首页> 外文OA文献 >Development of planetary stage lubrication system for windturbine gearbox
【2h】

Development of planetary stage lubrication system for windturbine gearbox

机译:风力发电机齿轮箱行星级润滑系统的研制

摘要

Planeettavaihteissa kuormitusten kasvu lisää voitelun merkitystä. Voitelun parantaminen tarkoittaa siirtymistä kokonaan painevoiteluun, jolloin voiteluainetta saadaan suurempia määriä voitelukohteisiin. Tässä työssä perehdytään tuuliturbiinin vaihteen planeettaportaan voitelujärjestelmässä esiintyviin ohivirtauksiin ja painehäviöihin. Tavoite on löytää ratkaisu, jonka avulla öljy saadaan paineellisena pyörivän liitoksen yli planeettaportaan kantajan sisällä oleviin voitelukohteisiin. Ratkaisuvaihtojen toimivuutta tutkitaan käytännössä koelaitteistolla.Työ tehdään kolmessa osassa, joista ensimmäisessä tutkitaan muita mahdollisia öljynvientitapoja/menetelmiä pyörivän liitoksen yli. Tämä osa suoritetaan kirjallisuusselvityksenä ja samalla tutustutaan aiheeseen liittyvään teoriaan. Toisessa osassa mietitään ja suunnitellaan ratkaisuvaihtoehtoja, joista parhaimmat valitaan tutkittavaksi. Kolmannessa osassa valittujen ratkaisuvaihtojen toimivuutta tutkitaan työtä varten suunnitellulla koelaitteistolla. Saatujen mittaustulosten perusteella valitaan toimivin ratkaisu.Työn tulokset osoittavat miten paine ja tilavuusvirta käyttäytyvät järjestelmässä sekä nykyisellä että uudella voitelurakenteella. Mittaustulokset nykyisellä rakenteella antavat käytännön kuvan liitoksessa tapahtuvista paine- ja virtaushäviöistä. Tulokset toimivat myös referenssimateriaalina tulevia mittauksia varten. Voitelurakenteista liukurengasrakenne säilyttää paineen pyörivän liitoksen yli ja vähentää ohivirtauksia. Voitelurakenne koostuu kahdesta erillisestä tasomaisesta liukurenkaasta, joiden kautta öljy johdetaan kantajan sisälle. Liukurengasratkaisu perustuu mekaaniseen tiivistykseen, jossa kaksi liukurengasta muodostavat tiiviin voitelurakenteen liitoskohtaan. Tässä ratkaisussa liitoskohta ei ole enää rajoittava tekijä paineelle ja virtaukselle. /Kir11
机译:在行星齿轮中,载荷的增加增加了润滑的重要性。改善润滑意味着完全转向压力润滑,从而导致将更多数量的润滑剂施加到润滑目标上。在这项工作中,研究了风力涡轮机齿轮行星级润滑系统中的旁路流量和压力损失。目的是找到一种解决方案,使油可以通过旋转接头加压到行星齿轮架内部的润滑部位。在实践中使用测试设备来研究解决方案更改的功能。本部分将作为文献综述进行,同时介绍与该主题相关的理论。第二部分考虑并设计解决方案选项,并从中选择最佳方案进行研究。在第三部分中,将使用为工作而设计的测试设备来研究所选解决方案替代方案的功能。根据获得的测量结果,选择最有效的解决方案,该工作的结果显示了在使用当前润滑结构和新润滑结构的情况下系统中压力和体积流量的行为。当前结构的测量结果给出了接头处压力和流量损失的实际情况。结果也可作为将来测量的参考材料。在润滑结构中,滑环结构可维持旋转接头上的压力并减少旁路流量。润滑结构由两个单独的平面滑环组成,油通过该滑环被引入到托架内部。滑环解决方案基于机械密封,其中两个滑环在接头处形成紧密的润滑结构。在该解决方案中,连接点不再是压力和流量的限制因素。 / Kir11

著录项

  • 作者

    Marjamäki Jaakko;

  • 作者单位
  • 年度 2011
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fi
  • 中图分类

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号