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Comments on “Vibration suppression for high-speed railway bridges using tuned mass dampers” J.F. Wang, C.C. Lin, B.L. Chen, 2003. Int. J. Solids Struct. 40(2) 465–491

机译：关于“使用调谐质量阻尼器抑制高速铁路桥梁的振动”的评论J.F.王，林伯乐陈，2003年。 J.固体结构。 40（2）465–491

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Lou Ping;
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年度 2005
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1. Comments on "Vibration suppression for high-speed railway bridges using tuned mass dampers" [J.F. Wang, C.C. Lin, B.L. Chen, 2003. Int. J. Solids Struct. 40(2) 465-491] [J] . Lou P International Journal of Solids and Structures . 2005,第24a25期

机译：关于“使用调谐质量阻尼器抑制高速铁路桥梁的振动”的评论[J.F.王，林伯乐Chen，2003年。 J.固体结构。 40（2）465-491]
2. Comments on "Explicit transient solutions for a mode III crack subjected to dynamic concentrated loading in a piezoelectric material" by Yi-Shyong Ing, Mau-Jung Wang [Int. J. Solids Struct. 41 (2004) 3849-3864] [J] . Melkumyan A International Journal of Solids and Structures . 2005,第26期

机译：评Yi-Shyong Ing，Mau-Jung Wang [Int。 J.固体结构。 41（2004）3849-3864]
3. A simple design method for multiple tuned mass dampers in reduction of excessive vibrations of high-speed railway bridges [J] . Trends in Ecology & Evolution . 2020,第2期

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机译：对C.C. Wang的J.F. Wang的评论：“使用调谐质量阻尼器的高速铁路桥梁的振动抑制”林和B.L. Chen 国际固体与结构学报，第40，第2号，第465–491页，2003年

Comments on “Vibration suppression for high-speed railway bridges using tuned mass dampers” J.F. Wang, C.C. Lin, B.L. Chen, 2003. Int. J. Solids Struct. 40(2) 465–491

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