一种收费系统、收费方法及应用该收费系统的公交车

摘要

本发明提供了一种收费系统，该收费系统包括收费装置和储存金额信息的付费装置：该收费装置包括：SOC单元、天线、提醒模块、给所述SOC单元供电的电源模块，SOC单元的通讯端与天线相连，SOC单元通过天线读取付费装置信息以及将数据写入付费装置，SOC单元中存储位置数据，提醒模块记录位置信息。本发明还提供了该收费系统的收费方法，同时还提供了应用该收费系统和收费方法的公交车。本发明的收费系统、收费方法使得目前所使用的收费变得大为简便，减少了人力成本和设备成本，使得收费变得更为快捷方便，能够用于因位置变化产生费用的场所，特别的适于在公交车上推广应用。

说明书

技术领域

本发明涉及一种收费系统、收费方法，并涉及了一种应用该收费系统的公交车。

背景技术

随着通讯技术的发展，各种便利的收费方式也逐渐的被应用到人们的生活中，有些因为位置的变化产生的费用，例如乘坐公交、地铁等交通工具，或者某些场所因处在不同的位置产生的费用，而往往这些费用计算不能够单纯的与距离产生直接关系，有时几个位置的变化可能不产生费用，而有时一个位置变化就会产生费用，这样的收费往往需要人工计算并收取费用或者需要使用多个收费终端，增加了人力成本或者设备成本。

例如，目前公交车收费系统通常有两种，一种是一票制的，乘客只需在上车时把付费卡靠近收费终端，即可完成付费；另一种是根据不同的乘车站次收取费用，这时需要采用人工售票的方式，售票员持收费终端，在询问乘客站次后，设置收费终端的收费金额，再靠近乘客的付费卡收取费用；第一种方式由于收费终端只有一个，当乘客较多时容易造成上车的速度缓慢，第二种方式乘务员需要询问每个乘客的站次，并迅速计算出需要的付费金额，这给乘务员带来了很大的工作量，而且容易计算错误。

因此，急需一种新的收费方式能够高效、准确的计算、收取费用，而发展的无线通讯技术使该收费方式成为可能。

发明内容

为了解决现有的收费系统、收费方式中存在的问题，本发明提供一种新的收费系统、收费方式，通过无线通讯技术使得收费实现高效、快捷、无人工化，并列举了其在公交车上的应用，为了实现上述发明目的，采用以下技术方案：

一种收费系统，该收费系统包括收费装置和储存金额信息的付费装置：所述收费装置包括：SOC单元、天线、提醒模块、给所述SOC单元供电的电源模块，所述SOC单元的通讯端与所述天线相连，所述SOC单元通过所述天线读取所述付费装置信息以及将数据写入所述付费装置，所述SOC单元中存储位置数据，所述提醒模块记录位置信息。

进一步地，所述SOC单元包括微处理核和存储器，所述微处理核处理所述天线输入的付费装置信息，并将处理结果输出到所述存储器；所述存储器接收并存储所述微处理核输出的处理结果；所述存储位置数据存储于所述存储器。

进一步地，所述存储器还内置DSP软件，所述DSP软件接收所述微处理核的指令对所述天线输入的付费装置信息和对所述天线输出的付费装置信息进行处理。

进一步地，所述存储器中存储通讯协议软件信息。

进一步地，所述SOC单元还包括作为所述SOC单元通讯端的双工器以及用于付费装置信息处理的数模转换模块、滤波模块、模数转换模块、低噪放大模块和锁相环。

进一步地，该收费系统还包括低噪放大与功放模块，所述SOC单元的通讯端经所述低噪声放大与功放模块与所述天线相连。

本发明还提供了一种收费方法，包括以下步骤：

1)SOC单元通过天线识别付费装置、读取所述付费装置信息；

2)所述SOC单元在所述SOC单元内分配所述付费装置临时编号，在所述临时编号下记录所述付费装置信息，同时，所述SOC单元接收提醒模块输出的位置信息并将所述位置信息记录在所述付费装置的所述临时编号下；

3)所述SOC单元通过所述天线对所述付费装置进行数据写入；

4)所述SOC单元读取所述提醒模块记录的位置信息与所述SOC单元存储的位置数据进行比对得出比对结果；

5)所述SOC单元判断所述比对结果与所述SOC单元预设值相同时，所述SOC单元通过所述天线对所述付费装置进行数据写入；

6)所述SOC单元对所述付费装置进行识别，所述SOC单元未识别到所述付费装置时将所述付费装置的所述临时编号及所述临时编号下的信息进行擦除，结束所述付费装置的收费过程。

进一步地，所述步骤6)中所述SOC单元在未识别到所述付费装置时将所述付费装置的所述临时编号及所述临时编号下的信息进行擦除前对所述付费装置的所述临时编号及所述临时编号下的信息进行备份。

此外，本发明还提供了一种公交车，所述公交车应用所述收费系统，所述公交车车厢内安装有收费装置，乘车人持有储存金额信息的付费装置，所述公交车内还安装了阻止信号泄于所述公交车车厢外的信号屏蔽装置。

进一步地，所述信号屏蔽装置阻止所述收费系统使用的频段信号泄于所述公交车车厢外的信号屏蔽装置。

本发明的收费系统、收费方法使得目前所使用的收费变得大为简便，减少了人力成本和设备成本，使得收费变得更为快捷方便，能够用于因位置变化产生费用的场所。本发明应用本发明收费系统的公交车，无需乘客拿出付费装置，实现了自动收费，减轻了乘务员的工作负担，降低了乘客上车时造成的拥堵可能，特别的适于在公交车上推广应用。

附图说明

图1是本发明收费系统的一种实施方式的结构示意图；

图2是本发明收费系统中收费装置的一种实施方式的结构示意图；

图3是本发明收费系统中SOC单元的结构示意图；

图4是本发明收费系统的收费方法的流程图；

图5是本发明应用收费系统公交车的一种实施方式的示意图。

具体实施方式

下面将结合附图及具体实施例对本发明作进一步说明。

图1所示为本发明收费系统的一种实施方式，该收费系统包括收费装置101和付费装置102，其中，收费装置101包括电源模块1、SOC单元2、天线3和提醒模块6，其中，电源模块1给SOC单元2提供电能，电源模块1可以是干电池组，也可以是太阳能电池组；提醒模块6记录位置信息，并且是实时的位置信息；天线3与SOC单元2的通讯端连接，天线3可以是普通天线，也可以是电磁复合材料天线，天线3还可以选择定向天线，朝车厢长度方向射出信号强，相对的，朝车厢宽度方向射出信号弱些；SOC单元2存储有位置数据，特别是SOC单元2在某些位置将产生费用时的位置数据；付费装置102中储存有金额信息，该付费装置102有很多种，目前使用较多的是IC卡、信用卡以及带有支付功能的手机等；SOC单元2通过天线3读取付费装置102的信息，当有数据需要写入付费装置102时，也是通过天线3输出写入数据。

图2所示为一种优选的收费装置的结构，该收费装置同样包括电源模块1、SOC单元2和天线3，还包括了低噪声放大与功放模块4，低噪声放大与功放模块4位于SOC单元2与天线3之间，天线3接收的付费装置的信息经低噪声放大与功放模块4低噪声放大输出给SOC单元2，天线3还接收SOC单元2输出的经低噪声放大与功放模块4功放后的数据，并将该数据写入付费装置。

如图3所示为本发明收费系统的收费装置中SOC单元的一种结构，该SOC单元2包括微处理核21和存储器22，存储器21中内置DSP软件，存储器22中还存储通讯协议软件信息，该通讯协议可以是ZigBee协议、蓝牙协议等。该SOC单元2还包括双工器、数模转换模块、滤波模块、模数转换模块、低噪放大模块和锁相环，双工器作为SOC单元2数据输入与输出的通讯端，、数模转换模块、滤波模块、模数转换模块、低噪放大模块在微处理核21及DSP软件的控制下对数据进行处理。在应用中相同的数据处理模块如数模转换模块、滤波模块、模数转换模块、低噪放大模块在处理数据不是很大的情况下可以只有一个，通过微处理核21分配来对输入与输出的数据进行处理。

在应用时，SOC单元2得到供电后，加载位于存储器22内置的DSP软件，付费装置信息经双工器传入，微处理核21和DSP软件控制相应处理模块依次对付费装置信息进行低噪放大、模数转换、滤波、数模转换，并将结果输出到存储器22；SOC单元2需要对付费装置写入数据时，微处理核21和DSP软件控制相应处理模块依次对数据进行低噪放大、模数转换、滤波、数模转换，经双工器输出，微处理核21控制锁相环使得数据频率和相位均与输入数据保持确定关系，提高抗干扰能力。

图4所示为收费系统的收费方法，首先，SOC单元接通电源启动，开始识别一定范围内的付费装置，并读取付费装置的信息；读取付费装置信息后，SOC单元在器内分配给分配付费装置临时编号，并且在该临时编号下记录付费装置信息，此时，SOC单元读取提醒模块记录的位置信息，并将该位置信息记录在付费装置的临时编号下；SOC单元通过天线对付费装置进行数据写入，扣除应付费用；SOC单元继续识别该范围内的付费装置，确定付费装置存在时，SOC单元读取提醒模块记录的位置信息，将该位置信息与SOC单元中存储的位置数据进行比对，并得出比对结果；SOC单元判断该比对结果与SOC单元中的预设值相同时，SOC单元通过所述天线对所述付费装置进行数据写入，扣除应付费用，SOC单元继续识别付费装置；SOC单元判断该比对结果与SOC单元中的预设值不同时，SOC单元继续识别付费装置；SOC单元继续识别该范围内的付费装置，确定付费装置不存在时，将付费装置的临时编号及临时编号下的信息进行备份，然后擦除，结束付费装置的收费过程。该收费方法能够很方便的处理因位置变化而产生的费用问题，能够实现费用的自动收取。

图5所示为应用了本发明收费系统的公交车，该公交车车厢20内安装了收费装置101，在车厢的空间201内，线a、b、c表示收费装置101读取付费装置的范围，由图5可以看出，收费装置101能够覆盖公交车车厢的范围，不会产生漏读取现象，该公交车上还安装了信号屏蔽装置202，以阻止收费装置101的信号泄于公交车车厢外，即阻止收费装置101读取公交车厢外的付费装置，为了满足公交车车厢内的通讯要求，收费装置101使用信号频率可以使433MHz，信号屏蔽装置202只阻止该频段信号泄于公交车车厢外；关于公交车乘客使用的付费装置有多种，图5中所示付费装置为有支付功能的手机1021和比较常用的IC卡1022，还可以是信用卡、银行卡等。公交车上的该收费系统的收费方法与图4所示的方法相同，可以自动、准备的收取相应的费用。

以上仅是对本发明的实施例的描述，不能构成本发明的限制，在不脱离本发明宗旨的情况的衍变均处于本发明的保护范围之内。