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Contribution à l'étude systémique de dispositifs énergétiques à composants électrochimiques. Formalisme Bond Graph appliqué aux piles à combustible, accumulateurs Lithium-Ion, Véhicule Solaire

机译:为具有电化学成分的能量装置的系统研究做出贡献。 Bond Graph形式主义应用于燃料电池,锂离子蓄电池,太阳能汽车

摘要

Cette thèse constitue une contribution à l'étude des systèmes de conversion d'énergie électrique avec composants électrochimiques. La démarche retenue, systémique, exploite le caractère unifiant du formalisme Bond Graph pour modéliser tous les composants et les systèmes étudiés. Un état de l'art des composants électrochimiques de stockage et de production décentralisée d'énergie électrique met en exergue des phénomènes communs en vue d'une "modélisation générique orientée système". Les modèles de piles à combustibles (PAC) à oxyde solide (SO) ou à membrane polymère échangeuse de protons (PEM) et d'accumulateurs Lithium-Ion, spécifiquement développés en collaboration avec des spécialistes de l'électrochimie, représentent explicitement au niveau macroscopique les phénomènes de conversion, réactionnels et dissipatifs, couplés dans les domaines chimique, thermodynamique, électrique et thermique. Ces modèles sont exploités pour étudier la modularité des composants, notamment les déséquilibres électriques et thermiques dans les associations série ou parallèle de piles à combustible. La démarche est ensuite appliquée à l'étude des architectures et de la gestion d'énergie de groupes électrogènes à PAC-PEM et à stockage en accumulateurs ou en supercondensateurs. Les notions de pilotage de la PAC "en tension", "en courant" ou "au fil de la consommation" sont définies et étudiées. Des essais de caractérisation et de fonctionnement menés sur des dispositifs expérimentaux spécialement réalisés valident les résultats théoriques. Pour finir, une étude originale de gestion d'énergie globale, menée sur le véhicule solaire "Solelhada", illustre la pertinence de la démarche sur un système complexe, photovoltaïque, autonome et mobile, modélisé dans son ensemble.
机译:本论文为具有电化学成分的电能转换系统的研究做出了贡献。选择的系统方法利用了“债券图”形式主义的统一特征来对研究的所有组件和系统进行建模。用于“电能的存储和分散生产”的电化学部件的最新技术突出了常见现象,以期实现“面向通用系统的建模”。与电化学专家合作专门开发的固体氧化物(SO)或质子交换聚合物(PEM)燃料电池(PAC)和锂离子蓄电池的模型,在宏观层面上可以明确表示转化,反应和耗散现象,以及化学,热力学,电场和热场。这些模型用于研究组件的模块化,尤其是燃料电池串联或并联组合中的电气和热失衡。然后将该方法应用于具有PAC-PEM的发电机组的体系结构和能源管理研究以及存储在蓄电池或超级电容器中。定义并研究了引导“电压”,“电流”或“过度消耗”热泵的概念。在特制的实验设备上进行的表征和运行测试验证了理论结果。最后,在“ Solelhada”太阳能汽车上进行的全球能源管理的原始研究表明,该方法与作为整体模型的复杂,光伏,自主和移动系统有关。

著录项

  • 作者

    Saïsset Rémi;

  • 作者单位
  • 年度 2004
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