示成功配 置。同样，充电站106的Green PHY模块（例如，充电站106的通信单元114） 可被配置成为网络的中央协调器。在此示例中，充电站106的HLE可提供合 适消息以将充电站106的Green PHY模块配置成为该充电站106所加入的网络 的中央协调器。充电站106的HLE可提供合适消息以将充电站106的Green  PHY模块配置成执行关联规程当中与服务匹配消息的接收方相关联的那些操 作。注意在其他实施例中，可实现其他合适技术和通信协议以将电动车辆102 和充电站106配置成恰适的操作模式。

然而应注意，电动车辆102和充电站106、108和110的配置可以是实现 相关的。在一个实施例中，电动车辆102和充电站106、108和110可在制造 过程期间或者在部署之前永久性地配置（例如在客户端操作模式或主控方操作 模式下）。在另一实施例中，电动车辆102和充电站106、108和110可以在 发起关联规程之前在运行中配置。在另一实施例中，充电站106、108和110 可在制造过程期间永久性地配置；而电动车辆102可在关联规程发起前动态地 配置，或反之。在另一实施例中，电动车辆102和充电站106、108和110中 的Green PHY模块可自动检测它们是电动车辆还是充电站的一部分，并且可自 动相应地配置自身。例如，充电站106的配置可根据电动车辆102是否与充电 站106相关联而决定。

如将在下文的阶段A-F中进一步描述的，电动车辆102可执行与充电站 106、108和110的关联规程以基于接收自充电站106、108和110中的一个或 多个的衰减信息（或信号电平信息）来与充电站106、108和110之一相关联 并从其接收电力。

在阶段A，电动车辆102的关联单元112传送对用于建立与充电站106、 108和110之一的通信链路的关联参数的请求。在一些实施例中，电动车辆102 （例如，电动车辆的较高层实体（HLE））可确定电动车辆102使用充电线组 连接至充电站。相应地，关联单元112可通过广播对通信参数的请求（“通信 参数请求消息”）来发起关联规程。在广播通信参数请求消息之后，关联单元 112还可启动通信参数定时器以跟踪对来自充电站106、108和110中的一个或 多个的通信参数的接收。作为通信参数请求消息的一部分，关联单元112还可 指示其是否支持安全关联规程。根据安全关联规程，电动车辆102和充电站 106、108和110可签名/加密要送给接收通信的接收方的所有后续通信。

在阶段B，电动车辆102的关联单元112接收来自充电站106、108和110 中的一个或多个的通信参数。充电站106、108和110可使用这些通信参数来 控制电动车辆102的行为。响应于收到通信参数请求消息，充电站106、108 和110中的每一个充电站可传送包括与该充电站相关联的通信参数的通信参数 响应消息。充电站106、108和110中的每个充电站还可在各自的通信参数响 应消息中指示该充电站是否支持安全关联规程。在一些实施例中，充电站106、 108和110还可尝试协商应采用何种安全机制。对于充电站106、108和110 中的每一个充电站，通信参数可包括应被传送给该充电站的服务匹配消息的数 目以及其他合适的参数，如下文将在图2-5中进一步讨论的。基于收到通信参 数，电动车辆102的关联单元112还可确定是否与充电站106、108和110执 行安全关联规程。若关联单元112确定应与充电站106、108和110执行安全 关联规程，则在传送服务匹配消息（下文在阶段C中描述）之前，关联单元 112可将其安全性信息（例如，公钥证书）传送给充电站106、108和110并且 可接收与充电站106、108和110相关联的安全性信息。若执行安全关联规程， 电动车辆102与充电站106、108和110之间的（以及充电站106、108和110 与电动车辆102之间的）后续通信可用恰适的安全性信息来签名。

在阶段C，关联单元112基于收到的通信参数向充电站106、108和110 传送一个或多个服务匹配消息。例如，基于接收自充电站106、108和110的 通信参数，关联单元112可确定应广播多少服务匹配消息。关联单元112随后 可使用多重网络广播（MNBC）通信来广播所确定数目的服务匹配消息（也称 为多重网络声音或M声音）。如上文讨论的，若关联单元112确定应与充电 站106、108和110执行安全关联规程，则关联单元112可在广播服务匹配消 息之前对服务匹配消息签名。

在阶段D，充电站106、108和110至少部分地基于收到服务匹配消息确 定其各自的衰减信息（或信号电平信息），并将该衰减信息提供给电动车辆102。 例如，充电站106的关联单元116可确定收到服务匹配消息在不同载波频率上 的测得信号强度并且可将测得信号强度通知给电动车辆，如下文将参照图4进 一步描述的。在收到所有服务匹配消息之后或在预定时间区间流逝之后，充电 站106、108和110可将其各自的衰减信息传送给电动车辆102。注意，若执行 安全关联规程，则充电站106、108和110中的每一个可在确定其各自的衰减 信息之前验证收到服务匹配消息。另外，充电站106、108和110可在向电动 车辆102传送衰减信息之前使用其各自的安全性信息（例如，签名密钥）对衰 减信息签名。

在阶段E，电动车辆102的关联单元112基于接收自充电站106、108和 110的衰减信息来确定该电动车辆应与之关联的充电站（“匹配充电站”）。 关联单元112可分析收到衰减信息并且可选择一个充电站（例如，充电站106） 作为匹配充电站。匹配充电站典型地是电动车辆102与其物理地连接并且电动 车辆102将从其接收电力的充电站106。例如，与最低衰减水平（或最高信号 电平）相关联的充电站106可被选择为匹配充电站。关联单元112可向该匹配 充电站106传送匹配通知消息以将关联规程的结果通知给该匹配充电站106。

在阶段F，通信单元104建立与匹配充电站106的通信链路118并从该匹 配充电站106接收电力。响应于从电动车辆102接收到匹配通知消息，匹配充 电站106（例如，关联单元116）可向电动车辆102传送匹配确认消息。匹配 确认消息可包括与匹配充电站106相关联的网络的网络标识符（NID）、与匹 配充电站106相关联的网络的网络成员密钥（NMK）、匹配充电站106的MAC 地址等等。另外，匹配充电站106可在向电动车辆102传送全部或部分匹配确 认消息之前使用其安全性信息（例如，签名密钥）对全部或部分匹配确认消息 签名并使用电动车辆102的安全性信息（例如，公共加密密钥）对全部或部分 匹配确认消息（例如，NID和NMK）加密。电动车辆102和匹配充电站106 可各自使用与匹配充电站106相关联的网络的NID和NMK来配置自身。电动 车辆102和匹配充电站106可形成AV逻辑网络（AVLN）。在匹配充电站106 （例如，匹配充电站106的认证单元）成功认证和授权电动车辆102之后，电 动车辆102可从匹配充电站106（例如，从匹配充电站106的充电单元）接收 电力。

图2和图3描绘了解说网络设备执行关联规程以建立与通信网络的服务供 应方的通信链路的示例操作的流程图（“流程”）200。该流程始于图2中的 框202。注意，以下将使用HomePlug Green PHY规范的SLAC规程的示例消 息和框架来描述图2-3。

在框202，客户端网络设备确定要建立与多个服务供应方中的一个服务供 应方的通信链路。在一些实施例中，客户端网络设备可以是插入式电动车辆 （PEV）；而诸服务供应方各自可以是电动车辆供电装备（EVSE），也称为 充电站。参照图1的示例，电动车辆102的关联单元112可确定电动车辆102 使用充电线组连接到充电站106、108和110之一。相应地，关联单元112可 将电动车辆102配置成客户端操作模式，并且可发起与充电站106、108和110 的关联规程。该流程在框204处继续。

在框204，向服务供应方传送对通信参数的通信参数请求消息，并且启动 通信参数定时器。参照图1的示例，电动车辆102的关联单元112可广播通信 参数请求消息（例如，CM_SLAC_PARM.REQ消息）以接收与充电站106、108 和110相关联的通信参数。在一些实施例中，通信参数请求消息可以是多重网 络广播（MNBC）消息。如将在下文进一步描述的，关联单元112可使用（接 收自充电站106、108和110的）通信参数来执行与充电站106、108和110的 关联规程。在一些实施例中，通信参数请求消息可包括电动车辆102的标识符、 该电动车辆是否支持安全关联规程的指示等等。在广播通信参数请求消息之 后，关联单元112还可启动通信参数定时器以跟踪对来自一个或多个充电站 106、108和110的通信参数的接收。通信参数定时器中的值可指示关联单元 112将等待以接收来自充电站106、108和110中的一个或多个充电站的通信参 数的时间量。该流程在框206处继续。

在框206，确定通信参数定时器是否已经流逝。参照图1的示例，关联单 元112可确定通信参数定时器是否已经流逝。如上讨论地，通信参数定时器可 指示（电动车辆102的）关联单元112将等待以接收来自充电站106、108和 110的通信参数的最大时间区间。若确定通信参数定时器已经流逝，则流程在 框208处继续。否则，流程循环返回至框206，其中关联单元112继续确定通 信参数定时器是否已经流逝。

在框208，确定是否在客户端网络设备处收到通信参数。流程200响应于 确定通信参数定时器已经流逝而从框206移至框208。参照图1的示例，电动 车辆102的关联单元112可确定是否从充电站106、108和110中的至少一个 充电站收到包括通信参数的通信参数响应消息（例如，CM_SLAC_PARM.CNF 消息）。若确定从充电站106、108和110中的至少一个充电站收到通信参数， 则流程在框210处继续。否则，若（在通信参数定时器已经流逝之后）确定在 该网络设备处未收到通信参数，则该流程结束。然而注意，在其他实施例中， 若（在通信参数定时器已经流逝之后）确定在该网络设备处未收到通信参数， 关联单元112可通过向所有充电站106、108和110重新广播通信参数请求消 息来重启关联规程。

在框210，基于收到的通信参数确定是否应执行用于安全关联规程的操 作。参照图1的示例，关联单元112可从充电站106、108和110接收包括通 信参数的通信参数响应消息（例如，CM_SLAC_PARM.CNF消息）。通信参 数响应消息（例如，接收自充电站106）可包括充电站106的标识符（例如， MAC地址）、电动车辆102的标识符、充电站106是否支持安全关联规程的 指示、以及其他合适信息。与充电站106相关联的通信参数可包括应被传送给 该充电站106的服务匹配消息的数目、这些服务匹配消息应在其间被传送给该 充电站106的最大时间区间等等。应注意充电站106、108和110中的每一个 充电站可向电动车辆102传送不同的通信参数集。关联单元112可合并收到的 通信参数，并根据经合并的通信参数来执行与充电站106、108和110的关联 规程。

参照图1的示例，关联单元112可（基于收到的通信参数响应消息）确定 充电站106、108和110是否支持安全关联规程。在一些实施例中，若电动车 辆102支持安全关联规程，则电动车辆102可支持一个或多个加密协议，诸如 数字签名算法（DSA）连同256位安全散列算法（SHA-256）、 Rivest-Shamir-Adleman（RSA）算法、密码块链接（CBC）模式下的128位高 级加密标准（AES-128）算法、椭圆曲线数字签名算法（ECDSA）、ES-DH、 AES-256等。若电动车辆102和充电站106、108和110支持这些加密协议（并 因此支持安全关联规程），则关联单元112可确定应执行安全关联规程。在一 些实施例中，即使只是一个充电站不支持安全关联规程，关联单元112即可确 定不应执行安全关联规程。若确定应执行用于安全关联规程的操作，流程在框 212处继续。否则，流程在图3中的框214处继续。

在框212，响应于确定应执行用于安全关联规程的操作，向服务供应方提 供与该客户端网络设备相关联的安全性信息。参照图1的示例，若关联单元112 基于收到的通信参数响应消息（例如，CM_SLAC_PARM.CNF消息）确定应 执行安全关联规程，则关联单元112可（例如在CM_PKCS_CERT.IND消息中） 向充电站106、108和110传送与该电动车辆102相关联的安全性信息。在一 些实施例中，与电动车辆102相关联的安全性信息可包括可用于传输层安全性 的（与该电动车辆102相关联的）公钥证书。该安全性信息还可指示该公钥证 书的长度、该公钥证书的密码套件、该电动车辆102的地址（例如，MAC地 址）等等。在一些实施例中，与电动车辆102相关联的公钥证书可以是X.509v3 证书。该公钥证书可作为具有空内容和附连的证书列表以及证书废除列表 （CRL）的经签名的密码消息语法（CMS）消息（例如，根据IETF RFC5652） 被提供给充电站106、108和110。与电动车辆102相关联的公钥证书可以由被 授权颁发电动车辆证书的证书权威机构（CA）签发。与电动车辆102相关联 的公钥证书可具有一个或多个将证书持有者（即，电动车辆102）标识为合法 电动车辆的属性。此外，签发电动车辆的证书的证书权威机构可被授权担保该 电动车辆的身份。在一些实施例中，与电动车辆102相关联的安全性信息可被 传送预定次数。在另一实施例中，与电动车辆102相关联的安全性信息可被传 送直至电动车辆102（例如，关联单元112）收到来自充电站106、108和110 （例如，用其通信参数进行响应的所有充电站）的确收消息。此外，在一些实 施例中，与电动车辆102相关联的安全性信息可使用多重网络广播（MNBC） 通信来传送。

在一些实施例中，除了向充电站106、108和110传送与电动车辆102相 关联的安全性信息之外，电动车辆102（例如，例如，关联单元112）还可接 收与充电站106、108和110中的每一个相关联的安全性信息（例如，公钥证 书）。在将公钥与证书的身份和属性相关联之前，可对电动车辆102收到的所 有公钥证书进行验证（例如，根据ZigBee-11185r05的第9部分）。例如，电 动车辆102可核实公钥证书中所指示的属性以验证传送该公钥证书的充电站 106。电动车辆102可跟踪被授权担保充电站106、108和110的合法性的根 CA的公钥。在交换安全性信息之后，从电动车辆102传送至充电站106、108 和110的后续消息可被签名和/或加密。在一些实施例中，为了签名和加密消息， 电动车辆102（例如，关联单元112）可首先对内容签名并随后对经签名的内 容加密。换言之，外部内容类型可以是经加密数据，以及内部内容类型可以是 经签名数据。流程在图3中的框214处继续。

在框214，至少部分地基于收到的通信参数将一条或多条服务匹配消息广 播至服务供应方。例如，关联单元112可分析收到的通信参数以确定应广播多 少服务匹配消息。例如，接收自充电站106、108和110的通信参数可指示应 分别向充电站106、108和110传送5、8和10条服务匹配消息。相应地，关 联单元112可确定要广播10条服务匹配消息。在一些实施例中，在传送服务 匹配消息之前，关联单元112可传送关联发起消息（例如， CM_START_ATTEN_CHAR.IND消息）以通知充电站106、108和110将开始 关联规程。该关联发起消息可以是多重网络广播消息。在一些实施例中，关联 单元112可传送关联发起消息预定次数（例如，三次）以确保所有的充电站106、 108和110都接收到关联发起消息。若关联单元112确定应执行安全关联规程， 则关联单元112可在传送关联发起消息之前加密该关联发起消息。另外，关联 发起消息还可指示将根据其执行关联规程的通信参数。例如，关联发起消息可 指示将传送的服务匹配消息的数目（例如，参照以上示例为10条服务匹配消 息）、服务匹配消息将在其间传送的最大时间区间、衰减信息应被传送给的电 动车辆的标识符等等。

关联单元112随后可向充电站106、108和110广播服务匹配消息（例如， CM_MNBC_SOUND.IND消息）。在一些实施例中，服务匹配消息可以是多重 网络广播消息。如上所述，所传送的服务匹配消息的数目可基于接收自充电站 106、108和110的通信参数。服务匹配消息可包括该电动车辆的标识符（例如， 车辆标识符（VIN））、将传送的剩余服务匹配消息的数目、以及其他合适消 息。注意，若电动车辆102被配置成执行与充电站106、108和110的安全关 联规程，则关联单元112可在传送服务匹配消息之前用电动车辆102的公钥签 名来加密/签名这些服务匹配消息。该流程在框216处继续。

在框216，响应于向服务供应方广播服务匹配消息从一个或多个服务供应 方接收衰减信息。在一些实施例中，在关联单元112向充电站106、108和110 传送全部服务匹配消息之后（和/或在用于传送服务匹配消息的时间区间流逝之 后），关联单元112可启动用于从充电站106、108和110接收衰减信息的另 一定时器。参照图1的示例，关联单元112可从一个或多个充电站106、108 和110接收衰减信息（例如，在CM_ATTEN_CHAR.IND消息中）。充电站 106、108和110确定衰减信息的操作将在下文参照图4-5进一步描述。当关联 单元112在恰适消息中接收到来自充电站（例如，充电站106）的衰减信息时， 该电动车辆102可通过确定随该衰减信息收到的充电站标识符是否与先前收到 的充电站标识符匹配来核实该收到消息的真实性。若电动车辆102被配置成与 充电站106执行安全关联规程，则关联单元112还可核实收到消息上的签名。 若充电站标识符与先前收到的充电站标识符不匹配、或若签名指示该消息不是 来自被授权的充电站或者是重放，则关联单元112可丢弃包括该收到衰减信息 的消息。

在一些实施例中，响应于从充电站106接收到衰减信息，关联单元112 可向充电站106传送确收消息（例如，CM_ATTEN_CHAR.RSP消息）。若电 动车辆102和充电站106被配置成执行安全关联规程则该确收消息可被签名/ 加密。在一些实施例中，如下文将进一步描述的，关联单元112可在用于接收 衰减信息的时间区间流逝之后选择匹配充电站。若（在该时间区间流逝之后） 关联单元112还未从充电站106、108和110中的任何充电站收到衰减信息， 则关联单元112可通过重新广播通信参数请求消息来重启关联规程。该流程在 框218处继续。

在框218，客户端网络设备分析收到的衰减信息，并选择服务供应方当中 要与其关联的一个服务供应方。参照图1的示例，关联单元112可分析接收自 一个或多个充电站106、108和110的衰减信息消息（例如， CM_ATTN_CHAR.IND消息）。基于此分析，关联单元112可确定电动车辆 102通过充电线组连接至的充电站（“匹配充电站”）。在使用接收自充电站 106、108和110的衰减信息来标识匹配充电站时，假定直接连接到电动车辆 102（例如，经由充电线组）的充电站106将以最小衰减从电动车辆102接收 服务匹配消息。对于接收服务匹配消息的（未直接连接到电动车辆102的）任 何其他充电站108、110，服务匹配消息将经过多个开路接点（例如，开关）和 /或PLC通带（RF）耦合，这会明显减弱其他充电站108、110所测得的信号 强度（即，增加衰减）。电动车辆102的关联单元112可利用信号强度在不同 充电站处的固有不对称性来将该电动车辆与该电动车辆通过充电线组物理连 接到的充电站相关联（匹配）。换言之，直接连接至电动车辆102的充电站106 将检测到收到信号的最高信号电平（或收到信号的最低衰减水平）。相应地， 在一些实施例中，匹配充电站可被选为与最低衰减水平（或最高信号电平）相 关联的那个充电站106。在一些实施例中，电动车辆102可基于接收自一个或 多个充电站106、108和110的衰减信息及基于电动车辆对接收自充电站106、 108和110的传输的本地信号电平测量来确定匹配充电站。电动车辆102的关 联单元112可将接收自充电站106、108和110的衰减信息与电动车辆102测 得的衰减信息相组合以做出正确的关联决策（即，确定匹配充电站）。该流程 在框220处继续。

在框220，所选服务供应方被通知以与客户端网络设备关联。参照图1的 示例，电动车辆102的关联单元112可传送匹配通知消息（例如， CM_SLAC_MATCH.REQ消息）以通知充电站106该充电站106被标识为电动 车辆102的匹配充电站且电动车辆102被连接到该匹配充电站106。取决于是 否执行安全关联规程，匹配通知消息可用电动车辆的加密密钥签名/加密或不签 名/加密。匹配通知消息可包括电动车辆102的标识符（例如，VIN）、电动车 辆102的MAC地址、匹配充电站106的标识符、匹配充电站106的MAC地 址等等。另外，关联单元112还可传送匹配通知消息以作为向匹配充电站106 请求网络连接参数（例如，网络标识符（NID）、网络成员密钥（NMK）等） 的请求。若未在预定时间区间内接收到匹配确认消息，关联单元112可重传匹 配通知消息预定次数。在一些实施例中，匹配通知消息可以是多重网络广播消 息。该流程在框222处继续。

在框222，客户端网络设备与所选服务供应方关联，并从该所选服务供应 方接收服务。参照图1的示例，关联单元112可从匹配充电站106接收网络连 接参数（例如，NID和NMK），如将在下文参照图5进一步描述的。关联单 元112随后可使用收到的网络连接参数来配置电动车辆102。同样，匹配充电 站106也可使用网络连接参数进行配置（如下文将在图5中描述的）。电动车 辆102和匹配充电站106随后可使用共同的NID和共同的NMK形成AVLN。 注意，若电动车辆102和匹配充电站106被配置成执行安全关联规程，则响应 于收到包括网络连接参数的匹配确认消息，关联单元112可核实与匹配充电站 106相关联的充电站标识符和公钥签名。若充电站标识符和公钥签名得到核实， 则电动车辆102可与匹配充电站106关联。流程从框222结束。

图4和图5描绘了解说服务供应方执行与客户端网络设备的关联规程的示 例操作的流程图400。流程400始于图4中的框202。注意，以下将使用HomePlug  Green PHY规范的SLAC规程的示例消息和框架来描述图4-5。

在框402，服务供应方接收来自客户端网络设备的通信参数请求消息。在 一些实施例中，客户端网络设备可以是插入式电动车辆（PEV）；而该服务供 应方可以是电动车辆供电装备（EVSE），也称为充电站。参照图1的示例， 在一些实施例中，在收到通信参数请求消息之前，充电站106的关联单元116 可确定充电站106使用充电线组连接至电动车辆102。相应地，关联单元116 可将充电站106配置成主控方操作模式，并可将充电站106配置成支持与电动 车辆102的关联规程。如上文参照图2描述的，除了对与充电站相关联的通信 参数的请求之外，通信参数请求消息还可包括电动车辆102的标识符、电动车 辆102是否支持安全关联规程的指示等等。该流程在框404处继续。

在框404，与服务供应方相关联的通信参数被传送给客户端网络设备。参 照图1的示例，充电站106的关联单元116可向电动车辆102传送与该充电站 106相关联的通信参数。在一个实施例中，关联单元116可传送包括与充电站 106相关联的通信参数的通信参数响应消息（例如，CM_SLAC_PARM.CNF消 息）。通信参数响应消息可包括充电站106的标识符、电动车辆102的标识符、 充电站106是否支持安全关联规程的指示等。通信参数响应消息还可包括包含 应被传送给充电站106的服务匹配消息的数目、这些服务匹配消息应在其间被 传送给充电站106的最大时间区间等的通信参数。在一些实施例中，充电站106 所请求的服务匹配消息的数目可基于网络配置和充电站106相对于其他充电站 （及网络设备）的位置。例如，若充电站106正在有噪环境中操作，则（充电 站106的）关联单元116可指示应向充电站106传送较多数目的服务匹配消息。 替换地，若充电站106正在相对无噪的环境中操作，关联单元116可指示应向 充电站106传送较少数目的服务匹配消息。在有噪环境中接收较多数目的服务 匹配消息可帮助关联单元116平均化噪声对衰减测量的影响。在一些实施例中， 充电站106所请求的服务匹配消息的数目可基于在充电站106处能支持（例如， 充电）的电动车辆的数目。因此，若充电站106被配置成支持为多个电动车辆 充电，则充电站106可要求较多数目的服务匹配消息以确定电动车辆102是否 被连接至该充电站以及（若如此则）电动车辆102连接至哪个充电槽。例如， 若充电站106包括（可用于对两个电动车辆充电的）两个充电端口，关联单元 116可指示电动车辆102应向充电站106广播例如30条服务匹配消息。在此示 例中，关联单元116随后可利用前15条服务匹配消息确定电动车辆102是否 连接至充电站106的第一充电端口，并且可利用剩余15条服务匹配消息确定 电动车辆102是否连接至充电站106的第二充电端口。另外，关联单元116可 指示（在通信参数响应消息中）充电站106是否支持安全关联规程。在一些实 施例中，若充电站106支持安全关联规程，则充电站106可支持一个或多个加 密协议，诸如DSA连同SHA-256、RSA、CBC模式的AES-128、ECDSA、ES-DH、 AES-256等等。在一些实施例中，可使用多重网络广播消息来传送包括通信参 数的通信参数响应消息。该流程在框406处继续。

在框406，确定是否在服务供应方处接收到与客户端网络设备相关联的安 全性信息。如上所述，作为通信参数请求消息的一部分，电动车辆102可指示 其（即，电动车辆102）是否支持安全关联规程。同样，作为通信参数响应消 息的一部分，关联单元116可指示充电站106是否支持安全关联规程。若电动 车辆102和（与电动车辆102通信的）所有充电站106、108和110都支持安 全关联规程，则电动车辆102可将其安全性信息传送给充电站106、108和110。 例如，关联单元116可（从电动车辆102）接收与电动车辆102相关联的公钥 证书，如上文在图2的框210中描述的。若确定收到与客户端网络设备相关联 的安全性信息，则流程在框408处继续。否则，若确定未收到与客户端网络设 备相关联的安全性信息，则服务供应方确定要与客户端网络设备执行非安全关 联规程，并且流程在框410处继续。

在框408，服务供应方确定要与客户端网络设备执行安全关联规程。响应 于确定从电动车辆102收到安全性信息（例如，公钥证书），充电站106的关 联单元116可确定要与电动车辆102执行安全关联规程。在一些实施例中，关 联单元116可在将公钥与证书的身份和属性相关联之前验证接收自电动车辆 102的公钥证书（例如，根据RFC5258）。例如，关联单元116可核实收到的 公钥证书中所指示的属性以验证传送该公钥证书的电动车辆102的真实性。在 电动车辆102得到验证之后，关联单元116可存储与电动车辆102相关联的收 到公钥证书以用于核实后续从电动车辆102收到的经签名/加密的通信（例如， 服务匹配消息）。充电站106还可跟踪被授权担保电动车辆102的合法性的根 CA的公钥。

在一些实施例中，响应于确定要与电动车辆102执行安全关联规程，（充 电站106的）关联单元116还可向电动车辆102传送与充电站106相关联的安 全性信息（例如，在CM_PKCS_CERT.IND消息中）。在一些实施例中，充电 站106的安全性信息可包括可用于传输层安全性的（与该充电站106相关联的） 公钥证书。该安全性信息还可指示该公钥证书的长度、该公钥证书的密码套件、 该充电站106的地址（例如，MAC地址）等等。在一些实施例中，与充电站 106相关联的公钥证书可以是X.509v3证书。该公钥证书可作为具有空内容和 附连的证书列表及CRL的经签名的CMS消息（例如，根据RFC5652）被提 供给电动车辆102。与充电站106相关联的公钥证书可以由被授权颁发充电站 证书的CA签发。与充电站106相关联的公钥证书可具有一个或多个将证书持 有者（即，充电站106）标识为合法充电站的属性。此外，签发充电站的证书 的证书权威机构可被授权担保该充电站的身份。在一些实施例中，与充电站106 相关联的安全性信息可被传送预定次数。在另一实施例中，与充电站106相关 联的安全性信息可被传送直至充电站106（例如，关联单元116）接收到来自 电动车辆102的确收消息（例如，CM_PKCS_CERT.RSP消息）。此外，在一 些实施例中，与充电站106相关联的安全性信息可使用多重网络广播（MNBC） 通信来传送。在一些实施例中，若与充电站106相关联的安全性信息不能在单 条消息中传送（例如，由于该消息的长度大于最大准许消息长度），则可将该 消息分段。该流程在框410处继续。

在框410，从客户端网络设备接收指示关联规程开始的通知（“关联发起 消息”）。例如，充电站106的关联单元116可接收指示关联规程将开始的广 播信息（例如，MNBC消息）。另外，关联发起消息（例如， CM_START_ATTEN_CHAR.IND消息）还可包括指示电动车辆102将如何传 送服务匹配消息的超时值。响应于收到关联发起消息，充电站106的关联单元 116可启动（包括在关联发起消息中收到的超时值的）定时器，并可等待以接 收来自电动车辆102的预定数目的服务匹配消息。如将在下文进一步描述的， 关联单元116可在该定时器流逝之后传送与充电站106相关联的衰减信息。还 应注意，取决于电动车辆102和充电站106是否被配置为执行安全关联规程， 关联发起消息可被电动车辆102签名或未签名。该流程在框412处继续。

在框412，接收来自客户端网络设备的一条或多条服务匹配消息。参照图 1的示例，在一些实施例中，关联单元116可将服务匹配消息中收到的电动车 辆标识符与先前收到的（例如在通信参数请求消息中收到的）电动车辆标识符 相比较以确定服务匹配消息是否接收自合法电动车辆并使恶意电动车辆重放 攻击的可能性最小化。另外，关联单元116还可确定收到的服务匹配消息的计 数器值是否小于先前收到的服务匹配消息的计数器值。在一些实施例中，若电 动车辆102和充电站106被配置成执行安全关联规程，则关联单元116可确定 每条收到服务匹配消息中的电动车辆公钥签名是否有效以确保该服务匹配消 息是接收自合法电动车辆。若收到的服务匹配消息无效，则关联单元116可终 止关联规程。在接收服务匹配消息之后（且若收到的服务匹配消息是有效的）， 流程在框414处继续。

在框414，基于收到的服务匹配消息确定与服务供应方相关联的衰减信 息。参照图1的示例，充电站106的关联单元116可处理收到的服务匹配消息 并且可基于收到的服务匹配消息生成衰减信息（或信号电平衰减信息）。在一 些实施例中，衰减信息可包括（传送服务匹配消息的）电动车辆102与充电站 106之间的衰减概况。在一些实施例中，PLC通信频带的未屏蔽频率载波集合 可自最低频率的频率载波开始被划分成各自具有预定数目的频率载波的组（例 如，每组16个频率载波）。对于每个载波组，可确定该载波组的平均衰减。 注意，若一组具有少于该预定数目的频率载波，可基于该组内可用的未屏蔽频 率载波确定该组的平均衰减。在一些实施例中，可确定与每条服务匹配消息和 每个频率载波相关联的衰减概况。关于载波组和预定数目的服务匹配消息的平 均衰减随后可基于与每条服务匹配消息和与该组相关联的每个频率载波相关 联的衰减概况来计算。流程在图5中的框416处继续。

在框416，与服务供应方相关联的衰减信息被传送给客户端网络设备。在 一些实施例中，一旦关联单元116接收并处理了（作为通信参数的一部分由关 联单元116指示的）预定数目的服务匹配消息，关联单元116就可在响应消息 （例如，CM_ATTEN_CHAR.IND消息）中向电动车辆102传送衰减信息。在 另一实施例中，关联单元116可在接收并分析了最后的服务匹配消息（例如， 具有“0”计数值）之后向电动车辆102传送衰减信息。在另一实施例中，关 联单元116可在被分配用于接收服务匹配消息的预定时间区间流逝之后向电动 车辆102传送衰减信息。响应消息可包括电动车辆102的地址（例如，MAC 地址）、电动车辆102的标识符（例如，VIN）、充电站106的标识符、以及 与充电站106相关联的衰减信息（或信号电平信息）。在一些实施例中，作为 衰减信息的一部分，关联单元116可指示频率载波被划分成的组数以及与每个 频率载波组相关联的平均衰减水平。在一些实施例中，包括衰减信息的响应消 息可以是多重网络广播消息。注意，若电动车辆102和充电站106被配置成执 行安全关联规程，关联单元116可使用充电站106的公钥证书对包括衰减信息 的响应消息签名。在一些实施例中，为了确保电动车辆102处对衰减信息的可 靠接收，关联单元116可向电动车辆102重传包括衰减信息的响应消息直至接 收到来自电动车辆102的确收消息。该流程在框418处继续。

在框418，从客户端网络设备接收指示该服务供应方被选择以与该客户端 网络设备关联的通知。例如，充电站106的关联单元116可接收指示电动车辆 102选择了该充电站106作为匹配充电站并且该电动车辆希望与该充电站106 关联（并从其接收电力）的匹配通知消息（上文在图3的框320中描述）。该 流程在框420处继续。

在框420，该服务供应方确定是否与该客户端网络设备关联。例如，关联 单元116可确定充电站106是否应与电动车辆102关联并与之建立通信链路。 在一些实施例中，（充电站106的）关联单元116可接收与（电动车辆正与之 通信的）其他充电站108和110相关联的衰减信息。关联单元116可分析与充 电站106、108和110相关联的衰减信息，并可标识电动车辆102应与之关联 的充电站（“预期匹配充电站”）。若充电站106是该预期匹配充电站，则关 联单元116可确定充电站106应与电动车辆102关联。若充电站106不是该预 期匹配充电站，则关联单元116可确定充电站106不应与电动车辆102关联。 作为另一示例，响应于接收到匹配通知消息，关联单元116可确定充电站106 是否连接至电动车辆102（例如，经由充电线组）。若关联单元116确定充电 站106连接至电动车辆102，则关联单元116可确定充电站106应与电动车辆 102关联。若关联单元116确定充电站106未连接至电动车辆102，则关联单 元116可确定充电站106不应与电动车辆102关联。若确定该服务供应方应与 客户端网络设备关联，则流程在框422处继续。否则，若确定该服务供应方不 应与客户端网络设备关联，则流程在框424处继续。

在框422，该服务供应方将其网络连接参数传送给客户端网络设备，与该 客户端网络设备关联，并向该客户端网络设备提供服务。在于框420处确定要 与电动车辆102关联之后，充电站106的关联单元116可向电动车辆102传送 匹配确认消息（例如，CM_SLAC_MATCH.CNF消息）。匹配确认消息可包括 电动车辆102的标识符（例如，VIN）、电动车辆102的MAC地址、匹配充 电站106的标识符、匹配充电站106的MAC地址、以及与匹配充电站106的 网络相关联的一个或多个网络连接参数等等。例如，若充电站106根据 HomePlug Green PHY规范进行配置，则关联单元116可在匹配确认消息中传 送与匹配充电站106的网络相关联的网络标识符（NID）和网络成员密钥 （NMK）。若充电站106和电动车辆102被配置成执行安全关联规程，则网 络连接参数（例如，NID和NMK）和匹配确认消息可使用该充电站的公钥证 书进行签名并可使用该电动车辆的公共加密密钥进行加密。与会话相关联的序 列号或一次性数可被用于防止重放攻击。关联单元116可使用多重网络广播通 信来传送匹配确认消息。注意，在一些实施例中，在传送匹配确认消息之前， 关联单元116还可使用将在下文进一步描述的验证过程来验证电动车辆102经 由充电线组连接至充电站106。

除了向电动车辆102传送网络连接参数之外，充电站106还可用同样的网 络连接参数（例如，NID和NMK）来配置自身（例如，充电站106的HLE可 配置充电站106的Green PHY模块）。这可以使充电站106变为等待另一具有 相同网络连接参数的站的未关联站。一旦使用相同网络连接参数（例如，NID 和NMK）配置了充电站106和电动车辆102，充电站106和电动车辆102就 可形成AV逻辑网络（AVLN）。注意，只要电动车辆102与充电站106相关 联（例如，只要充电站106和电动车辆102是同一AVLN的一部分），该充电 站106就可忽略/丢弃任何接收自其他电动车辆的通信参数请求消息。在电动车 辆102加入匹配充电站106的网络之后，匹配充电站106（例如，匹配充电站 106的认证单元）可与电动车辆102执行恰适的应用层认证和授权规程。在电 动车辆102已被成功认证/授权之后，匹配充电站106（例如，匹配充电站106 的充电单元）可闭合其电力继电器并向电动车辆102供应电力。流程从框422 结束。

在框424，标识客户端网络设备应与之关联的另一服务供应方，并向客户 端网络设备通知与该另一服务供应方相关联的网络连接参数。如上文在框420 讨论的，关联单元116可确定充电站106不是预期匹配充电站并且电动车辆102 应与另一充电站（例如，充电站110）关联。相应地，关联单元116可确定与 预期匹配充电站110相关联的网络连接参数（例如，NID、NMK、MAC地址 等）。关联单元116可超驰电动车辆的关联决策、向电动车辆102提供与该预 期匹配充电站110相关联的网络连接参数、并提示电动车辆102与该预期匹配 充电站110关联。流程从框424结束。

应注意，尽管图5描述关联单元116传送与充电站106相关联的网络连接 参数以使得电动车辆102能与充电站106关联（在图5的框422），但是各实 施例并不受此限制。在其他实施例中，电动车辆102的关联单元112可传送与 电动车辆102相关联的网络连接参数，以使得充电站106能与电动车辆102关 联。在其他实施例中，可采用其他合适的技术以使得电动车辆102能与匹配充 电站106关联。而且，尽管图5描述（充电站106的）关联单元116接收来自 电动车辆102的匹配通知消息、确定电动车辆102应与另一充电站110关联、 并提供与该另一充电站110相关联的网络连接参数，但是各实施例并不受此限 制。在其他实施例中，若收到匹配通知消息的关联单元116确定电动车辆102 应与另一充电站关联（或充电站106未连接至电动车辆102），则关联单元116 可以简单地通知电动车辆102重新执行关联规程（例如，重新广播图2中的框 202的通信参数请求消息，）。

应理解图1-5是用于帮助理解实施例的示例，而不应被用于限制实施例或 限制权利要求的范围。各实施例可包括附加电路组件、不同电路组件、和/或可 执行附加操作、执行较少操作、以不同次序执行操作、并行执行操作、以及不 同地执行一些操作。在一些实施例中，电动车辆102可在关联规程期间采用降 低的发射功率电平以使收到来自电动车辆102的传输的充电站的数目最小化。 在一个实现中，电动车辆102的关联单元112可在最低发射功率电平上（例如， 通过在图2的框204传送通信参数请求消息）发起关联规程以减少响应该通信 参数请求消息的充电站的数目并使接收到来自该电动车辆102未连接至的充电 站的通信的可能性最小化。例如，关联单元112可在比电动车辆102的最大发 射功率电平低25dB的发射功率电平上开始传送通信参数请求消息。若关联单 元112未收到来自任何充电站的通信参数响应消息，关联单元112可将发射功 率电平增大例如2dB。若关联单元112仍然未收到来自任何充电站的通信参数 响应消息，关联单元112可再次增大发射功率电平（例如，增大2dB或其他发 射功率增量）。可持续此递增且迭代地增大发射功率电平的过程直至关联单元 112收到来自至少一个充电站106的包括通信参数的通信参数响应消息。关联 单元112可使用成功收到通信参数响应消息所用的最低发射功率电平继续与充 电站106通信。在另一实现中，电动车辆102的关联单元112可在正常（或最 大）发射功率电平上传送通信参数请求消息（在图2的框204），并可接收来 自一些/所有充电站的通信参数。关联单元112随后可在最低发射功率电平上传 送服务匹配消息集以减少响应服务匹配消息的充电站的数目。若关联单元112 未从任何充电站收到对第一服务匹配消息集的响应（例如，衰减信息），关联 单元112可增大发射功率电平并在较高的发射功率电平上传送第二服务匹配消 息集。关联单元112可递增且迭代地增大发射功率电平直至关联单元112收到 来自至少一个充电站的响应。

应注意，在一些实施例中，服务匹配消息的长度可以大于通信网络中准许 传送的最大分组长度（“准许最大分组长度”）。例如，准许最大分组长度可 以为502个八位位组。在一些实施例中，服务匹配消息的长度可以大于502个 八位位组。在此实施例中，电动车辆102的关联单元112可将服务匹配消息分 段以使每段的长度小于或等于准许最大分组长度。关联单元112可向充电站 106、108和110传送该服务匹配消息的各段。

尽管附图描绘了充电站106、108和110将其各自的衰减信息传送给电动 车辆102并且电动车辆102选择匹配充电站106，但各实施例并不受此限制。 在一些实施例中，各充电站可协调以确定用于电动车辆102的匹配充电站106。 例如，充电站106、108和110可交换其各自的衰减信息，并可确定用于电动 车辆102的匹配充电站106。在其他实施例中，充电站106、108和110中的一 个充电站可被指定为“主控方充电站”（例如，充电站110）。该主控方充电 站110可接收来自其他充电站106和108的衰减信息、可选择匹配充电站106、 并且可通知电动车辆102和匹配充电站106彼此关联及建立通信链路。在这些 实施例中，充电站106、108和110可以不将其各自的衰减信息提供给电动车 辆102提供。作为替代，其中一个充电站（例如，匹配充电站106或另一“主 控方”充电站110）可以简单地将关联决策（即，匹配充电站）通知给电动车 辆102。在其他实施例中，充电站108和110可将其各自的衰减信息传送给另 一网络设备（例如，中央协调器设备）。接收与所有充电站106、108和110 相关联的衰减信息的该网络设备（例如，该中央协调器设备）可分析衰减信息、 选择用于电动车辆102的匹配充电站106、并相应地通知电动车辆102和匹配 充电站106。

此外，在一些实施例中，电动车辆102的关联单元112可从向电动车辆 102提供其衰减信息的充电站子集选择匹配充电站106。关联单元112可标识 与小于阈值衰减水平的衰减水平（或大于阈值信号电平的信号电平）相关联的 充电站子集。例如，关联单元112可收到来自充电站106、108和110的衰减 信息。关联单元112可确定充电站106和108与小于阈值衰减水平（例如，25dB 阈值衰减水平）的衰减水平相关联。关联单元112随后可选择充电站106或充 电站108作为匹配充电站。注意若没有一个充电站满足该阈值衰减水平，则关 联单元112可通过重新广播（如上文在图2的框202中所述的）通信参数请求 消息来重启关联规程、或者可指示关联规程失败（例如，不能从任何充电站接 收电力）。

在一些实施例中，收到来自电动车辆102的服务匹配消息的每个充电站 106、108和110可确定是否将其各自的衰减信息传送给电动车辆102。例如， 充电站106的关联单元116可（例如，基于收到的服务匹配消息）确定与充电 站106相关联的衰减水平。关联单元116可确定与充电站106相关联的衰减水 平是否低于阈值衰减水平。该阈值衰减水平可以是预定的并且可以是基于接收 自与该充电站直接相连的电动车辆的信号的预期衰减来计算出的。若与充电站 106相关联的衰减水平低于该阈值衰减水平，则关联单元116可自动确定充电 站106未直接连接至电动车辆102。相应地，关联单元116可不向电动车辆102 传送与该充电站106相关联的衰减信息。

在一些实施例中，匹配充电站106（例如，关联单元116）还可向电动车 辆102传送与该匹配充电站106相关联的振幅形态图（例如，在 CM_AMP_MAP.REQ消息中）。电动车辆102（例如，关联单元112）也可任 选地向匹配充电站106提供与电动车辆102相关联的振幅形态图（例如，在 CM_AMP_MAP.CNF消息中）。电动车辆102和匹配充电站106可使用（电 动车辆102和匹配充电站106的）振幅形态图确定应被用于通信的发射功率电 平。电动车辆102和匹配充电站106可使用振幅形态图来调节用于电动车辆102 和匹配充电站106之间的所有后续通信的通信频带（例如，电力线通信频带） 的每个未屏蔽载波的振幅。振幅形态图可使得电动车辆102和匹配充电站106 能确定用于（始于最低频率载波的）每个未屏蔽载波的发射振幅缩减。例如， （例如电动车辆102和匹配充电站106）在各种载波频率上所使用的发射功率 电平可基于充电站的振幅形态图和电动车辆的振幅形态图中的最小者。这可以 将（电动车辆和/或匹配充电站处）对具体PLC载波频率的任何不确定性/敏感 度考虑在内。

注意，充电站和电动车辆可使用各种合适技术来形成网络。在一些实施例 中，电动车辆102可不加入与充电站106、108和110中的任何充电站相关联 的网络直至完成关联规程且标识出匹配充电站。在此实施例中，电动车辆102 和充电站106、108和110可使用多重网络广播通信来彼此可靠地进行通信， 尽管电动车辆102和充电站106、108和110并非同一通信网络的一部分。在 所有充电站106、108和110不能形成单个通信网络（例如，由于充电站之间 的衰减特性、由于属于不同所有者（例如，不同制造商）的充电站可能未被配 置成彼此通信等等）的环境中可采用图1-5中使用多重网络广播通信的操作。 例如，在较大的停车场，彼此相距甚远的充电站可能无法彼此通信或“侦听” 到彼此。在此示例中，诸充电站可形成多个网络，而电动车辆102可与来自不 同通信网络的充电站通信。在一些实现中，每个充电站可被配置成与处在预定 接近度内的那些充电站形成通信网络。在其他实现中，每个充电站可被配置成 从不与其他充电站形成通信网络。

在另一实施例中，电动车辆102可在发起关联规程之前加入与其中一个充 电站相关联的网络。例如，电动车辆102与一个充电站106可使用合适的认证 机制（例如，基于单播密钥交换（UKE）的认证机制）形成网络。在此示例中， 可激活与电动车辆102和充电站106相关联的按钮，并且作为响应，电动车辆 102和充电站106可例如使用接近度检测特征确定它们经由充电线组连接在一 起。接近度检测是使得电动车辆102和充电站106能确定它们被物理地连接从 而在电动车辆102被插入充电站106时防止电动车辆102移动的保险特征。在 另一实施例中，所有充电站106、108和110可以是一共同网络的部分，并且 电动车辆102可在发起关联规程之前（或作为关联规程的一部分）加入该共同 网络。

在一些实施例中，每个充电站106、108和110可包括一个或多个滤波器 单元以防止接收自电动车辆102的信号漏泄到其他充电站。例如，若充电站106 收到来自电动车辆102的通信参数请求消息，与充电站106相关联的滤波器单 元可最小化/阻挡恰适频率以使得其他充电站108和110无法经由充电站106 接收到该通信参数请求消息（或使得充电站108和110以非常高的衰减或者在 特定频带上以非常高的衰减经由充电站106接收通信参数请求消息）。在一些 实施例中，充电站106、108和110还可采用屏蔽缆线连接至电动车辆102。这 可以使得能隔离电动车辆102传送的信号，由此使未直接连接至电动车辆102 的充电站以高信号电平检测到来自电动车辆102的信号的可能性最小化。

在一些实施例中，在充电站106从电动车辆102收到指示该充电站106 被选为匹配充电站的匹配通知消息之后，该充电站（例如，关联单元116或另 一合适的验证单元）可使用合适的验证技术来验证该电动车辆102被连接至该 匹配充电站106。在一些实施例中，匹配充电站106可使用合适的带外验证技 术，其使用与用于关联规程的通信介质相比更为安全的通信介质来验证电动车 辆102。用于验证的通信介质可以是低带宽通信介质，但是比用于执行关联规 程的通信介质更不容易被截取、修改、或欺骗。在一个示例中，充电站106可 修改脉冲宽度调制（PWM）控制导频信号的占空比。充电站（例如，充电站 106的HLE）可向电动车辆102（例如，向电动车辆102的HLE）传送验证请 求消息（例如，CM_VALD_PWM.REQ消息）。该验证请求消息可用作使电动 车辆102读取导频线脉冲宽度调制值并将该值传送给充电站106的请求。在一 些实施例中，充电站106可使用多重网络广播通信来传送验证请求消息。在一 些实施例中，充电站106可重传验证请求消息直至从电动车辆102收到验证确 认消息（例如，CM_VALD_PWM.CNF消息）。在电动车辆102收到验证请求 消息之后，电动车辆102可确定导频线脉冲宽度调制值（例如，测得的占空比 值）并将该值在验证确认消息中传送给充电站106。在一些实施例中，电动车 辆102可使用多重网络广播通信来传送验证确认消息。响应于收到验证确认消 息，充电站106可将测得的占空比值与电动车辆102报告的占空比值相比较。 若匹配，则充电站106可传送上文在图5的框422讨论的匹配确认消息（例如， CM_SLAC_MATCH.CNF消息），指示验证过程成功。

注意，在一些实施例中，公钥证书（例如，X.509v3证书）对于多重网络 广播传输可能太大。在此实施例中，可采用各种技术来（例如，从电动车辆102 向充电站106）传送公钥证书。在一些实现中，充电站106可首先从电动车辆 102获得该电动车辆的身份，并且可在随后从授权服务器或高速缓存获得与该 电动车辆102相关联的证书。在另一实现中，电动车辆102可将其公钥证书分 段，并且跨多次MNBC传输向充电站106传送该公钥证书的各段。同样，可 执行类似操作以向电动车辆102提供与充电站相关联的公钥证书。

最后，在一些实施例中，作为关联规程的一部分，电动车辆102和充电站 （例如，充电站106）还可交换用户数据。可以交换用户数据以例如指示电动 车辆102已从充电站106断开（例如，立即解除关联）、充电过程应该终止等 等。

如本领域技术人员将领会的，本发明主题的各方面可体现为系统、方法、 或计算机程序产品。相应地，本发明主题的各方面可采取全硬件实施例、软件 实施例（包括固件、驻留软件、微代码等）、或组合软件与硬件方面的实施例 的形式，其在本文可被笼统地指代为“电路”、“模块”或“系统”。此外， 本发明主题的各方面可采取体现在其上含有计算机可读程序代码的一个或多 个计算机可读介质中的计算机程序产品的形式。

可以使用一个或多个计算机可读介质的任何组合。计算机可读介质可以是 计算机可读信号介质或计算机可读存储介质。计算机可读存储介质可以是例如 但不限于：电子、磁性、光学、电磁、红外、或半导体系统、装置、或设备， 或者前述的任何合适组合。计算机可读存储介质的更具体的示例（非穷尽性列 表）可包括以下各项：具有一条或多条导线的电连接、便携式计算机盘、硬盘、 随机存取存储器（RAM）、只读存储器（ROM）、可擦除可编程只读存储器 （EPROM或闪存）、光纤、便携式压缩盘只读存储器（CD-ROM）、光存储 设备、磁存储设备、或者前述的任何合适组合。在本文档的上下文中，计算机 可读存储介质可以是能包含或存储供指令执行系统、装置或设备使用或者结合 其使用的程序的任何有形介质。

计算机可读信号介质可包括例如在基带中或者作为载波一部分的其中含 有计算机可读程序代码的所传播的数据信号。此类所传播信号可采取各种形 式，包括但不限于电磁信号、光学信号、或其任何合适的组合。计算机可读信 号介质可以为不是计算机可读存储介质的任何计算机可读介质，它能传达、传 播、或传输供或结合指令执行系统、装置、或设备使用的程序。

包含在计算机可读介质上的程序代码可以使用任何恰适的介质来传送，包 括但不限于无线、有线、光纤缆线、RF等、或者前述的任何合适的组合。

用于实施本发明主题的各方面的操作的计算机程序代码可以用一种或多 种编程语言的任何组合来编写，包括诸如Java、Smalltalk、C++等面向对象编 程语言、诸如“C”编程语言或类似编程语言等的常规过程编程语言、以及汇 编或机器编程语言。程序代码可完全在用户计算机上、部分在用户计算机上、 作为独立软件包、部分在用户计算机上且部分在远程计算机上、或者完全在远 程计算机或服务器上执行。在后一情境中，远程计算机可通过任何类型的网络 连接至用户计算机，包括局域网（LAN）或广域网（WAN）、或者进行与外 部计算机的连接（例如，使用因特网服务提供商通过因特网来连接）。

本发明主题的各方面是参照根据本发明主题的各实施例的方法、装置（系 统）和计算机程序产品的流程图和/或框图来描述的。应理解，这些流程图和/ 或框图中的每个框以及这些流程图和/或框图中的框的组合可以通过计算机程 序指令来实现。这些计算机程序指令可被提供给用以制造机器的通用计算机、 专用计算机、或其他可编程数据处理装置的处理器，从而经由计算机或其他可 编程数据处理装置的处理器执行的这些指令构建用于实现这些流程图和/或框 图的（诸）框中所指定的功能/动作的装置。

这些计算机程序指令也可存储在计算机可读介质中，其可以指导计算机、 其他可编程数据处理装置、或其他设备以特定方式起作用，从而存储在该计算 机可读介质中的指令制造出包括实现这些流程图和/或框图的（诸）框中所指定 的功能/动作的指令的制品。

计算机程序指令也可被加载到计算机、其他可编程数据处理装置、或其他 设备上以使得在该计算机、其他可编程装置或其他设备上执行一系列操作步骤 以产生由计算机实现的过程，从而在该计算机或其他可编程装置上执行的这些 指令提供用于实现这些流程图和/或框图的（诸）框中所指定的功能/动作的过 程。

图6是包括通信网络中基于衰减水平的关联机制的电子设备600的一个实 施例的框图。在一些实现中，该通信网络可以是公共充电设施以及该电子设备 600可以是充电站（例如，电动车辆供电装备（EVSE）设备）。在其他实现中， 电子设备600可以是配置成从充电设施中的一个充电站接收电力的电动车辆 （例如，插入式电动车辆或PEV）。电子设备600（无论是充电站或是电动车 辆）可包括有线通信能力（例如，电力线通信能力）和/或无线通信能力（例如， WLAN通信能力）。电子设备600包括处理单元602（可能包括多个处理器、 多个内核、多个节点、和/或实现多线程等等）。电子设备600包括存储单元 606。存储单元606可以是系统存储器（例如，高速缓存、SRAM、DRAM、 零电容器RAM、双晶体管RAM、eDRAM、EDO RAM、DDR RAM、EEPROM、 NRAM、RRAM、SONOS、PRAM等中的一个或多个）或者上面已经描述的 机器可读介质的可能实现中的任何一个或多个。电子设备600还包括总线610 （例如，PCI、ISA、PCI-Express、NuBus、 AHB、AXI等），以及包括无线网络接口（例如，蓝牙接口、WLAN802.11 接口、WiMAX接口、接口、无线USB接口等）和有线网络接口（例 如，以太网接口、电力线通信接口等）中的至少一者的网络接口604。

电子设备600还包括通信单元608。通信单元608包括关联单元612和处 理器单元614。当电子设备600是电动车辆时，通信单元608可执行上文关于 图1-3描述的操作以与充电设施的一个或多个充电站交换通信并标识与哪个充 电站关联并从其接收电力。当电子设备600是充电站时，通信单元608可执行 上文关于图1和图4-5描述的操作以向电动车辆提供与该充电站相关联的衰减 信息以及（若被选为匹配充电站）与该电动车辆关联并向其提供电力。在一些 实施例中，处理器单元614可执行关联单元612的功能性。在其他实施例中， 处理器单元602可执行关联单元612的功能性。在其他实施例中，处理器单元 602和614可联合执行关联单元612的功能性。

这些功能性中的任何一个都可部分地（或完全地）在硬件中和/或在处理 器单元602上实现。例如，该功能性可用专用集成电路来实现、在处理器单元 602中实现的逻辑中实现、在外围设备或卡上的协作处理器中实现。此外，实 现可包括较少组件或图6中未示出的附加组件（例如，视频卡、音频卡、附加 网络接口、外围设备等）。处理器单元602、存储单元606、以及网络接口604 被耦合至总线610。尽管被示为耦合至总线610，但是存储单元606也可耦合 至处理器单元602。

尽管各实施例是参照各种实现和开发来描述的，但是应理解这些实施例是 解说性的且本发明主题的范围并不限于这些实施例。一般而言，本文描述的基 于衰减水平的关联机制可以用符合任何（诸）硬件系统的设施来实现。许多变 型、修改、添加、和改善都是可能的。

可为本文描述为单数实例的组件、操作、或结构提供复数个实例。最后， 各种组件、操作、以及数据存储之间的边界在某种程度上是任意的，并且在具 体解说性配置的上下文中解说了特定操作。其他功能性分配是可预见的并且也 可落在本发明主题的范围内。一般而言，在示例性配置中呈现为分开的组件的 结构和功能性也可被实现为组合结构或组件。类似地，被呈现为单个组件的结 构或功能性可被实现为分开的组件。这些以及其他变型、修改、添加、及改善 可落在本发明主题的范围内。