ლიტერატურის მიმოხილვა–– 2. შედეგები და მათი განსჯა–– 2.1. რკინიგზის ტექნიკურ სადგურებზე მატარებელთა განფორმირებისა და ფორმირების ოპერაციების სრულყოფა––2.1.1. მატარებელთა განფორმირება გამწევ ლიანდაგზ–– 2.1.2. მატარებელთა ფორმირება გამწევ ლიანდაგზე–– 2.1.3. მატარებელთა განფორმირება და ფორმირება მახარისხებელ გორაკებზე –– 2.1.4. სამატარებლო შემადგენლობის განფორმირება-ფორმირების ხანგრძლივობაზე მოქმედი ფაქტორები –– 2.2. რკინიგზის ტექნიკური სადგურების განფორმირებისა და ფორმირების ტექნოლოგიური კომპლექსების სრულყოფა და გაანგარიშება–– 2.2.1. განფორმირებისა და ფორმირების ტექნოლოგიური კომპლექსების მწარმოებლურობის ამაღლების რეზერვები–– 2.2.2. მატარებელთა განფორმირების ტექნოლოგიური კომპლექსების პერსპექტიული განვითარების ძირითადი მიმართულებანი–– 2.2.3. მატარებელთა განფორმირების ტექნოლოგიური კომპლექსის გაანგარიშება–– 2.2.4. მატარებელთა ფორმირების ტექნოლოგიური კომპლექსის განვითარება–– 2.2.5. მატარებელთა ფორმირების ტექნოლოგიური კომპლექსის გაანგარიშება–– 2.2.6. მახარისხებელი კომპლექსი–– როგორც მასობრივი მომსახურების მრავალფაზური სისტემა–– 2.2.7. მახარისხებელი კომპლექსის მასობრივი მომსახურების პროცესების მათემატიკური მოდელირება–– 2.3. განფორმირებისა და ფორმირების ტექნოლოგიური კომპლექსების შემოთავაზებული კონსტრუქციების ეკონომიკური ეფექტიანობის განსაზღვრა–– 2.3.1. მატარებელთა განფორმირებისა და ფორმირების ტექნოლოგიური კომპლექსების სქემების ეფექტიანი გამოყენების გზების დასაბუთება–– 2.3.2. მატარებელთა განფორმირებისა და ფორმირების ტექნოლოგიური კომპლექსების შემოთავაზებული კონსტრუქციების ტექნიკურ-ეკონომიკური ეფექტიანობის დადგენა–– 2.3.3. შემოთავაზებული განფორმირებისა და ფორმირების ტექნოლოგიური კომპლექსების გამოყენების სფეროები–– 3. დასკვნა–– გამოყენებული ლიტერატურა–– დანართი 1. გამწევ ლიანდაგზე სამატარებლო შემადგენლობის განფორმირებისა და ფორმირების დროის გაანგარიშება–– დანართი 2. მატარებელთა განფორმირების ტექნოლოგიური კომპლექსის გაანგარიშება–– დანართი 3. მატარებელთა ფორმირების ტექნოლოგიური კომპლექსის გაანგარიშება
展开▼