公开/公告号CN103963815A
专利类型发明专利
公开/公告日2014-08-06
原文格式PDF
申请/专利权人 凯傲宝骊(江苏)叉车有限公司;
申请/专利号CN201410212970.8
申请日2014-05-20
分类号B62B5/04;
代理机构靖江市靖泰专利事务所;
代理人陆平
地址 214500 江苏省泰州市靖江市新洲路8号凯傲宝骊(江苏)叉车有限公司
入库时间 2024-02-20 00:07:10
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2017-01-25
授权
授权
2017-01-04
著录事项变更 IPC(主分类):B62B5/04 变更前: 变更后: 申请日:20140520
著录事项变更
2014-09-03
实质审查的生效 IPC(主分类):B62B5/04 申请日:20140520
实质审查的生效
2014-08-06
公开
公开
技术领域
本发明涉及一种紧急切换装置,具体地说,涉及一种适用于电动托盘车的电瓶无电时的紧急切换装置。
背景技术
在托盘搬运车使用过程中,用户很容易忘记充电,而将电瓶电量充分放电,使车辆不能行走,停在工作场地,不能脱离场地,同时又不适合及时给车辆充电,给用户带来了极大的不方便。可以利用电瓶剩余电量将电磁刹车打开,推动车辆行走。
发明内容
1、发明要解决的技术问题
本发明的目的就是提供一种电瓶无电时的紧急切换装置,可以在电瓶电量很低的情况下,车辆停止行走,而又无法充电情况下,实现电动行走向手动托盘车的行走的转换,提高了工作效率。
2、技术方案
发明原理:电动托盘车长时间没有充电或使用过度,造成电瓶电压低于控制器内部的设定值,控制器会保护,禁止输出,限制行走,但是一般托盘车的电瓶是不会完全将电量放完,仍有剩余电量,通过利用剩余的电量将电磁刹车线圈通电,打开电磁刹车,实现拖动车辆行走。
为达到上述目的,本发明提供的技术方案为:
电瓶无电时的紧急切换装置,包括第一线束、第二线束、动力系统、跷板开关、控制器和电磁刹车;所述第一线束的一端与电磁刹车和托盘车的操作手柄连接,第一线束的另一端与第二线束的一端连接,第二线束的的另一端与控制器、跷板开关和动力系统连接,所述跷板开关和控制器均设于托盘车的仪表架上。
所述动力系统为电瓶和电瓶箱体的组合体,固定在托盘车的车架里。
在跷板开关上存在两组独立的常开常闭的触点,在托盘车的电瓶电量充足的情况下,将跷板开关打至ON/1档,通过控制器来控制电磁刹车;当电瓶电量低至托盘车不能行走时,将翘板开关打至OFF/0档,将电磁刹车打开。
所述控制器是整个控制回路的控制元件,控制行走的速度快慢,前进后退,电磁刹车的刹车等,控制器通过借助外部的操作手柄给的输入信号,相应的给出输出信号。
电瓶无电时的紧急切换装置的控制方法为:
当电瓶电量过低,关闭钥匙开关,翘板开关达到OFF/0档,接通电磁刹车线圈,打开电磁刹车;当打开钥匙开关,电瓶的电量还可以支持托盘车行走时,如果跷板开关在OFF/0档,控制器会检测到一个高电平,控制器禁止输出,相反跷板开关在ON/1档,控制器正常输出。
3、有益效果
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
(1)本发明利用电瓶剩余电量将电磁刹车打开,推动车辆行走,实现电动行走向手动托盘车的行走的转换,提高了生产效率;
(2)本发明结构简单、操作方便、实用性强。
附图说明
图1为本发明的电瓶无电时的紧急切换装置的结构示意图;
图2为本发明的电瓶无电时的紧急切换装置的左视图;
图3为本发明的电瓶无电时的紧急切换装置的仰视图。
图中标号说明:1、第一线束,2、第二线束,3、动力系统,4、跷板开关;5、控制器;6、电磁刹车;7、操作手柄。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本发明作进一步详细的说明。
如图1至图3所示,电瓶无电时的紧急切换装置,包括第一线束1、第二线束2、动力系统3、跷板开关4、控制器5和电磁刹车6;所述第一线束1的一端与电磁刹车6和托盘车的操作手柄7连接,第一线束1的另一端与第二线束2的一端连接,第二线束2的的另一端与控制器5、跷板开关4和动力系统3连接,所述跷板开关4和控制器5均设于托盘车的仪表架上。
所述动力系统3为电瓶和电瓶箱体的组合体,固定在托盘车的车架里。
在跷板开关4上存在两组独立的常开常闭的触点。电瓶电量充足的情况下,将跷板开关4打至ON/1档,通过控制器5来控制电磁刹车6;当电瓶电量低至不能行走时,将翘板开关4打至OFF/0档,将电磁刹车6打开。
所述控制器5是整个控制回路的控制元件,控制行走的速度快慢,前进后退,电磁刹车的刹车等,控制器5通过借助外部的操作手柄给的输入信号,相应的给出输出信号。
所述控制器5内部有一个互锁信号,当检测不到此信号,控制器断开输出高电平给电磁刹车线圈,电磁刹车断电刹车,相反检测到此信号,打开电磁刹车,从而实现控制器对电磁刹车的控制。
电瓶无电时的紧急切换装置的控制方法为:
当电瓶电量过低,关闭钥匙开关,翘板开关4达到OFF/0档,接通电磁刹车线圈,打开电磁刹车6;当打开钥匙开关,电瓶的电量还可以支持托盘车行走时,因翘板开关和控制器控制到电磁刹车线圈的信号线是并联的,当跷板开关在OFF/0档时,电磁刹车线圈得电,同时控制器端口也会得电,控制器5会检测到一个高电平,控制器5禁止输出,相反跷板开关4在ON/1档,控制器5正常输出。
由于电动托盘车长时间没有充电或使用过度,造成电瓶电压低于控制器内部的设定值,控制器会保护,禁止输出,限制行走。
本发明实现拖动托盘车的具体方法为:
(1)托盘车停止行走后,关闭钥匙开关,将跷板转换开关打开至ON/1档;
(2)以人为动力,推/拉动车辆行走;
(3)将车辆推至安全充电的地方进行充电。
机译: 移动设备,即移动无线电设备,控制方法,用于在例如事故发生时自动输出紧急消息。摩托车,涉及通过评估数据检测到紧急情况时发送紧急消息
机译: 可以生产未经处理的铜胶沉积物以提高利率的过程;无电,无极化的电,无集中电的铜沉积解决方案,无论何时,在发生事故时都需要增加速率。可以生产无张力的铜沉积物,并且可以在没有电的情况下生产铜沉积物的方法
机译: 电空制动单元,即对负载敏感的紧急制动单元,用于车辆(例如轨道车辆),当应用紧急制动时,具有压力调节器来调节/控制紧急制动预控制压力以控制阀