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Guía básica para el uso de emulsiones asfálticas en la estabilización de bases en caminos de baja intensidad en El Salvador

机译:萨尔瓦多低强度道路基层稳定中使用沥青乳液的基本指南

摘要

Para contribuir al desarrollo de un país, es necesario que este posea una adecuada infraestructura vial, tanto para vías pavimentadas como no pavimentadas, considerando los caminos de bajo volumen de transito. Con el objeto del mejoramiento de vías no pavimentadas se buscan técnicas yudprocedimientos constructivos alternativos de bajo costo y que técnicamente sean aceptables. Una alternativa Factible Técnica-Económica, es el empleo de un producto derivado del asfalto como lo es la emulsión asfáltica, por tal motivo el objeto de nuestro trabajo de graduación, radica en la aplicación de nuevas metodologías de tratamiento de estabilización de bases con emulsión asfáltica. En el desarrollo de nuestro trabajo de investigación aracterizamos las propiedades de los materiales a ser utilizados en los diseños de las mezclas, mencionadas en las Especificaciones Generales de Construcción deudCarreteras del Instituto Nacional de Vías de Colombia en el artículo 340, referente a la Estabilización de Bases con Emulsión Asfáltica. Para las emulsiones asfálticas, presentamos la teoría de emulsiones, su clasificación, requisitos de calidad, ensayos, manipulación, entre otros.udA continuación se hace un estudio básico de los elementos de diseño de mezclas en frío usando emulsión asfáltica y del diseño estructural. Describiendo el análisis del suelo con sus respectivos ensayos de laboratorio como: análisisudgranulométrico, límites de consistencia, gravedad específica, prueba de proctor estándar, prueba de relación de soporte del suelo (CBR), estos ensayos serán la base en las decisiones del diseño para la mezcla en frío. Así mismo se detalla el procedimiento de ensayo por el método Inmersión- Compresión, el cual describe la preparación de la mezcla, la fabricación de probetas de ensayo, curado y su rotura a compresión simple axial sin confinar. Con los resultados obtenidos de los materiales así como también de los diferentes diseños de mezcla se procedió a compararlos con los valores especificados; finalmente se presentan conclusiones y recomendaciones de los resultados obtenidos
机译:为了促进一个国家的发展,考虑到交通量低的道路,有必要拥有足够的道路基础设施,包括已铺设和未铺设的道路。为了改善未铺砌的道路,寻求低成本和技术上可接受的替代技术和施工程序。一种可行的技术-经济替代方法是使用诸如沥青乳液之类的源自沥青的产品,因此,我们毕业工作的目的在于应用新方法来处理沥青乳液的基础稳定化。 。在我们研究工作的发展中,我们对混合物设计中所用材料的特性进行了表征,哥伦比亚国立道路研究所的udCarreteras通用结构规范在第340条中提到了稳定性沥青乳液的基础。对于沥青乳液,我们介绍了乳液理论,其分类,质量要求,测试,处理等内容,下面将对使用沥青乳液的冷拌料的设计元素和结构设计进行基础研究。用各自的实验室测试将土壤分析描述为:重量分析,稠度极限,比重,标准监理器测试,土壤支持率测试(CBR),这些测试将成为设计决策的基础。冷混合。同样,详细介绍了通过浸没-压缩方法进行的测试程序,该程序描述了混合物的制备,试样的制造,固化及其在无局限的简单轴向压缩下的破裂。根据从材料以及不同混合设计获得的结果,我们将它们与指定值进行了比较。最后,提出了结论和建议的结果。

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