首页> 外文OA文献 >STUDI KARAKTERISTIK PEJALAN KAKI DENGAN MENGGUNAKAN TIGA PENDEKATAN (KASUS PADA FASILITAS PEJALAN KAKI GALABO SURAKARTA)
【2h】

STUDI KARAKTERISTIK PEJALAN KAKI DENGAN MENGGUNAKAN TIGA PENDEKATAN (KASUS PADA FASILITAS PEJALAN KAKI GALABO SURAKARTA)

机译:三种方法研究鞋类特征(以加拉博鞋类制造企业苏拉卡塔公司为例)

摘要

Pedestrian merupakan salah satu sistem dari macam macam sistem transpotasi, dalamudsuatu sistem akan slalu mempengaruhi satu sama lain.Apabila satu sistem tergangu, makaudakibatnya tidak hanya dirasakan oleh sistem yang bersangkutan saja tetapi akanudmempengaruhi juga pada sistem yang lain.Pada dasarnya kinerja lalu lintas pejalan kakiuddiekspresikan dengan cara yang mirip dengan ekspresi kinerja lalu lintas kendaraan yaituuddengan arus, kecepatan, dan kepadatan yang saling berhubungan.ududPada penelitian ini dilaksanakan di Kawasan Gladak Langen Bogan (Galabo), Surakarta.udTujuan dari penelitian tersebut adalah mengetahui karakteristik pejalan kaki ( arus,udkecepatan, kepadatan), mengetahui hubungan antar variabel pergerakan pejalan kaki danudnilai maximum variabel serta mengetahui kapasitas dan tingkat pelayanan pejalan kaki.udDan membandingkan nilai kolerasi ( r ) dari Metode analisis yang digunakan yaitu,udmetode Greenshields, Greenberg, dan Underwood.ududMetode penelitian dalam penelitian ini menggunakan metode survei dan metode analisis.udMetode survei yakni dengan menggunakan teknik manual dalam pengamatan danudpengambilan data di lapangan. Dari hasil survei di lapangan didapatkan data jumlahudpejalan kaki dan waktu tempuh pejalan kaki. Sedangkan metode analisis yakni denganudmenggunakan metode metode Greenshields, Greenberg, dan Underwood.ududHasil analisis menunjukkan bahwa Variabel max adalah sebagai berikut menurutudgreenshields Dm = 0,455 pends/m2 , Vm = 25,38 m/min , Qm = 11,54 pends/min/m ,udMenurut Greenberg Dm = 0,0232 pends/m2 , Vm = 10,88 m/min , Qm = 0,25udpends/min/m Menurut Underwood Dm = 0,858 pends/m2 , Vm = 18,66 m/min , Qm =ud16,02 pends/min/m. Sedangkan tingkat pelayanan termasuk tingkat pelayanan “B”.udMenurut John. J. Fruin, standar perencanaan fasilitas pejalan kaki di daerah perkotaanud(urban) pada tingkat pelayanan B dan C, hal ini berarti fasilitas pejalan kaki di jalan kakiuddi Galabo Surakarta masih memenuhi standar perencanaan, dan masih mampuudmenampung jumlah pejalan kaki yang ada. Sedangkan nilai kolerasi ( r ) metode yangudpaling sesuai adalah metode Greenberg nilai r = -0,705.udududududKata kunci: Variabel, level of service, Kolerasi Greenshields, Greenberg, Underwood.
机译:行人是一个由各种运输系统组成的系统,在一个系统中总是会相互影响,如果一个系统被破坏,那么影响不仅会受到相关系统的影响,还会影响其他系统。在Surakarta的Gladak Langen Bogan地区(Galabo)进行的这项研究中,行人交通绩效的表达方式类似于与流量,速度和密度相关的车辆交通绩效的表达方式。从研究中了解行人的特征(电流,速度,密度),了解行人运动变量与最大变量值之间的关系,了解行人服务的能力和水平,并比较所用分析方法的相关值(r)使用了Greenshields,Greenberg和Underwood方法。本研究的结果是调查和分析方法,该调查方法是通过手工技术在现场观察和收集数据。从现场调查结果中,获得了关于行人数量和行人步行时间的数据。而采用Greenshields,Greenberg和Underwood的分析方法,分析结果表明,根据云盾Dm = 0.455 pends / m2,Vm = 25.38 m / min,Qm = 11,最大变量如下,54笔/分钟/米,根据Greenberg Dm = 0.0232笔/ m2,Vm = 10.88 m / min,Qm = 0.25胶/分钟/ m根据Underwood Dm = 0.858笔/ m2,Vm = 18.66 m / min,Qm = ud16.02 pends / min / m。而服务水平包括服务水平“ B”。 J. Fruin,服务等级B和C的城市地区行人设施的规划标准,这意味着Galabo Surakarta步行区的行人设施仍符合规划标准,并且仍然能够容纳行人数量存在。尽管相关值(r)最合适的方法是Greenberg方法的r = -0,705 .udud关键词:变量,服务水平,Greenshields相关性,Greenberg,Underwood。

著录项

  • 作者单位
  • 年度 2010
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 {"code":"id","name":"Indonesian","id":20}
  • 中图分类

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号