机译:使用ACT-R开发简单驾驶任务的注意力模型
机译:设计并评估以用户为中心的界面,以在驾驶模拟器上对场景进行建模
机译:基于实际驾驶和充电周期的电动汽车动力总成模型的设计和评估
机译:老年司机驾驶能力评估与建模的驾驶模拟器设计 - 敏捷概念
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:在实际驾驶的公路驾驶任务代表中旧驾驶员的驾驶模式是否代表?
机译:开发双任务研究中驾驶场景的认知特征的清单:驾驶时使用手机的情况