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Valutazione della capacità di rientro alla base di un elicottero in presenza di danno balistico ad un albero di trasmissione della linea rotore di coda

机译:评估在对尾桨生产线的传动轴造成弹道损坏的情况下返回直升机基地的能力

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摘要

Nella progettazione di un elicottero militare, destinato ad operare a bassa quota e in ambienteostile, il danneggiamento di componenti critici, conseguente ad impatto balistico, riveste un ruolo primario nellavalutazione delle possibilità di sopravvivenza dell’intera macchina. In questo articolo è quindi proposto unostudio sperimentale, suddiviso in diverse fasi, riguardante la verifica della capacità di un elicottero di portare atermine una missione di rientro alla base a potenza ridotta e in presenza di danneggiamento balistico ad unalbero di trasmissione della linea rotore di coda.Il lavoro ha richiesto dapprima l’esecuzione, su esemplari del componente in esame, di prove sperimentali diimpatto balistico, condotte utilizzando un proiettile calibro 7.62 NATO. Successivamente su ciascun alberodanneggiato sono state eseguite prove torsionali statiche ed a fatica, il cui scopo è stato verificare la resistenzaresidua del componente all’applicazione di opportuni carichi rappresentativi delle sollecitazioni riscontratedurante la missione di rientro.
机译:在旨在在低空和敌对环境中操作的军用直升机的设计中,弹道冲击对关键部件的损坏在评估整个机器的生存机会中起着主要作用。因此,本文提出了一个分为不同阶段的实验研究,涉及验证直升机以降低的功率并在对尾旋翼线的传动轴造成弹道损坏的情况下执行向基地返回任务的能力。这项工作首先要求在被检组件的标本上执行使用7.62口径北约子弹进行的实验弹道冲击试验。随后,对每棵受损树木进行了静态和疲劳扭转测试,目的是验证部件在施加适当载荷时的残余阻力,这些载荷代表了返回任务期间遇到的应力。

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